WikiDer > Железнодорожная ветка Налхати – Азимгандж
Эта статья не цитировать любой источники. (Сентябрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Железнодорожная ветка Налхати – Азимгандж | |
|---|---|
| Обзор | |
| Положение дел | Оперативный |
| Владелец | Индийские железные дороги |
| Locale | Западная Бенгалия |
| Термини | Nalhati Junction Узел Азимгандж |
| Станции | 9 |
| Служба | |
| Система | Широкая колея |
| Оператор (ы) | Восточная железная дорога |
| История | |
| Открыт | 1863 |
| Технический | |
| Длина линии | 45 км (28 миль) |
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкая колея |
| Электрификация | 1 ноября 2018 г. |
Петля Бархарва – Азимгандж – Катва | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Железнодорожная ветка Налхати – Азимгандж железнодорожная ветка, соединяющая узел Налхати и узел Азимгандж.
История
В 1863 году частная компания «Индийская железнодорожная ветка» открыла ветку Налхати – Азимгандж. Трасса длиной 27 километров (17 миль) изначально была линией шириной 4 фута. Впоследствии путь был преобразован в широкую колею 5 футов 6 дюймов. Индийская железнодорожная компания была куплена правительством Индии в 1872 году, и линия была переименована в государственную железную дорогу Налхати. В 1892 году она стала частью Ост-Индской железнодорожной компании.
Удвоение и электрификация
Проект удвоения и электрификации линии от перекрестка Налхати до Азимганджа завершен.