WikiDer > National Grid (Новая Зеландия)

National Grid (New Zealand)
Основная передающая сеть Новой Зеландии. Центры создания и нагрузки показаны синими и красными кружками соответственно. Основные коридоры передачи переменного тока показаны черными линиями с HVDC между островами показано пунктирной линией.

В Национальная сеть общенациональная система передача электроэнергии в Новая Зеландия. Национальный передача электроэнергии сеть принадлежит, управляется и обслуживается государственное предприятие Transpower Новая Зеландия, хотя некоторые линии принадлежат местным распределительным компаниям и сданы в аренду Transpower. В общей сложности национальная сеть состоит из 11 803 километров (7 334 миль) высоковольтных линий и 178 подстанций.

Большая часть производства электроэнергии Новой Зеландии гидроэлектрический. Большая часть этого поколения происходит от станций, установленных на озерах и реках в нижней половине Южный остров, в то время как большая часть спроса на электроэнергию приходится на Северный остров, в частности, Окленд. Следовательно, большие объемы электроэнергии необходимо передавать на большие расстояния по сети, между генерацией и нагрузкой, включая передачу через Пролив Кука, между двумя островами, через Линия HVDC.[1]

Инвестиции в новую передачу регулируются Комиссия по электроэнергии (Новая Зеландия) и Комиссия по торговле. В пресс-релизе в январе 2012 года Комиссия по торговле сообщила, что Transpower планирует инвестировать 5 миллиардов долларов в следующие 10 лет в модернизацию критически важной инфраструктуры.[2]

История

Первоначальное использование электроэнергии в Новой Зеландии было связано с добычей полезных ископаемых. Первая промышленная гидроэлектростанция была создана в г. Bullendale в Отаго в 1885 г., чтобы обеспечить питание 20 штамп аккумулятор на руднике Феникс. На заводе использовалась вода из близлежащего ручья Скипперс, притока реки. Река Шотовер.[3][4] Было две мили длиной линия передачи от генераторной станции до штамповочной батареи.[5]

Первая линия электропередачи, построенная правительством, была связана с Электростанция Окере Фоллс возле Роторуа. Электроэнергия передавалась напряжением 3,3 кВ по 13-мильному маршруту до Роторуа и использовалась для привода канализационных насосов и некоторых общественных зданий, включая пять термальных ванн.[6]

Первая крупная линия электропередачи на Северном острове была построена в 1913-14 гг., Соединив Гидростанция Горахора к Вайкино для удовлетворения требований к питанию батареи штампа на 5 миль дальше на Вайхи Золотая шахта. Длина линии между Хораорой и Вайкино составляла 45 миль, а напряжение передачи составляло 50 кВ, что должно было создать прецедент для передачи напряжения на Северном острове на многие годы.[7]

Первая крупная линия электропередачи на Южном острове была построена правительством как часть Колриджская гидростанция разработки, и был введен в эксплуатацию в 1914 году. Две линии электропередачи, работающие на 66 кВ, несли энергию от Колриджа на расстояние 65 миль до Аддингтон в Крайстчерч.[8]

После Первой мировой войны региональные сети начали развиваться с использованием линий электропередачи 110 кВ для соединения городов с удаленными гидроэлектростанциями. К 1930 году существовало три основные сети передачи: система Арапуни простиралась от Берег гибискуса на севере к Отороханга и Роторуа на юге и Опотики на востоке; система Мангахао-Вайкаремоана простиралась от Веллингтон на север к Gisborne и на запад до Wanganui; и система Кольриджа протянулась вдоль побережья Кентербери от Рангиора к Оамару. В годы Великой депрессии системы Арапуни и Мангахао-Вайкаремоана были связаны через Таранаки и система простиралась на север до Фангареи. Система Кольриджа простиралась на юг, чтобы соединиться с Данидинс Система Вайпори и Саутленда Monowai система, внутри страны от Оамару до Плотина Вайтаки, и на запад Перевал Артура к Greymouth.

