WikiDer > Шоссе Северной Каролины 130

North Carolina Highway 130

Маркер шоссе 130 Северная Каролина

Шоссе Северной Каролины 130
Информация о маршруте
Поддерживается NCDOT
Длина101.5 миль[1] (163,3 км)
Существовал1928 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд
Автобус США 74. / NC 71 в Maxton
 
Ист-ЭндOcean Boulevard в Holden Beach
Расположение
ГрафстваРобсон, Колумбус, Brunswick
Система автомобильных дорог
← США 129NC 131 →

Шоссе Северной Каролины 130 (NC 130) является первичным государственное шоссе в штате США Северная Каролина. Шоссе обслуживает города и сельские районы на юге страны. Графство Робсон, действует как прямой маршрут между Whiteville и Шалотт сквозь Зеленое болото, и предоставляет доступ к Holden Beach.

Описание маршрута

NC Highway 130 начинается в США, маршрут 74, бизнес (Автобусы США 74) и NC 71 в Maxton и заканчивается на бульваре Оушен в Холден-Бич.

Это перекрывает несколько автомагистралей по его маршруту, в том числе США 501, США 74 (предложил Межгосударственный 74), США 76, NC 410 и Автобус США 17.

История

NC 130 был создан примерно в 1928 году как изменение нумерации части NC 201 между NC 30 в Поставка, до пересечения Мур-стрит и Атлантик-авеню в Саутпорт. В 1930 году NC 130 был продлен на запад вдоль NC 30 до Шаллотта, затем на северо-запад по новому основному маршруту до NC 23 возле Уайтвилля.[2] В 1940 году NC 130 сделал свое последнее расширение на запад, перекрыв США 701 в США 74 в Уайтвилле; в параллелизме он идет с 74 долл. США до Boardman, затем заменил NC 71 на Fairmont и Роуленд перед тем, как закончиться в US 74 / NC 71 в Макстоне.[3]

К 1944 году NC 130 был перенаправлен в Шаллотт на Уайтвилл-роуд и Пауэлл-стрит на США 17 на Деревенской дороге; его старая трасса Бриджер-роуд и Малберри-стрит была понижена до второстепенных дорог. В 1949 году NC 130 был продлен на север по новому основному маршруту из Саутпорта через Армейский терминал Санни-Пойнт (открыт в 1955 г.) и Ортон Плантация, до US 17 / US 74 / US 76 дюймов Belville.[4] В 1957 году NC 130 был урезан в Шаллотте; поставка в Саутпорт становится частью NC 211 и Саутпорт в Белвилл, часть NC 40. В 1959 году NC 130 был расширен на новый основной маршрут до Холден-Бич.[5] К 1962 году NC 130 перестроили на Main Street вместо Village Road в Shallotte, переведя Powell Street в категорию второстепенных.[6]

В 1965 г. маршрут NC 130 был изменен на новый объездной путь к юго-востоку от Fairmont, и его старый маршрут через город стал NC 130 Business.[7] В 1972 году US 74 / NC 130 был размещен на новом выравнивании между Lumber River и Чадборн; его прежнее выравнивание через Boardman и Evergreen стало Old US 74 (SR 1574).[8] В 1975 году US 74 / NC 130 был перенаправлен на новую трассу к северу от Чадборна до NC 410, откуда затем продолжил движение на юг в город; пять месяцев спустя конкуренция изменится на Автобус США 74. и Автобус США 76. между Чадборном и Уайтвиллем.[9][10] В 2012 году маршрут NC 130 был изменен на новую четырехполосную Смит-авеню в Шаллотте; NC 130 Business был основан вдоль старого маршрута с автобусом US 17. и на Холден-Бич-роуд, затем по новому маршруту на Эджуотер-драйв обратно на магистраль.[11]

Список соединений

округРасположениеми[1]кмНаправленияПримечания
РобсонMaxton0.00.0
Автобус США 74. / NC 71 к северу - Red Springs, Lumberton, Лауринбург
Семь мостов3.86.1 NC 83 юг - Клио
Raemon7.912.7 США 501 к северу - ЛауринбургСеверный конец США 501 перекрывается
​14.122.7 NC 710 Запад - Пембрук, Red Springs
Роуленд15.424.8 США 301 / США 501 юг - Диллон, LumbertonЮжный конец США 501 перекрывается
​16.726.9 I-95 – Флоренция, LumbertonI-95 выезд 2
Пять вилок22.936.9 NC 904 Восток - Табор Сити, Fair Bluff
​25.741.4
Автобус NC 130. Восток - Fairmont
Fairmont28.045.1 NC 41 – вид на озеро, Fairmont
​29.547.5
Автобус NC 130. Запад - Fairmont
​37.059.5
Будущее И-74 / США 74 Запад - Maxton		Западный конец США 74 перекрывается
КолумбусВечнозеленый42.768.7 NC 242 (Хайнес Леннон шоссе) - Bladenboro, Серро ГордоБудущая I-74 выезд 228
Чадборн47.576.4
Будущее И-74 / США 74 восток / Автобус США 74. начинается / NC 410 к северу - Whiteville, Bladenboro		Восточный конец автострады США 74, западный конец автострады 74 США. и северный конец NC 410 перекрывается; Будущий выход I-74 233
49.279.2
США 76 / Автобус США 76. начинается - Fair Bluff, Whiteville		Западный конец автобуса № 76 США. перекрывать
49.479.5 NC 410 юг (Браун-стрит) - Табор СитиЮжный конец перекрытия NC 410
Whiteville56.590.9
Автобус США 74. / Автобус США 76. восток (Вашингтон-стрит) / США 701 север (JK Powell Avenue) - Кларктон		Восточный конец автобуса США 74. / US 76 Автобус. и северная оконечность США 701 перекрываются
59.195.1
США 701 юг (бульвар Дж. К. Пауэлл) / Автобус США 701. север (Мэдисон-стрит) - Табор Сити		Южный конец шоссе US 701 и пересечение автобуса US 701 длиной 0,064 мили (0,064 км).
Приятные равнины64.3103.5 NC 905 юг - Накина
BrunswickШалотт90.4145.5 США 17 (Океанское шоссе) - Миртл-Бич, УилмингтонЧастичный обмен клеверного листа
91.3146.9
Автобус США 17. юг (Main Street) / NC 179 юг (Уайтвилл-роуд) - Миртл-Бич, Пляж Ocean Isle, Сансет Бич		Южный конец автобуса US 17. перекрывать
92.4148.7
Автобус США 17. к северу / Автобус NC 130. восток (Main Street) - Уилмингтон		Северный конец автобуса US 17. перекрывать
93.1149.8
Автобус NC 130. запад (Эджуотер Драйв)
Внутрибережный водный путь101.3163.0Холден Бич Мост
Holden Beach101.5163.3Океанский бульвар
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Специальные маршруты

