WikiDer > Район Мугма
  Район Мугма Расположение в Джаркханде  Район Мугма Район Мугма (Индия) | |
| Координаты | 23 ° 46′34 ″ с.ш. 86 ° 43′39 ″ в.д. / 23,7761 ° с. Ш. 86,7274 ° в.Координаты: 23 ° 46′34 ″ с.ш. 86 ° 43′39 ″ в.д. / 23,7761 ° с. Ш. 86,7274 ° в. |
|---|---|
| Производство | |
| Товары | Некоксующийся уголь |
| Владелец | |
| Компания | Eastern Coalfields Limited |
| Интернет сайт | http://www.easterncoal.gov.in/ |
Район Мугма является одним из 14 операционных направлений Eastern Coalfields Limited находится в Дханбадский район в состоянии Джаркханд, Индия.
География
 |
| Угольные шахты в районе Мугма на восточных угольных месторождениях U: подземные шахты, O: открытые карьеры, C: комбинированные подземные и открытые шахты, A: штаб-квартира района |
Место расположения
Район Мугма расположен около 23 ° 46′34 ″ с.ш. 86 ° 43′39 ″ в.д. / 23,7761 ° с. Ш. 86,7274 ° в.
Район Мугма ограничен сельскими районами района Джамтара на севере, Район Содепур ECL, в районе Пашим Бардхаман в Западной Бенгалии, через Баракар, на востоке, Подразделение Рагхунатхпур района Пурулия в Западной Бенгалии, через Дамодар, на юге, и Джария Коулфилд на западе. Пока Плотина Майтон, через Баракар, находится на северо-востоке, Плотина Панше, через Дамодар, находится на юго-востоке.[1][2][циркулярная ссылка]
На карте рядом показаны некоторые угольные шахты в Районе. Однако, поскольку шахты не имеют отдельных страниц, ссылки на полноэкранной карте отсутствуют.
Каменный уголь
Согласно веб-сайту Shodhganga, следующие угольные шахты месторождения Мугма функционируют в районе Мугма Восточные угольные месторождения: Чапапур II, Баджна, Нирса, Мандман, Капасара, Лахимата, Кумардхуби, Гопинатхпур, Худия Open Cast, Худия под землей, Шьямпур А, Шьямпур Б., Хариаджам, Раджпура OCP и Бармури OCP.[3]
Согласно телефонным номерам веб-сайта ECL, в 2018 году действующими угольными шахтами в районе Мугма являются: шахты Баджна, шахты Бермюри, шахты Чапапур, шахты Гопинатпур, шахты Хариаджам, шахты Кумардхуби, шахты Кудия, шахты Капасара, шахты Лакхимата и Манджман. Шампур Б.[4]
Район Чанч Виктория BCCL распространяется над Джаркхандом и Западной Бенгалией. Джаркхандская часть области Чанч Виктория расположена за пределами юго-восточной части области Мугма. В то время как шахты, такие как Basantimata, все еще работают, другие шахты, такие как Chanch, были закрыты.[5]
План горных работ
Кластер 1, группа из 11 мин, находится в западной части г. Raniganj Coalfield (к западу от Река Баракар) в Нирса Блок CD в районе Дханбад Джаркханда. Обзор предлагаемого плана горных работ в кластере 1 в районе Мугма на 2015-16 гг. Выглядит следующим образом:[6]
1. Подземный рудник Хариаджам с нормативной годовой производственной мощностью 0,11 миллиона тонн и максимальной годовой производственной мощностью 0,14 миллиона тонн имел ожидаемый срок службы более 25 лет. В шахте Hariajam UG добыча угля производилась в пласте Бриндабанпур (ВР) и пласте Гопинатпур (ВП) через панели разработки, производимые шахтой. бордово-столбовой метод.
2. Рудник Баджна УГ с нормативной годовой производственной мощностью 0,05 млн т и максимальной годовой производительностью 0,10 млн т имел ожидаемый срок службы более 25 лет. В шахте Баджна УГ добыча угля велась из пласта Бриндабанпур (ВР) и пласта Калимати (КМ) через плиты разработки бордовым методом.
3. Шахта Chapapur II UG с нормативной годовой производственной мощностью 0,15 млн т и максимальной годовой производительностью 0,20 млн т имела ожидаемый срок службы более 25 лет. Патч Chapapur OC имел ожидаемый срок службы 1 год. В шахте Chapapur UG добыча угля велась из пласта Мехтадих и пласта Калимати (КМ). В пласте Калимати проводилась операция депиляции с обрушением. На пласте Мехтадих продолжалась разработка опор.