Государственное управление гидроэнергетики было создано в 1946 году для наблюдения за развитием производства и передачи электроэнергии для удовлетворения быстро растущего спроса. Нельсон и Мальборо были последними регионами, присоединившимися к национальной энергосистеме, когда линия электропередачи между Инангахуа и Сток был завершен в 1956 году.

Строительство сети 220 кВ началось в начале 1950-х годов, первоначально соединяя Окленд и Веллингтон к плотинам реки Вайкато, и Крайстчерч до Роксбургская плотина. Первая линия 220 кВ Северного острова введена в эксплуатацию между Мараэтэй и Whakamaru в октябре 1952 года, а в июле 1956 года была введена в эксплуатацию первая линия 220 кВ Южного острова между Роксбургом и Ислингтоном.[9]

В 1958 году Государственный гидроэлектрический департамент был преобразован в Департамент электроэнергии Новой Зеландии (НЗЭД), что отражало развитие тепловой генерации в дополнение к гидроэлектрическим схемам.

Электросистемы двух островов были объединены HVDC между островами звено 1965 г., соединяющее Бенмор на Южном острове с Хейвардсом на Северном острове. Первоначальное звено использовало преобразователи с ртутным дуговым клапаном и было рассчитано на 600 мегаватт (800 000 л.с.). Это была первая линия HVDC, введенная в эксплуатацию в Южном полушарии.[10]

В 1978 году было создано Управление электроэнергетики Министерства энергетики для интеграции государственного предприятия по производству и передаче электроэнергии с нефтегазовым и угольным предприятиями государственного энергетического сектора.

В 1987 г. Электроэнергетическая корпорация Новой Зеландии (ECNZ) была создана как Государственное предприятие, а в 1988 году передаточный бизнес был основан как дочерняя компания в ECNZ, получив название Transpower Новая Зеландия.[11]

В конце 1980-х и начале 1990-х годов было завершено строительство магистрали 220 кВ, последняя линия соединяла Стратфорд в Таранаки с Хантли в Вайкато. HVDC Inter-Island также была модернизирована за счет увеличения рабочего напряжения на линиях, замены оригинальных подводных кабелей пролива Кука и установки новых тиристор полюс параллельно существующему оборудованию преобразователя ртутно-дугового клапана, чтобы удвоить его мощность до 1240 МВт.

В 1994 году Transpower была отделена от Электроэнергетической корпорации Новой Зеландии и стала самостоятельным государственным предприятием.

"Скольжение"

В 1997 году Transpower приняла стратегию, известную внутри компании как «скользящая дорожка», и минимизировала расходы на энергосистему и обновление активов. Обоснование этой стратегии было основано на ожидании того, что будет широко распространена установка распределенной генерации (электроэнергия, вырабатываемая рядом с тем местом, где она используется), и что это значительно снизит необходимость расширения и обновления сети.[12]

Однако к 2003 году стало ясно, что стратегия «глиссады» неустойчива. Срок службы многих сетевых активов приближался к концу, и в то же время им приходилось нести более высокие нагрузки, чем это было ранее, чтобы удовлетворить потребности растущей экономики и населения. Transpower определила, что магистральная сеть сети приближается к своей мощности и что необходимы инвестиции во многие другие части сети. Линии электропередачи в Окленд и вокруг него вызвали особую озабоченность, поскольку они оставались практически неизменными с конца 1970-х годов, в то время как население города увеличилось вдвое. Устаревшая инфраструктура и инфраструктура, близкая к емкости, вызвали несколько серьезных сбоев, в том числе 1998 г. в Окленде энергетический кризис, где старение кабелей вызвало каскадный отказ и отключение CBD на пять недель (строго говоря, это был сбой системы распределения, а не сбой передачи); то 2006 Окленд Блэкаут, где проржавевшая дужка сломалась и вызвала семичасовое отключение во внутренней части города, а также инцидент в октябре 2009 года, когда вилочный погрузчик случайно отключил электричество в северном Окленде и во всем Нортленде.

