WikiDer > Канонерская лодка типа Ниас - Википедия
Ниас (спереди) и De Zeven Provinciën | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Ниас |
Строители: |
|
Операторы: | Королевский флот Нидерландов |
Завершенный: | 4 |
Общие характеристики | |
Тип: | Канонерская лодка |
Смещение: |
|
Длина: | 53,9 м (176 футов 10 дюймов) |
Луч: | 9,44 м (31 фут 0 дюймов) |
Проект: | 3,69 м (12 футов 1 дюйм) |
Движение: | 1300 л.с. (970 кВт), два вала |
Скорость: | 12,9 узлов (23,9 км / ч) |
Дополнение: | 97 |
Вооружение: |
|
В Ниас-учебный класс был классом четырех колониальных schroefstoomschepen 4e klasse (канонерские лодки) построен Гюйгенс ан ван Гельдер в Амстердаме и Koninklijke Maatschappij de Schelde в промывке для Королевский флот Нидерландов. В класс вошли Ниас, Матарам, Edi и Серданг.
Описание
Корабли были 53,9 метра (176 футов 10 дюймов) в длину, имели ширину 9,44 метра (31 футов 0 дюймов), осадку 3,69 метра (12 футов 1 дюйм) и имели водоизмещение 680 тонн и 810-820 тонн. при полной нагрузке. Корабли развивали максимальную скорость 12,9 узлов (23,9 км / ч). Основным вооружением кораблей было два одиночных орудия 10,5 см (4,1 дюйма) и одно орудие 7,5 см (3,0 дюйма). Ниас нес три 12-см (4,7 дюйма) пушки вместо двух 10,5-см (4,1 дюйма), которые были у других.[1] Корабль имел экипаж 97 человек.[2]
Строительство
Имя | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный[2] | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
Ниас | Гюйгенс ан ван Гельдер | 1894 | 11 июля 1895 г. | 21 января 1896 г. | 1907 в Gouvernementsmarine |
Матарам | Гюйгенс ан ван Гельдер | 1895 | 1896 | 6 января 1897 г. | 1 февраля 1916 года учебный корабль для местного персонала в Ост-Индии, 24 мая 1927 года выведен из эксплуатации. |
Edi | Де Шельде | 1896 | 1897 | 1 июня 1897 г. | 1 ноября 1910 года в Gouvernementsmarine. |
Серданг | Де Шельде | 1896 | 15 мая 1897 г. | 15 сентября 1897 г. | Минный заградитель 1921 г., вспомогательные задачи 1926 г., затоплен у Сурабая 6 марта 1942 г. |
История обслуживания
Все корабли предназначались для службы в Голландская Ост-Индия.
Ниас
Ниас заложен в 1894 году на верфи г. Гюйгенс ан ван Гельдер в Амстердаме и спущена на воду в 1895 году. Она начала службу в Голландская Ост-Индия в 1896 г.[1]В феврале 1902 г. ей было поручено защитить недавно построенный поселок в г. Мерауке в Новая Гвинея.[3]В 1907 году ее перевели на подсобные должности.[2]
Матарам
Матарам заложен в 1895 г. на верфи г. Гюйгенс ан ван Гельдер в Амстердаме и спущена на воду в 1896 году. Она начала службу в Голландская Ост-Индия в 1897 г.[1]В 1916 году он был переведен на вспомогательные должности и служил учебным судном для вновь созданных Kweekschool для Inlandse Schepelingen в Макассар.[4][2]
Edi
Edi заложен в 1896 г. на верфи г. Koninklijke Maatschappij de Schelde во Флашинге и спущена на воду в 1897 году. Она начала службу в Голландская Ост-Индия в 1897 г.[1]В 1910 году ее перевели на подсобные должности.[2]
Серданг
Серданг заложен в 1896 г. на верфи г. Koninklijke Maatschappij de Schelde во Флашинге и спущена на воду в 1897 году. Она начала службу в Голландская Ост-Индия в 1897 г.[1]В ноябре 1904 г. он последовал за русским флотом, направлявшимся в Японию к востоку от Суматра.[5]11 сентября 1905 г. корабль принял участие в экспедиции на Южный Celebes. Она была частью военно-морских сил, состоящих из Де Рюйтер, Хертог Хендрик, Борнео и два корабля Koninklijke Paketvaart Maatschappij. Корабли, участвовавшие в операциях против лорда Loewoe. An пехота батальон и морской десант высадили на берег около Палопа позже в тот же день солдаты и морские пехотинцы взяли дворец лорда.[6]Серданг в 1921 году переоборудован в минный заградитель, в 1932 году - в торпедно-ремонтный корабль. В конце концов она сбежала во время Вторая Мировая Война выключенный Сурабая 6 марта 1942 г.[2]
Примечания
- ^ а б c d е Koloniaal verslag van 1898, Bijlage C [5.4], p. 6
- ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1902". Получено 2014-03-10.
- ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1916". Получено 2014-03-10.
- ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1904". Получено 2014-03-10.
- ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1905". Получено 2014-03-10.
Рекомендации
- Колониальный вариант фургона 1898 (Bijlage C 5.4)