WikiDer > NOAAS Townsend Cromwell (R 443)

NOAAS Townsend Cromwell (R 443)
NOAAS Townsend Cromwell (R 443)
NOAAS Таунсенд Кромвель (R 443)
История
Flag of the United States Fish and Wildlife Service.pngБюро коммерческого рыболовства
Имя:BCF Таунсенд Кромвель
Тезка:Таунсенд Кромвель (1922-1958), американец океанограф
Строитель:Компания J. Ray McDermott, Морган Сити, Луизиана
Запущено:Июль 1963 г.
Приобретенный:Ноябрь 1963 г. (доставка)
Введен в эксплуатацию:25 января 1964 г.
Идентификация:Позывной WTDF
Судьба:Перемещенный в Национальное управление океанических и атмосферных исследований 1975
NOAA Flag.svgСоединенные Штаты
Имя:NOAAS Таунсенд Кромвель (R 443)
Тезка:Предыдущее название сохранено
Приобретенный:Передано из Бюро коммерческого рыболовства в 1975 г.
Введен в эксплуатацию:Июнь 1975 г.
Списано:10 октября 2002 г.
Домашний порт:Гонолулу, Гавайи
Идентификация:
Судьба:
Общие характеристики
Тип:Рыболовство исследовательское судно
Тоннаж:
Смещение:652 тонны
Длина:163 футов (50 м)
Луч:33 футов (10 м)
Проект:12,7 футов (3,9 м)
Движение:Два 400-shp (298-кВт) Белый-Superior приспособлен дизельные двигатели, два трехлопастных регулируемого шага пропеллеры
Скорость:10 узлов (19 км / ч) (крейсерская)
Классифицировать:8,160 морских миль (15,110 км)
Выносливость:3 дня
Лодки и высадка
судно перевезено:
Дополнение:17, плюс до 9 ученых

NOAAS Таунсенд Кромвель (R 443) был американцем рыболовство исследовательское судно что было в Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) с 1975 по 2002 год. До своей карьеры в NOAA она работала в Служба рыболовства и дикой природы США'с 1963 по 1975 год Бюро коммерческого рыболовства BCF Таунсенд Кромвель.

После ее карьеры в NOAA корабль стал MV Таунсенд Кромвель, во-первых, как собственность правительство Американского Самоа с 2002 по 2003, а затем как частное лицо яхта в Новая Зеландия с 2003 по 2009 год. С 2009 года оперирует в Фиджи как грузопассажирское судно MV Лау Трейдер.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Таунсенд Кромвель был построен для Службы охраны рыболовства и дикой природы США Компания J. Ray McDermott в Морган Сити, Луизиана. Она была запущен в июле 1963 г. доставлен в ноябре 1963 г., и заказанный на службу в Бюро промыслового рыболовства Службы рыбы и диких животных 25 января 1964 г. BCF Таунсенд Кромвель. В 1975 году он был передан NOAA, а в июне 1975 года - передан NOAA.'флот как NOAAS Таунсенд Кромвель (R 443).[1]

Характеристики и возможности

Таунсенд Кромвель имел 40-футовую (12,2-метровую) телескопическую стрелу с грузоподъемностью 2000 фунтов (907 фунтов). кг), 25-футовая (7,6-метровая) шарнирно-сочлененная стрела с грузоподъемностью 1000 фунтов (305 кг), планктон стрела и подвижная Рама. Еще у нее было два гидравлический главная палуба лебедки, каждый с барабаном вместимостью 15000 футов (4572 метра) с канатом 0,322 дюйма (8,2 мм) и максимальным усилием 1200 фунтов (544 кг), гидравлический CTD лебедка с барабаном емкостью 30 000 футов (9 144 метра) с тросом 3/16 дюйма (4,8 мм) и максимальной силой тяги 2750 фунтов (1247 кг), а также лебедка с гидравлическим барабаном с максимальным усилием 2 000 фунтов (610 кг).[1]

Таунсенд Кромвель имел 390-квадратный фут (36.2-квадратный метр) мокрая лаборатория и электронная лаборатория площадью 120 квадратных футов (11,1 квадратных метра). У нее также было 200 квадратных футов (18,6 квадратных метров) научных образцов. морозильная камера Космос.[1]

Таунсенд Кромвель нес две лодки, 17 футов (5,2 метра) Boston Whaler стекловолокно лодка и 15-футовый (4,6-метровый) Зодиак надувная лодка с приводом от бензин лодочные моторы.[1]

Помимо экипажа из 17 человек, Таунсенд Кромвель вмещал до девяти ученых.[2]

История обслуживания

Государственная служба США

25 декабря 1963 г. Таунсенд Кромвель прибыл на Гонолулу, Гавайи, который стал ей домашний порт за все время в Правительство США служба. Она была принята на вооружение Службы рыболовства и дикой природы США.'Бюро коммерческого рыболовства в Гонолулу 25 января 1964 г. для поддержки Службы охраны рыбных ресурсов и дикой природы.'с Лаборатория Гонолулу. Ее первые 20 круизов включали океанографический эксперимент по характеристике влияния северо-востока пассаты к северу от экватор, что способствовало развитию модель общей циркуляции для вод Северный Тихий океан.[3]