Начинаются основные разработки сетей

В 2008 году Transpower обратила внимание на необходимость замены и модернизации стареющих сетевых активов.[13]

Была разработана новая стратегия, направленная на продвижение инвестиционных предложений по увеличению пропускной способности сети. Некоторые из основных проектов модернизации сети описаны в следующем разделе.

Сеть передачи переменного тока

Линия электропередачи 220 кВ (сзади) и межостровная линия электропередачи HVDC (спереди) рядом с Пролив Кука в Веллингтон.
Линия электропередачи после SH1 в Южном Окленде.

Основой национальной энергосистемы Новой Зеландии является сеть линий электропередачи 220 кВ на каждом из Северных и Южных островов, которая связывает основные электростанции и крупные города страны. К этому добавляются линии электропередачи 110 кВ, 66 кВ и 50 кВ, которые снабжают провинциальные города и города электроэнергией из сети 220 кВ, а также подключают к сети небольшие электростанции.

Окленд и Нортленд

Электросеть Окленда пострадала от нескольких известных затемнения, например, 5-недельный 1998 г. в Окленде энергетический кризис вызвано отказом кабелей в распределительной сети Mercury Energy.

Из-за расположения основных центров нагрузки в городе Окленд, географии перешейка Окленда и исторического развития энергосистемы все линии электропередачи с юга, кроме одной, сходятся на подстанции Отахуху, создавая ограниченные избыточность в сети.[14]

12 июня 2006 г. на подстанции Отахуху произошел крупный сбой электропередачи, что привело к 2006 Окленд Блэкаут. Он начался в 8:30 утра по местному времени, при этом в большинстве районов Окленда электричество восстановилось к 14:45 по местному времени. Это затронуло около 230 000 клиентов напрямую и не менее 700 000 человек в городе и его окрестностях косвенно.

11 декабря 2006 г. Комиссия по электроэнергии (Новая Зеландия) получила заявку от Transpower на строительство нового распределительного устройства с элегазовой изоляцией (GIS) 220 кВ, примыкающего к существующему ОРУ 220 кВ в Отахуху, но географически отделенного от него. Этот проект был описан как проект разнесения подстанций в Отахуху и включал перенос примерно половины цепей с существующей подстанции на новую подстанцию ​​GIS для повышения устойчивости сети. Проект утвержден в августе 2007 года.[15]

30 октября 2009 г. около 8:00 отключили электричество на всей территории. Northland и большая часть северной части Окленда, затрагивая 280 000 потребителей (14,5% территории страны). Вилочный погрузчик с транспортным контейнером случайно задел один из Отахуху к Хендерсон Цепи 220 кВ, в то время как другая цепь находилась на ремонте, оставив регион, снабжаемый четырьмя цепями 110 кВ малой мощности. Электроэнергия была восстановлена ​​во всем районе около 11:00.[16]

Проекты модернизации сети

Строящаяся башня на линии электропередачи от Факамару до Браунхилл-роуд

Модернизация энергосистемы Северного острова (NIGU) между южным регионом Вайкато и центральным Оклендом была крупным и спорным проектом передачи электроэнергии. В этом проекте задействована линия 220 кВ. коммутационная станция в Друри, модернизация существующей линии 220 кВ Отахуху до линии Вакамару С, новая конденсаторы на подстанциях Отахуху, Пенроуз и Хепберн-Роуд, а также строительство новой линии электропередачи 220/400 кВ между Факамару и Пакуранга.[17]

