WikiDer > Мост Ниссиби-Евфрат - Википедия

Nissibi Euphrates Bridge - Wikipedia
Мост Ниссиби-Евфрат
Nissibi Köprüsü
Координаты37 ° 53′56 ″ с.ш. 38 ° 58′28 ″ в.д. / 37,899 ° с. Ш. 38,974389 ° в. / 37.899; 38.974389Координаты: 37 ° 53′56 ″ с.ш. 38 ° 58′28 ″ в.д. / 37,899 ° с. Ш. 38,974389 ° в. / 37.899; 38.974389
Несет4 (2 + 2) полосы движения D.360
КрестыПлотина озера Ататюрк на Евфрат река
LocaleКахта, Адыяман–Сиверек, Шанлыурфа, Индюк
Характеристики
ДизайнВантовый мост
МатериалОртотропная дека стали
Общая длина610 м (2000 футов)
Ширина24,50 м (80,4 футов)
Самый длинный промежуток400 м (1300 футов)
История
Начало строительства26 января 2012 г. (2012-01-26)
Стоимость строительства100 миллионов фунтов стерлингов
Открыт21 мая 2015 года
Место расположения

В Мост Ниссиби-Евфрат (турецкий: Nissibi Köprüsü) это вантовый мост завершено 21 мая 2015 г. Плотина озера Ататюрк на Евфрат Река на границе провинции Адыяман–Шанлыурфа в юго-восточная Турция.

История

С образованием водохранилища плотины Ататюрк в 1992 году мост на шоссе Кахта–Сиверек–Диярбакыр переход через реку Евфрат был затоплен. Движение между Адыяманом и Диярбакыром пришлось перенаправить на юг на маршрут. D.885 E99 над Шанлыурфа. Движение через озеро поддерживалось также паромами.[1] В обход объезда был спроектирован новый мост, пересекающий плотину озера Ататюрк.[2][3] Мост поможет сократить маршрут примерно на 60 км (37 миль).[4][5]

Строительство

Закладка моста проходила в присутствии Министр транспорта, судоходства и связи Бинали Йылдырым 26 января 2012 года. Мост построен компанией Gülsan Construction Co. Он назван в честь расположенного поблизости древнего города Ниссиби. Вантовый ортотропный мост имеет длину 610 м (2000 футов) и ширину 24,50 м (80,4 футов) с основным пролетом 400 м (1300 футов).[2][3] Высота двух пилонов составляет 96 м (315 футов). По мосту будет две полосы движения в каждом направлении.[1][5][6]

Стоимость строительства оценивается в 100 миллионов лари.[2][3]

Мост был официально открыт 21 мая 2015 г. Президент Реджеп Тайип Эрдоган.[7]

Рекомендации

  1. ^ а б "Adıyaman Kahta-Siverek Yolu Nissibi Köprüsü Bilgi Notu" (PDF) (по турецки). Karayolları Genel Müdürlüğü. 2013-02-11. Архивировано из оригинал (PDF) на 2014-05-12. Получено 2014-05-12.
  2. ^ а б c "Nissibi Köprüsü'de son durum, İnşaat Bitiyor". Avrupa Gazete (по турецки). 2014-05-12. Архивировано из оригинал на 2014-05-13. Получено 2014-05-12.
  3. ^ а б c "Nissibi Köprüsü, Güneydoğu turizmini canlandıracak". Сабах (по турецки). 2013-08-19. Получено 2014-05-12.
  4. ^ Кизир, Орхан (2014-04-06). "Nissibi Köprüsü Ekim ayında trafiğe açılıyor". Информационное агентство Ихлас (по турецки). Получено 2014-05-12.
  5. ^ а б Эрдиш, Ар, ф. "Türkiye'nin İlk ve Tek 'Eğik Kablo Askılı elik Ortotropik Köprü'sü Nissibi Köprüsü By Gülsan irketler Grubu" (по турецки). İnşaat Dünyası. Архивировано из оригинал на 2014-05-13. Получено 2014-05-12.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь) |
  6. ^ Хаттон, Лаура (14 февраля 2014 г.). «Башни Потайна строят мост Ниссиби». Международные краны и специализированный транспорт. Получено 2014-05-12.
  7. ^ "Эрдоган Ниссиби Köprüsü'nün açılışını yaptı". Сабах (по турецки). 2015-05-21. Получено 2015-05-22.