В 1975 г. Таунсенд Кромвель попал под контроль NOAA's Управление морских и авиационных операций. Под контролем NOAA она проводила исследования рыбных ресурсов и живых морских ресурсов в поддержку Национальная служба морского рыболовства Лаборатория Гонолулу в Гонолулу, используя донные тралы, длинные линии, и ловушки для рыбы собирать рыбы и ракообразный образцы. Она проводила оценочные исследования рыболовства, физические и химический океанография, морское млекопитающее планы и коралловый риф исследования, работающие вокруг Гавайские острова и в других местах в водах центральной и западной Тихий океан.[4][5]

NOAAS Таунсенд Кромвель (R 443) лететь до Языческий в Марианские острова в июле 1982 г.

С прохождением Закон Магнусона – Стивенса о сохранении и управлении рыболовством посредством Конгресс США в 1976 г. и учреждение правительством США 200-морская миля рыбохозяйственная заповедная зона, Таунсенд Кромвель начали поддерживать правительство США и Штат Гавайиспонсируемые исследования морских и наземных ресурсов Северо-Западные Гавайские острова. После завершения этой работы в 1982 году она вернулась к оценке коммерческих рыбных ресурсов, таких как колючий лобстер, донная рыбаи драгоценный кораллы, и она провела оценки глубоких креветка и промысел донной рыбы вокруг Гуам и Северные Марианские острова. Она также поддерживала полевые лагеря на Северо-Западных Гавайских островах, чтобы считать Гавайские тюлени-монахи и зеленые морские черепахи по поручению правительства США по сохранению этих видов, и она принимала участие в океанографических круизах, используя спутники улучшить понимание создаваемых ветром водоворотов и крупных фронтальных систем в промысловых районах Тихого океана. В более поздние годы она участвовала в оценке ресурсов для Экосистемный заповедник коралловых рифов на северо-западе Гавайских островов.[3] За несколько лет до нее вывод из эксплуатации, она принимала участие в межведомственных усилиях правительства США по удалению сотен тонн выброшенных рыболовных снастей и другого морского мусора с коралловых рифов. экосистемы.[5]

Таунсенд Кромвель'Заключительный круиз, 30-дневная исследовательская экспедиция в рамках Программы оценки и мониторинга рифов северо-западных Гавайских островов, завершилась в Гонолулу 7 октября 2002 года.[5] Совершив около 281 исследовательского круиза за почти 39 лет службы,[3] она была выведена из эксплуатации 10 октября 2002 г.[4] Ее заменил NOAAS Оскар Элтон Сетте (335 р.).[5]

Более поздняя карьера

После вывода из эксплуатации NOAA Таунсенд Кромвель, правительство США перевело ее в Правительство Американского Самоа в соответствии с разделом 204 публичного закона 106-555.[4] В качестве MV Таунсенд Кромвель, она прибыла в Паго-Паго, американское Самоав ноябре 2002 года. Правительство Американского Самоа надеялось использовать его для перевозки пассажиров и легких грузов между Мануа и Тутуила, но она не была сертифицирована для оказания таких услуг. В январе 2003 года правительство Американского Самоа объявило о своем желании продать Таунсенд Кромвель или обменять ее на более подходящий сосуд для службы Мануа.[6]

Новая Зеландия бизнесмен Майкл Суонн и его партнер купили Таунсенд Кромвель для использования в качестве яхта. Они были осуждены в декабре 2008 г. за хищение Департамент здравоохранения округа Отаго в Новой Зеландии, и корабль выставили на продажу. Приобретено заинтересованными сторонами в Фиджи, она была переименована MV Лау Трейдер и покинула Новую Зеландию в октябре 2009 года. В порту приписки в Сува, Фиджи, и принадлежит и управляется Lau Shipping, Лау Трейдер перевозит пассажиров и грузы между островами на востоке Фиджи.[7][8]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Корабли флота NOAA, Роквилл, Мэриленд: Министерство торговли США, июнь 1989 г.
  2. ^ researchvessels.org Townsend Cromwell Данные судов
  3. ^ а б c Альтонн, Хелен, «Корабль завершает последний исследовательский рейс». Honolulu Star-Bulletin, 7 октября 2002 г.
  4. ^ а б c Корабль NOAA Таунсенд Кромвель
  5. ^ а б c d Аноним, "НОАА списывает базирующееся в Гонолулу исследовательское судно после 39 лет службы", Green Environment News, 10 октября 2002 г.
  6. ^ Marcon International, Inc.: «20 января 2003 г. - бывший корабль NOAA продан правительством Американского Самоа»
  7. ^ seapixonline.com Townsend Cromwell, Lau Trader
  8. ^ shipspotting.com ГОРОД КРОМВЕЛЛ - IMO 7309546