Основная статья: Линия электропередачи от Whakamaru до Brownhill Road

Transpower представила свое первоначальное инвестиционное предложение по проекту в мае 2005 года. Регулирующий процесс утверждения инвестиций в проект создал значительную напряженность между Transpower и Комиссией по электричеству и вызвал политическое давление с целью добиться прогресса в обеспечении безопасности поставок электроэнергии в Окленд. Во время первоначального планирования и процесса утверждения регулирующими органами были сильные протесты против предложенной линии электропередачи со стороны тех, кто был наиболее непосредственно затронут. Многие люди и сообщества, живущие рядом с предложенным маршрутом, выразили обеспокоенность по поводу визуального воздействия линии, возможных последствий для здоровья и обесценивания их собственности. Особое беспокойство вызывало то, что предлагаемые опоры электропередачи должны были иметь высоту до 70 метров (230 футов). Министр Кабинета Пит Ходжсон использовал полномочия в соответствии с Закон об управлении ресурсами чтобы "вызвать" предложение Transpower из-за его национального значения. Он создал комиссию по расследованию для рассмотрения назначений и согласований ресурсов, необходимых для проекта. Комиссия по расследованию окончательно одобрила проект в сентябре 2009 года.

Дальнейший проект модернизации сети был завершен для повышения безопасности поставок в центральный Окленд, Северный берег и далее в Northland.[18]

Основная статья: Проект модернизации энергосистемы Северного Окленда и Нортленда

Этот проект предусматривал строительство новой подземной кабельной линии 220 кВ между Пакурангой и Пенроуз, Hobson Street (Окленд, центральный деловой район), Вайрау Роуд (North Shore City), и Олбани. Маршрут пересекает гавань Вайтемата по специальной канатной дороге, проложенной под Оклендский мост через гавань.

Кольцо Wairakei

В Вайракей кольцо - это набор линий электропередачи к северу от Озеро Таупо связывание Вайракей с Whakamaru. Эти линии соединяют несколько гидро- и геотермальных электростанций в национальную сеть, позволяя экспортировать их энергию в основные центры спроса на электроэнергию. Ряд новых геотермальных электростанций строятся или планируются в этом районе, и требуется линия большей мощности для транспортировки их электроэнергии на рынок. В декабре 2008 года Transpower представила предложение по модернизации сети в Комиссию по электроэнергии, чтобы построить новую двухцепную схему. Линия 220 кВ, которая позволит обеспечить подключение до 1000 МВт нового поколения, которое ожидается в регионе в течение следующих 5–7 лет. Комиссия объявила о своем намерении одобрить инвестиции 20 февраля 2009 года.[19][20] Transpower планирует завершить проект к середине 2013 года. Существующая линия Вайракей - Вакамару будет выведена из эксплуатации и удалена. Ориентировочная стоимость проекта - 141 миллион долларов.

Нижний Южный остров

Передача в регионе представляет собой сочетание основных сетей (220 кВ) и линий меньшего размера (110 кВ). Сеть 220 кВ обеспечивает основные нагрузки на Данидин, Invercargill и Tiwai Point, из поколения в Роксбург и Манапури. Линии 110 кВ питают меньшие центры нагрузки по всему региону, включая некоторые более крупные промышленные нагрузки (Brydone древесноволокнистая плита завод и Эдендейл молочный завод). Передача электроэнергии в регион и из него в основном осуществляется по двум цепям Инверкаргилл – Роксбург. В этом регионе есть две проблемы:[21]

  • Доступная мощность передачи 220 кВ от Роксбурга на юг до Инверкаргилла и Северной Макаревы ограничена. Дополнительные мощности необходимы для обеспечения безопасности поставок в Инверкаргилл и Северная Макарева в периоды низкого гидрологического притока или слабого ветра.
  • Сеть 110 кВ приближается к пропускной способности из-за растущего спроса в регионе. Он уязвим к потере питания или пониженному напряжению, когда какая-либо цепь 110 кВ или соединительный трансформатор 220/110 кВ не обслуживаются. Линии меньшего размера также могут ограничивать импорт электроэнергии в регион, когда выработка электроэнергии в Манапури низкая.