Деловой цикл Fairmont


North Carolina Highway 130 Business
РасположениеФэрмонт, Северная Каролина
Длина4.5 миль[12] (7,2 км)
Существовал1965 – настоящее время

North Carolina Highway 130 Business (Автобус NC 130.) - это деловая петля в 4,5 мили (7,2 км), которая проходит через центр города Фэрмонт, через Иона-стрит, Мейн-стрит и Коттедж-стрит; он также имеет короткий параллелизм с NC 41. Он был основан в 1965 году, когда магистраль NC 130 была переведена на объездную дорогу к югу от города.[7]

Весь маршрут в Графство Робсон.

Расположениеми[12]кмНаправленияПримечания
​0.00.0 NC 130 - Роуленд, Whiteville
Fairmont2.84.5 NC 41 север (Main Street) - LumbertonСеверный конец перекрытия NC 41
2.94.7 NC 41 юг (Main Street) - вид на озероЮжный конец перекрытия NC 41
​4.57.2 NC 130 - Whiteville, Роуленд
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Шалотт альтернативная шпора

Шоссе Северной Каролины 130A
РасположениеШаллотт, Северная Каролина
Длина0.20 миль[13] (0,32 км)
Существовал1944–1962

Шоссе Северной Каролины 130A (NC 130A) был основан в 1944 году на пересечении NC 130 и US 17 (сегодня Village Road). К 1962 году US 17 был перенаправлен на новую главную автомагистраль в Shallotte, таким образом, сняв с эксплуатации отрезок пути, поскольку NC 130 перемещался дальше на запад.[14]

Деловой шалот


North Carolina Highway 130 Business
РасположениеШаллотт, Северная Каролина
Длина0.60 миль[15] (0,97 км)
Существовал2012 – настоящее время

North Carolina Highway 130 Business (Автобус NC 130) - это 0,97 км деловой петли в Шаллотте.[11]

Весь маршрут в Шалотт, Brunswick County.

ми[15]кмНаправленияПримечания
0.00.0
NC 130 / Автобус США 17. юг - Миртл-Бич		Южный конец автобуса US 17. перекрывать
0.20.32
Автобус США 17. к северу - Уилмингтон		Северный конец автобуса US 17. перекрывать
0.60.97 NC 130 - Holden Beach
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б Google (7 марта 2016 г.). «Шоссе Северной Каролины 130» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 марта, 2016.
  2. ^ Государственная система автомобильных дорог Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCSHC. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1930 г.. Получено 7 марта, 2016.
  3. ^ Система магистральных дорог Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCSHC. Комиссия штата Северная Каролина по автомагистралям и общественным работам. 1940 г.. Получено 7 марта, 2016.
  4. ^ Обследование дорог округа Северная Каролина, 1949 г. (PDF) (Карта). Картография NCSHC / Бюро автомобильных дорог США. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1949 г.. Получено 7 марта, 2016.
  5. ^ Система магистральных дорог Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCSHC. Комиссия штата Северная Каролина по автомагистралям и общественным работам. 1960 г.. Получено 7 марта, 2016.
  6. ^ Обследование дорог округа Северная Каролина, 1962 г. (PDF) (Карта). Картография NCSHC / Бюро автомобильных дорог США. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1962 г.. Получено 7 марта, 2016.
  7. ^ а б "Изменение маршрута (1965-10-08)" (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 8 октября 1965 г.. Получено 7 марта, 2016.
  8. ^ «Изменение маршрута (1972-10-05)» (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 5 октября 1972 г.. Получено 7 марта, 2016.
  9. ^ "Изменение маршрута (1975-09-01)" (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 1 сентября 1975 г.. Получено 7 марта, 2016.
  10. ^ "Изменение маршрута (1976-02-01)" (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 1 февраля 1976 г.. Получено 7 марта, 2016.
  11. ^ а б «Изменение маршрута (20.02.2012)» (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 20 февраля 2012 г.. Получено 7 марта, 2016.
  12. ^ а б Google (30 декабря 2013 г.). «North Carolina Highway 130 Business - Fairmont» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 декабря, 2013.
  13. ^ Google (6 июня 2014 г.). «Шоссе Северной Каролины 130A» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 6 июня, 2014.
  14. ^ Обследование дорог округа Северная Каролина, 1944 г. (PDF) (Карта). Картография NCSHC / Бюро автомобильных дорог США. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1944 г.. Получено 7 марта, 2016.
  15. ^ а б Google (7 марта 2016 г.). «North Carolina Highway 130 Business - Shallotte» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 марта, 2016.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных