| NER Класс W |
|---|
|
| Характеристики |
|---|
Конфигурация:
| |
|---|
| • Уайт | 4-6-0Т |
|---|
| • МСЖД | 2′C n2t |
|---|
| Измерять | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) |
|---|
| Колесная база | 26 футов 3 дюйма (8,001 м) |
|---|
| Длина | 40 футов 8 1⁄2 в (12,408 м) |
|---|
| Клейкий вес | 52 длинных тонны (53 т; 58 коротких тонн) |
|---|
| Локо вес | 69,85 длинных тонн (70,97 т; 78,23 коротких тонн) |
|---|
| Тип топлива | Каменный уголь |
|---|
| Вместимость топливных баков | 2,25 длинных тонны (2,29 т; 2,52 коротких тонны) |
|---|
| Крышка для воды | 1500 имп галлонов (6800 л; 1800 галлонов США) |
|---|
Топка:
• Зона Firegrate | 23 квадратных футов (2,1 м2) |
|---|
| Давление в котле | 170 фунт-сила / дюйм2 (1,17 МПа) |
|---|
| Поверхность нагрева | 1312 квадратных футов (121,9 м2) |
|---|
| • Трубки | 1182 квадратных футов (109,8 м2) |
|---|
| • Топка | 130 квадратных футов (12 м2) |
|---|
| Цилиндров | Два, внутри |
|---|
| Размер цилиндра | 19 дюймов × 26 дюймов (483 мм × 660 мм) |
|---|
| Шестерня клапана | Стивенсон |
|---|
|
|
|
В NER Класс W был класс из десяти 4-6-0Т локомотивы, построенные Северо-восточная железная дорога на их Gateshead Works между 1907 и 1908 годами. Все они были перестроены как Класс W1 4-6-2Т паровозы между 1914 и 1917 годами.
Десять локомотивов были построены одной партией и имели номера с 686 по 695. Они были предназначены для Линия Скарборо - Уитби, на котором Класс O 0-4-4Т У используемых тогда локомотивов были проблемы с движением, особенно на трехмильном (4,8 км) участке из 1 из 40 (2,5%). Однако низкий запас топлива и воды был препятствием для эффективности эксплуатации, и поэтому в период с сентября 1914 года по январь 1917 года весь класс был перестроен в локомотивы 4–6–2T и классифицирован как W1.
Была построена только одна партия, так как дизайн вскоре был заменен на Класс D 4-4-4Т.
Таблица локомотивов| NER Нет. | Работы No. | Дата постройки | Дата восстановления |
|---|
| 686 | 84 | Декабрь 1907 г. | Май 1915 г. |
| 687 | 85 | Декабрь 1907 г. | Январь 1917 г. |
| 688 | 86 | Декабрь 1907 г. | Сентябрь 1914 г. |
| 689 | 87 | Январь 1908 г. | Май 1915 г. |
| 690 | 88 | Февраль 1908 г. | Август 1916 г. |
| 691 | 89 | Март 1908 г. | Июнь 1915 г. |
| 692 | 90 | Март 1908 г. | Май 1916 г. |
| 693 | 91 | Март 1908 г. | Февраль 1916 г. |
| 694 | 92 | Апрель 1908 г. | Май 1915 г. |
| 695 | 93 | Апрель 1908 г. | Июль 1915 г. |
Рекомендации
- Фрай, Э.В., изд. (Апрель 1964 г.). Локомотивы L.N.E.R., часть 7: Танковые двигатели - классы от A5 до H2. Кенилворт: RCTS. ISBN 0-901115-13-4.
