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Insel Narva | ||
Insel Narva (April 2018) | ||
| Geografische Informationen | ||
| Ort | Amsterdam | |
| Kreis | Amsterdam West | |
| Nachbarschaft | Houthavens | |
| Allgemeine Information | ||
| Eingebaut | 2016-2018 | |
| Benannt nach | Narva | |
| Pflaster | Vokale | |
| Kein Zugang | für den motorisierten Verkehr | |
| Markante Gebäude | teilweise Amsterdamer Schule | |
| öffentlicher Verkehr | Nein | |
Insel Narva ist eine rechteckige künstliche Insel und in eine straße Amsterdam West. Der Name bezieht sich auf die RadierungOstseehafenNarval, die für den Holzhandel mit Amsterdam wichtig war.[1]
Die Insel befindet sich dort, wo man anfangen soll 21. Jahrhundert ein Teil der Houthavens gelegen waren. Dieses Gelände wurde zunehmend verlassen und Amsterdam brauchte Platz für Wohnungen. Der Standort befindet sich im Bereich der by Pontonsteg (nach Osten), die Tasmanstraße/Spaarndammerdijk mit unterirdischen de Spaarndammertunnel (im Süden) und die Haparandaweg (Nordwest). Es wurde gereinigt und erneut mit Sand besprüht, um die Baustelle für den Bau vorzubereiten. Da die Wasseroberfläche vor Ort in etwa gleich bleiben musste, wurde eine Inselbauweise gewählt, doch während des Baus waren die Kanäle zwischen den Blöcken noch weitgehend verlandet. Seit 2014 wird hier am Ausbau gearbeitet.
Auf der Insel Narva werden auf beiden Straßenseiten Eigentumswohnungen gebaut, die meisten Wohnungen werden als separate Gebäude realisiert (keine Reihenhäuser). Die Straße wird verkehrsfrei gehalten, da unter den Häusern Parkhäuser gebaut wurden. Die Fassaden der Häuser sind ständig anders. Die ersten Wohnhäuser wurden 2018 fertiggestellt, es waren klimaneutral gebaute Häuser von Wohnungen, Maisonetten, Penthäuser und Reihenhäuser.
Die Insel Narva ist durch Brücken mit den beiden benachbarten Inseln verbunden (es gibt keine Verbindung zum Festland). Die Brücken und Straßen für den schnellen Verkehr verlaufen senkrecht zu den Inseln/Straßen, die Fußgänger- und Fahrradbrücken/-wege durchschneiden das Gebiet schräg. Hin und weg Reval-Insel liegen von Norden nach Süden de Kronstädter Brücke (Hochgeschwindigkeitsverkehr) und die Wisby-Brücke (langsamer Verkehr). Zum Memelinsel kommt die Kalmar-Brücke (schneller Verkehr) und) Windauburg. Die letztgenannte Brücke führt Fußgänger und Radfahrer direkt aus der Nachbarschaft zum Houthaven-Park gebaut/verlegt werden Spaarndammertunnel. Von den Brücken wurden während der Bauphase nur die nackten Pfeiler und die nackte Spannweite verlegt, damit der Bauverkehr sie bereits nutzen konnte.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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