WikiDer > HNLMS Marten Harpertszoon Tromp

HNLMS Marten Harpertszoon Tromp
Для других кораблей с таким же названием см. HNLMS Tromp.
Hr. Мисс Тромп (1907) KM.jpg
История
Нидерланды
Имя:Marten Harpertszoon Tromp
Строитель:Rijkswerf, Амстердам
Выложено:1903
Запущен:15 июня 1904 г.
Введен в эксплуатацию:5 апреля 1906 г.
Списано:1927
Судьба:Слом
Общие характеристики
Класс и тип:Уникальный корабль береговой обороны
Смещение:5210 тонн
Длина:100,78 м (330 футов 8 дюймов)
Луч:15,19 м (49 футов 10 дюймов)
Проект:5,69 м (18 футов 8 дюймов)
Движение:6400 л.с. (4800 кВт), два вала
Скорость:16,5 узлов (30,6 км / ч)
Дополнение:340
Вооружение:
Броня:
  • Ремень 6 дюймов (15 см)
  • Барбет 8 дюймов (20 см)
  • 8 дюймов (20 см) турель

HNLMS Marten Harpertszoon Tromp (нидерландский язык: Hr.Ms. Marten Harpertszoon Tromp) был уникальным корабль береговой обороны[а] из Королевский флот Нидерландов построенный Rijkswerf в Амстердаме.

Дизайн

Корабль имел длину 100,78 м (330,6 футов), ширину 15,19 м (49,8 футов), осадку 5,69 м (18,7 футов) и водоизмещение 5210 тонн. Корабль был оборудован двумя валами. поршневые двигателимощностью 6400 л.с. (4800 кВт) и максимальной скоростью 16,5 узлов (30,6 км / ч).

Корабль имел поясную броню 15 см (6 дюймов), барбетную броню 20 см (8 дюймов) и броню башни.

Основным вооружением кораблей было два 24-см (9,4 дюйма) однобашенные пушки. Вторичное вооружение включало четыре одиночных 15 см (5,9 дюйма) пушки и восемь одиночных пушек 7,5 см (3,0 дюйма).[1]

История обслуживания

Tromp был запущен 15 июня 1904 г. Rijkswerf в Амстердам. 5 апреля 1906 г. заказанный к Капитан Костера в качестве первого командира корабля. В том же году 25 июня она посетила Норвегию с официальным визитом на корабле. Хокон VII Норвегии.[2]

10 августа 1909 г. Tromp вместе с Koningin Regentes и Де Рюйтер вылетел из Батавия в Китай, Гонконг, Япония и Филиппины показать флаг.[3]

2 марта 1920 г. она и Хертог Хендрик вылетел из Ден Хелдер на четырехмесячную поездку в Азия показать флаг. Они посетили порты Сингапура, Сайгон, Гонконг, Шанхай, Кобе и Манила.[4]

17 ноября 1923 г. грузовое судно SSRijperkerk положить в порт в Бастия, Корсика, Франция, в огне. Marten Harpertszoon Tromp затопил горящий корабль.[5]

С 21 июня по 30 июля 1926 г. корабль вместе с Якоб ван Хеемскерк, торпедные катера Z 7 и Z 8 и подводные лодки O 9 и O 11 отправился из Ден-Хелдера на Балтику. Во время поездки они посетили порты Киль, Гетеборг и Тронхейм.[6]

Корабль был выведен из эксплуатации в 1927 г.[1]

Примечания

  1. ^ В голландском флоте корабль был классифицирован как «панцершип», что дословно переводится как броненосный корабль.

Рекомендации

  1. ^ а б "военно-морская история". Получено 2012-12-06.
  2. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1906". Получено 2012-10-27.
  3. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1909". Получено 2012-10-27.
  4. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1920". Получено 2012-10-27.
  5. ^ «Сообщения о несчастных случаях». Времена (43502). Лондон. 19 ноября 1923 г. col G, p. 23.
  6. ^ "dutchsubmarines.com". Получено 2013-03-13.

внешняя ссылка