4. Предполагаемый срок службы рудника Khoodia UG с нормативной годовой производительностью 0,05 млн т и максимальной годовой производительностью 0,10 млн т составил более 25 лет. Патч Khoodia OC имел ожидаемый срок службы 1 год. В шахте Khoodia UG добыча угля велась на пласте Бриндабанпур в стадии разработки. Дальнейшие работы по развитию планировалось провести в верхней части пласта Бриндабанпур и на некоторой части пласта Mugma Special.
 |
| Города, поселки и населенные пункты в восточной части подразделения Дханбад Садар в районе Дханбад M: муниципалитет, CT: переписной городок, N: район, R: сельский / городской центр, D: плотина, P: электростанция Из-за нехватки места на маленькой карте фактические местоположения на большой карте могут незначительно отличаться. |
5. Рудник Лахимата УГ с нормативной годовой производственной мощностью 0,08 млн т и максимальной годовой производительностью 0,10 млн т имел ожидаемый срок службы более 25 лет. Пластырь Lakhimata OC имел ожидаемый срок службы 8 лет. В шахте «Лахимата УГ» добыча угля велась из пласта Мугма Особый и пласта Мехтадих через плиты разработки дощато-столбовым методом.
6. Рудник Shampur B UG с нормативной годовой производственной мощностью 0,09 млн т и максимальной годовой производительностью 0,10 млн т имел ожидаемый срок службы более 25 лет. Пластырь Shampur B (Sangamahal) OC имел ожидаемый срок службы 3 года. Shampur B находился в стадии разработки.
7. Рудник Mandman UG с нормативной годовой производственной мощностью 0,07 млн т и максимальной годовой производственной мощностью 0,10 млн т имел ожидаемый срок службы более 25 лет. Нижний шов Калимати обрабатывался досково-столбовым методом и находился в фазе депилларизации (с обрушением). Также велась подготовка к разработке столбов в пласте Мехтадих. Также планировалась разработка новых участков нижнего пласта Калимати.
8. Патч Nirsa OC с нормативной годовой производственной мощностью 0,09 млн т и максимальной годовой производительностью 0,10 млн т имел ожидаемый срок службы более 11 лет.
9. Шахта Shampur A UG с нормативной годовой производственной мощностью 0,05 млн т и максимальной годовой производительностью 0,10 млн т имела ожидаемый срок службы более 25 лет. Ожидаемый срок службы пластыря Shampur A OC - 2 года.
10. Рудник Gopinathpur UG с нормативной годовой производительностью 0,05 млн т и максимальной годовой производительностью 0,10 млн т имел ожидаемый срок службы более 25 лет. Пластырь Gopinathpur OC имел ожидаемый срок службы 5 лет.
11. Шахта «Капасара УГ» с нормативной годовой производственной мощностью 0,10 млн т и максимальной годовой производственной мощностью 0,15 млн т имела ожидаемый срок службы более 25 лет. Патч Kapasara OC имел ожидаемый срок службы 5 лет.
Обзор предлагаемого плана горных работ в Кластер 2, группа из 3-х шахт в районе Мугма, по состоянию на 2015-16 гг., выглядит следующим образом:[7]
1. Рудник Kumardhubi UG с нормативной годовой производственной мощностью 0,08 млн т и максимальной годовой производительностью 0,10 млн т имел ожидаемый срок службы более 20 лет. Кумардхуби - рудник до национализации. Верхний шов SP разрабатывался методом борда и стойки, с входом через BL Incline. Еще одна небольшая заплатка на верхнем шве СП разрабатывалась тем же методом, но с заходом через яму № 2.
2. Рудник Бармури OC с нормативной годовой производственной мощностью 0,18 млн т и максимальной годовой производительностью 0,23 млн т имел ожидаемый срок службы более 10 лет. На руднике разрабатывался пласт Калимати.
3. Рудник Rajpura OC с нормативной годовой производственной мощностью 0,10 млн т и максимальной годовой производительностью 0,12 млн т имел ожидаемый срок службы более 5 лет. Шов Калимати прорабатывается, но осталось очень мало запасов. Кроме того, шахта сталкивается с ограничениями по суше из-за наличия густонаселенной территории Восточной железной дороги. Гранд-аккорд линия, Grand Trunk Road и т.д. Прогресс в Rajpura OC ограничен.