Цепи 220 кВ и 110 кВ также не были соединены между собой на Гор.

Повышение надежности

Предложение по инвестициям в надежность передачи в Нижнем Южном острове было одобрено Комиссия по электроэнергии в сентябре 2010 года. Максимальная утвержденная стоимость проекта составляет 62,4 миллиона долларов, и первоначально планировалось завершить его к 2016 году. Некоторые из обновлений с тех пор были приостановлены из-за COVID-19 пандемия[22] В объем поставки входят:[23]

  • подключить подстанцию ​​Gore к существующей линии 220 кВ North Makarewa - Three Mile Hill
  • установить новые трансформаторы 220/110 кВ в Gore и заменить трансформаторы в Invercargill и Roxburgh
  • установите последовательный конденсатор на одной цепи линии North Makarewa - Three Mile Hill, чтобы лучше сбалансировать потоки энергии в Саутленд
  • установить специальные схемы защиты в сети 220 кВ и 110 кВ.

Новое межсетевое соединение было построено в 2017-2018 гг. [24]

Включение возобновляемых источников энергии

30 ноября 2009 года Transpower представила Часть V Плана модернизации сети на 2009 год (2009 GUP), инвестиционное предложение в области возобновляемых источников энергии в Нижнем Южном острове, с запросом на одобрение на сумму до 197 миллионов долларов. Это было экономическое, а не инвестиционное предложение. На момент подачи ожидалось, что в течение следующих нескольких лет на Нижнем Южном острове будет введено в эксплуатацию большое количество новых возобновляемых источников энергии. Предложение было направлено на содействие конкуренции на рынке генерации, поддержку возобновляемой генерации и повышение надежности поставок в нижний регион Южного острова. Предложение было одобрено в апреле 2010 года.[25]

Предложение Transpower заключалось в модернизации пяти линий электропередачи между Роксбургом и долиной Вайтаки, а именно:

  • Преобразование участка Роксбург-Ливингстон линии 220 кВ Роксбург-Ислингтон в конфигурацию дуплексных проводов.
  • Преобразование линии 220 кВ Авимора-Ливингстона в двухпроводную.
  • Преобразование линии 220 кВ Aviemore-Benmore A в двухпроводную.
  • Преобразование участка Роксбург-Клайд линии 220 кВ Roxburgh-Twizel в конфигурацию с дуплексным проводом.
  • Температурное обновление линии 220 кВ Cromwell-Twizel A до номинального значения 75 ° C.

В ноябре 2011 года Transpower пересмотрела график реализации этого проекта в связи с отсутствием значительных новых генераций в нижней части Южного острова. Из этого обзора было подтверждено, что разделы работы от Роксбурга до Клайда и от Авимора до Ливингстона будут продолжаться, как и планировалось, но что другие разделы будут предметом дополнительного обзора не позднее июня 2013 года.[26]

В 2019 году Transpower возобновила оставшиеся работы по модернизации линий в районе Клута и Верхний Вайтаки, чтобы обеспечить передачу электроэнергии в этом регионе на север. Решение о запуске остальных проектов было принято в ответ на слухи о возможном закрытии плавильного завода Tiwai Point. Финансирование проектов должно было осуществляться по соглашениям с Contact Energy и Meridian Energy. Цель заключалась в том, чтобы в случае закрытия плавильного завода была обеспечена достаточная пропускная способность для передачи энергии южных гидроэлектростанций на север. Возобновленные проекты включали в себя усиление башни и установку дуплексного провода на цепях Роксбург - Ливингстон летом 2020-2021 и 2021-2022 годов. Новая работа также включала модернизацию цепей Кромвель-Твизель.[27]

