WikiDer > Майсур – Бангалор Rajya Rani Express
| Обзор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип Обслуживания | Раджья Рани Экспресс[1] | ||||
| Первое обслуживание | 1 июля 2011 г. | ||||
| Текущий оператор (ы) | Юго-Западная железная дорога | ||||
| Маршрут | |||||
| Начинать | Бангалор (SBC) | ||||
| Остановки | 8 | ||||
| Конец | Майсур (MYS) | ||||
| Пройденное расстояние | 139 км (86 миль) | ||||
| Среднее время в пути | 2 часа 40 минут | ||||
| Частота обслуживания | Повседневная | ||||
| Номер (а) поезда | 16557 / 16558 | ||||
| Бортовые услуги | |||||
| Класс (ы) | General Unreserved, AC 2 уровня, AC 3 уровня, Sleeper Class | ||||
| Рассадка | да | ||||
| Спальные устройства | Нет | ||||
| Объекты общественного питания | Бортовое питание | ||||
| Объекты наблюдения | Разделение рейка с 16215/16216 Чамунди Экспресс | ||||
| Другие средства | Ниже сидений | ||||
| Технический | |||||
| Подвижной состав | Тренеры ICF | ||||
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | ||||
| Скорость работы | В среднем 52 км / ч (32 мили в час), включая остановки | ||||
| |||||
Экспресс Раджья Рани 16557/16558[1] это ежедневный пригородный поезд между Майсур и Бангалор. Этот поезд отправляется из Бангалора в 10:30 и прибывает в Майсур в 13:30. В обратном направлении он покидает Майсур в 14:30, чтобы добраться до Бангалора в 17:10.
Он работает с номером 16558 из Бангалора в Майсур и 16557 в обратном направлении. По пути этот поезд останавливается на Kengeri, Бидади, Раманагара, Чаннапатна, Маддур, Мандья, Пандавапура и Шрирангапатна.
К услугам гостей кресельные вагоны второго класса и кресельные вагоны с кондиционером, которые можно забронировать заранее.
История
Поезда Rajya Rani Express - это серия экспрессов, которыми управляет Indian Railways, чтобы соединить столицы штатов с другими городами, важными для туризма, паломничества или бизнеса. Это было введено в Железнодорожный бюджет 2011.
Рекомендации
- ^ а б "Rajya Rani Express соединит столицы штатов с важными городами этих штатов". Правительство Индии. Бюро информации для прессы. Получено 25 февраля 2011.