Незаконная добыча
Заброшенные шахты после того, как экономическая добыча закончилась, являются основными источниками незаконной добычи, которая, как правило, ведется бессистемно небольшими участками, а участки добычи продолжают меняться. Незаконная добыча полезных ископаемых приводит к обрушению крыш, затоплению, утечке ядовитого газа, что приводит к гибели многих рабочих. По данным Министерства угля при правительстве Индии, в ECL имеется 203 незаконных участка добычи полезных ископаемых, расположенных в Сатграме, Шрипуре, Саланпуре, Содепуре, Кунстории, Пандвешваре, Мугме, рудниках Сантал Парганас и Раджмахале.[8]
Проседание земли и пожар
Безудержная незаконная добыча в карьерах, заброшенных BCCL и ECL в приграничных районах Джаркханд и Западная Бенгалия приобрела угрожающие размеры, угрожая как железнодорожным, так и автомобильным сообщениям в регионе. Согласно DGMS, есть по крайней мере 22 деревни и несколько промышленных городов с населением около миллиона человек, фактически болтающихся над пустыми карьерами. iНелегальные горняки оставляют карьеры пустыми после добычи угля. BCCL и ECL, которые засыпали несколько заброшенных карьеров в районах Шрипур, Содепур, Каджора, Саланпур и Мугма, не имеют средств для заполнения большого количества заброшенных карьеров. Полный пакет реабилитации оценивается в рупий. 15 000 крор.[9] По всему региону были случаи просадки земли. В 2015 году обрушился участок дороги, соединяющий проект Kapasara Open Cast.[10]
Еще одна серьезная проблема - пожар на заброшенных шахтах. Одна такая шахта в Бриндабанпуре, в 50 м от NH 19 и 100 м от Гранд-аккорд железнодорожный путь, в 2014 году горел пожар. Проснувшись от шума взрывов, жители обратились в офис ECL в районе Мугма. Они пришли и приняли меры по тушению пожара и засыпке заброшенной шахты. В качестве меры предосторожности было эвакуировано 650 рабочих из прилегающей шахты Лахимата компании ECL.[11]
Транспорт
Участок Асансол – Гая | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Источники:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Участок Асансол – Гая, который является частью Линия Ховрах-Гая-Дели и Линия Ховрах-Аллахабад-Мумбаи проходит через район Мугма.[12]
Старый Grand Trunk Road проходит через район Мугма. NH 19 (старый номер NH 2), идущий из Агры в Калькутту, съезжает с GT Road около Бриндабанпура и проходит в основном за пределами густонаселенных городов и шахтных районов и снова выезжает на GT Road после Асансол.[1]
Смотрите также
Чанч / Виктория Район из BCCL функционирует в том же регионе.
Рекомендации
- ^ а б Карты Гугл
- ^ «Карта района ECL». Центр экологических проблем горнодобывающей промышленности ENVIS. Получено 18 августа 2018.
- ^ «Дханбад - угольная столица Индии». Список угольных шахт в Дханбаде. Правительство Джаркханда. Архивировано из оригинал 13 октября 2017 г.. Получено 14 августа 2018.
- ^ «Телефонные номера закрытых групп пользователей (ЗГП)» (PDF). Район Мугма. Eastern Coalfields Limited. Получено 14 августа 2018.
- ^ «Район Чанч Виктория». Обзор. Bharat Coking Coal Limited. Получено 14 августа 2018.
- ^ «Экологическое заявление для группы шахт Кластера 1» (PDF). 2015-16. Центральный горнопроектно-проектный институт. Получено 25 августа 2018.
- ^ «Экологическое заявление для группы шахт 2-го кластера» (PDF). 2015-16. Центральный горнопроектно-проектный институт. Получено 25 августа 2018.
- ^ "Часть I" (PDF). Глава II: Проблема незаконной добычи и хищения угля. Индийский экологический портал. Получено 11 августа 2018.
- ^ "Это опускающееся чувство". Ариндам Мукерджи, Сантану Гуха Рой. Outlook, 13 сентября 1999 г.. Получено 15 августа 2018.
- ^ «Красный флаг депутата на расширении дороги». The Telegraph, 5 декабря 2015 г.. Получено 15 августа 2018.
- ^ «Нирса выкурила в огне угольной шахты - Изрыгая яд». Прадуман Чуби. The Telegraph, 24 июля 2014 г.. Получено 15 августа 2018.
- ^ "53522 => 63554 MEMU Варанаси-Асансол". Расписание. indiarailinfo. Получено 11 августа 2018.