Связь HVDC

Основная статья: HVDC между островами

В HVDC между островами ссылка только в Новой Зеландии постоянный ток высокого напряжения (HVDC) и обеспечивает связь между сетями Северного и Южного острова. Линия HVDC подключается к сети 220 кВ Южного острова в Электростанция Бенмор на юге Кентербери. Электроэнергия передается по воздушным линиям электропередачи на расстояние более 535 километров (332 миль) в Бойцовский залив в Мальборо. Отсюда он пересекает Пролив Кука через подводные силовые кабели на 40 км до бухты Оранга, западнее Веллингтон. В заливе Оранга линия HVDC снова преобразуется в воздушные линии, чтобы покрыть последние 35 км, при этом линия заканчивается и подключается к сети 220 кВ Северного острова в Haywards в Нижний Хатт.

Основная причина подключения энергосистемы между двумя островами связана с географическим положением и демографией Новой Зеландии. На Южном острове есть большое количество рек, пригодных для производства гидроэлектроэнергии, однако 75% населения Новой Зеландии проживает на Северном острове. HVDC был выбран для межостровного соединения, потому что это более практичное и экономичное решение для передачи на большие расстояния, особенно там, где требуется значительная длина кабеля.

Проект модернизации HVDC

В мае 2008 г. Transpower представил предложение плана модернизации сети в Комиссия по электроэнергии для крупного проекта по модернизации Система HVDC в том числе:

  • новый HVDC преобразовательные станции в Бенмор и Хейвардс, чтобы заменить существующие ртутно-дуговый клапан конвертеры
  • сейсмостойкие работы для существующих и новых распределительных устройств в обоих местах
  • расширение распределительных устройств 220 кВ в обоих местах
  • замена систем управления существующей преобразовательной подстанцией Полюс 2
  • новые блочные трансформаторы подключения на четыре синхронные конденсаторы в Хейвардс

25 сентября 2008 года Комиссия окончательно утвердила проект с утвержденной максимальной стоимостью 672 миллиона долларов.[28]

В рамках проекта заменены стареющие преобразовательные подстанции полюса 1 с ртутным дуговым выпрямителем на новый полюс тиристорного клапана (известный как полюс 3). Модернизация преобразовательных подстанций в Бенморе и Хейвардс позволила линии пропускать до 1000 МВт с будущим обеспечением 1400 МВт.[29][30]

Смотрите также

Заметки

  1. ^ «Путеводитель по Transpower 2009» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-06-11. Получено 2009-04-16.
  2. ^ «Комиссия по торговле завершает разработку методологии ввода для утверждения национальных расходов Transpower на энергосистему». Комиссия по торговле. 31 января 2012. Архивировано из оригинал 10 февраля 2013 г.. Получено 24 апреля 2012.
  3. ^ "Участок гидроэлектростанции на шахте Феникс, Фонд исторических мест Новой Зеландии". Получено 6 апреля 2012.
  4. ^ П.Г. Петчи (ноябрь 2006 г.). "Золото и электричество - Археологические исследования Буллендейла, Отаго" (PDF). Департамент сохранения. Получено 6 апреля 2012.
  5. ^ Рейли, H (2008) стр. 17–18
  6. ^ Мартин, Дж. (1998) стр. 38-40
  7. ^ Рейли, H (2008) стр. 45-52
  8. ^ Мартин, Дж. (1998) стр. 51
  9. ^ Рейли, Х (2008) стр. 124–129
  10. ^ Тейлор, Питер (1990). White Diamonds North: 25 лет эксплуатации кабеля через пролив Кука, 1965–1990. Веллингтон: Transpower. С. 109 стр. ISBN 0-908893-00-0.
  11. ^ Рейли, Х (2008) стр. 329
  12. ^ Рейли, H (2008), стр. 199
  13. ^ «Обзор Генерального аудитора - Transpower New Zealand Limited: Управление рисками для транспортных активов». Генеральный аудитор. 28 сентября 2011 г.. Получено 29 апреля 2012.
  14. ^ "Сеточная карта Северного острова" (PDF). Июль 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 2008-10-15. Получено 2009-03-17.
  15. ^ «Предложение по диверсификации подстанции Отахуху - Окончательное решение, Комиссия по электроэнергии». Архивировано из оригинал на 2012-04-01. Получено 2011-09-25.
  16. ^ «Вилочный погрузчик привел к отключению электроэнергии для тысяч людей - tvnz.co.nz». Телевидение Новой Зеландии. 30 октября 2009 г.. Получено 29 сентября 2011.
  17. ^ "Обзор модернизации сети Северного острова". Архивировано из оригинал 3 мая 2012 г.. Получено 29 апреля 2012.
  18. ^ «Transpower представляет планы модернизации сети на 521 млн долларов». The New Zealand Herald. 25 сентября 2007 г.
  19. ^ «Комиссия по электричеству намерена одобрить инвестиции в сеть Wairakei Ring на сумму 141 млн долларов». Комиссия по электричеству. 20 февраля 2009 г. Архивировано с оригинал 10 февраля 2013 г.. Получено 2009-04-16.
  20. ^ «Transpower приветствует утверждение кольца Вайракей». Voxy.co.nz. 12 марта 2009 г.. Получено 17 апреля 2012.
  21. ^ «Инвестиционное предложение по надежной передаче электроэнергии в Нижнем Южном острове» (PDF). Transpower. Май 2010 г.. Получено 6 апреля 2012.
  22. ^ https://www.marketscreener.com/news/New-Zealand-Power-Grid-Upgrade-Delayed-by-Pandemic--30530928/
  23. ^ «Инвестиционное предложение по надежной передаче электроэнергии в Нижнем Южном острове». Управление электроэнергетики (Новая Зеландия). Архивировано из оригинал 10 февраля 2013 г.. Получено 5 апреля 2012.
  24. ^ «Начинаются работы по усилению электроснабжения Гора». Transpower. Получено 15 июн 2020.
  25. ^ "Предложение по инвестициям в возобновляемые источники энергии в Нижнем Южном острове - архив". Комиссия по электроэнергии (Новая Зеландия). Архивировано из оригинал 10 февраля 2013 г.. Получено 28 апреля 2012.
  26. ^ «Проект линий Клута - Верхняя Вайтаки». Transpower. Архивировано из оригинал 3 мая 2012 г.. Получено 28 апреля 2012.
  27. ^ Грей, Джейми (3 декабря 2019 г.). «Предположение Tiwai побуждает Transpower перезапустить обновление сети». NZ Herald. Архивировано из оригинал 21 июня 2020 г.
  28. ^ «Предложение по модернизации сети HVDC - архив». Комиссия по электроэнергии. Архивировано из оригинал 1 апреля 2012 г.. Получено 21 апреля 2012.
  29. ^ «Замена полюса 1 HVDC - Энергосистема Новой Зеландии - Transpower». Архивировано из оригинал на 2009-03-10. Получено 2009-05-14.
  30. ^ «Большая отметка для ветра как силы будущего». The New Zealand Herald. 2007-11-26.

использованная литература

  • Мартин, Джон Э., изд. (1998). Люди, электростанции и электростанции: производство электроэнергии в Новой Зеландии 1880 - 1990 гг. (Второе изд.). Веллингтон: Бриджит Уильямс Букс Лтд и Электричество Новой Зеландии. С. 356 стр. ISBN 0-908912-98-6.
  • Рейли, Хелен (2008). Соединяя страну: Национальная сеть Новой Зеландии 1886–2007 гг.. Веллингтон: Стил Робертс. С. 376 стр. ISBN 978-1-877448-40-9.
  • Тейлор, Питер (1990). White Diamonds North: 25 лет эксплуатации кабеля через пролив Кука, 1965–1990. Веллингтон: Transpower. С. 109 стр. ISBN 0-908893-00-0.

внешние ссылки