WikiDer > Оушен Драйв (Нью-Джерси)
| |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Оушен Драйв выделен красным | |||||||||||||
| Информация о маршруте | |||||||||||||
| Поддерживается NJDOT, Cape May и Атлантический округа Городок Эгг-Харбор, Ventnor City, Атлантик-Ситии Комиссия по мостам округа Кейп-Мэй | |||||||||||||
| Длина | 50.08 миль[1][2] (80.60 км) | ||||||||||||
| Основные узлы | |||||||||||||
| Южный конец | Тупик в Кейп-Мэй-Пойнт | ||||||||||||
 Маршрут 109 в Нижний городок Маршрут 47 в Дикий лес Маршрут 147 в North Wildwood Маршрут 152 в Longport CR 563 в Маргейт Сити  США 40 / США 322 в Атлантик-Сити | |||||||||||||
| Северный конец | Мэн-авеню в Атлантик-Сити | ||||||||||||
| Система автомобильных дорог | |||||||||||||
| |||||||||||||
→
Оушен Драйв это серия местных дорог на юге Нью-Джерси, подключение Атлантик-Сити к Cape May вместе барьерные острова на Атлантический океан. Он состоит из нескольких дорог и включает все пять платные мосты принадлежит Комиссия по мосту округа Кейп-Мэй.
Описание маршрута
_at_Primrose_Road_in_Wildwood_Crest,_Cape_May_County,_New_Jersey.jpg)
Оушен Драйв начинается в Кейп-Мэй-Пойнт, а его южная конечная остановка разделена между двумя отдельными дорогами. Одна ветка Оушен Драйв начинается на бульваре Сансет (шоссе графства 606) в тупике и проходит на 0,5 мили. Вторая ветка Оушен Драйв начинается на Кейп-авеню (шоссе графства 651) на Линкольн-авеню и проходит через 0,7 мили. Две ветви встречаются на перекрестке, и Ocean Drive продолжается по CR 606 в сторону Город Кейп-Мэй. В конце CR 606 Ocean Drive поворачивает на юг по Бродвею (CR 626), затем направляется на восток по Beach Avenue (CR 604). Оушен Драйв идет вдоль побережья до Питтсбург-авеню (CR 622) и направляется на север вдоль CR 622 до конечной остановки на Лафайет-стрит (Нью-Джерси 109) и снова идет на север.[3][4]
Он пересекает Канал Кейп-Мэй в Нижний городок и поворачивает направо на шоссе 621 графства. Затем он пересекает Мост Средний Торофар (платные в южном направлении) и продолжается на север в Wildwood Crest. Ocean Drive следует за CR 621 на протяжении Wildwoods, проходя через Wildwood Crest, Дикий лес (где пересекается Маршрут Нью-Джерси 47), и, наконец, продолжая North Wildwood. В North Wildwood заканчивается CR 621 и следует за Ocean Drive. Маршрут Нью-Джерси 147 в Средний городок.[3][4]
_between_40th_Street_and_39th_Street_in_Sea_Isle_City,_Cape_May_County,_New_Jersey.jpg)
Затем он поворачивает направо на шоссе 619 и пересекает Травяной звуковой мост (платная дорога в северном направлении), а затем Мост Каменной гавани в Каменная гавань. Ocean Drive следует за CR 619 на север через 3-ю авеню Stone Harbour и в Авалон на Оушен Драйв (на 80-й улице, 3-я авеню превращается в Оушен-драйв). Затем он пересекает Мост Таунсендс-Инлет (платно в южном направлении) и продолжается на север через Sea Isle City. Затем он проходит через Strathmere раздел Верхний городок перед пересечением Strathmere Bascule Bridge (платные в северном направлении) и Входной мост Корсона в Ocean City.[3][4]
Ocean Drive продолжает следовать по CR 619 на север через Оушен-Сити до встречи Окружная дорога 623. Затем он следует за CR 623 на несколько кварталов к северо-западу по 34-й улице, а затем следует по шоссе 656 (Бэй-авеню) через центр города Оушен-Сити, где он пересекает 9-ю улицу, которая обеспечивает доступ к Маршрут Нью-Джерси 52. Затем Ocean Drive пересекает Мост Оушен-Сити-Лонгпорт (платные в южном направлении) через Грейт-Эгг-Харбор-Бэй в Городок Эгг-Харбор, Атлантическое графство.[3][4]
При входе в округ Атлантик, Оушен Драйв следует по северному подходу к мосту Оушен-Сити-Лонгпорт к Маршрут Нью-Джерси 152. Затем он поворачивает направо на NJ 152 и следует по нему до Мемориальный мост Джона Ф. Кеннеди над Внутрибережный водный путь в Longport. Затем Ocean Drive направляется на север по Атлантик-авеню через Лонгпорт, Маргейт Сити и Ventnor City. Атлантик-авеню продолжается в Атлантик-Сити, а Оушен-Драйв заканчивается в конце Атлантик-авеню в аптауне Атлантик-Сити на N Maine Avenue.[3][4]
Сборы
Пять платных мостов на Оушен Драйв в настоящее время взимают 1,50 доллара за автомобили, которые можно оплатить наличными или E-ZPass. Мосты Мидл-Торофар, Таунсендс-Инлет и Оушен-Сити-Лонгпорт имеют дорожную пошлину в южном направлении, в то время как мосты Грасси-Саунд и Корсонс-Инлет имеют дорожную пошлину в северном направлении.[5]
Когда мосты Оушен Драйв были впервые построены, плата за проезд автомобилей составляла 25 центов и взималась в обоих направлениях на мостах Мидл Торофар, Грасси Саунд, Таунсендс Инлет, Корсонс Инлет и Оушен Сити - Лонгпорт. В 1978, 1984 и 1988 годах были увеличены дорожные сборы с целью финансирования строительных проектов мостов. После реконструкции моста Оушен-Сити-Лонгпорт в 2002 году этот мост был преобразован в систему взимания платы за проезд в одну сторону, при этом с автомобилей, движущихся в южном направлении, взималась плата в размере 1 доллар США. Остальные мосты будут переведены на платное одностороннее движение к 2002 году.[6]
В 2017 году фриголдеры округа Кейп-Мэй одобрили покупку оборудования E-ZPass для установки на мостах от Нижнего Тауншипа до Оушен-Сити.[7] Внедрение E-ZPass изначально планировалось на июнь 2017 года, но затем несколько раз откладывалось. E-ZPass был реализован на мосту Оушен-Сити-Лонгпорт 30 апреля 2018 г., мосту Мидл-Торофаф 7 мая 2018 г., мосту Грасси-Саунд 14 мая 2018 г., а также на мосту Корсонс-Инлет и Таунсендс-Инлет-Бридж в мае. 21, 2018.[8][9]
История
_at_29th_Street_in_Avalon,_Cape_May_County,_New_Jersey.jpg)
Комиссия по мостам округа Кейп-Мэй была создана округом в 1934 году с целью построить серию платных мостов, соединяющих прибрежные общины округа Кейп-Мэй. С созданием этого агентства мосты должны были получить федеральное финансирование через Новый договор. В 1940 году было построено несколько мостов, составляющих Оушен-драйв, в том числе мост Мидл-Торофар, мост Грасси-Саунд и мост Таунсендс-Инлет. В 1946 году был построен мост Корсонс-Инлет, а мост Оушен-Сити-Лонгпорт, построенный в 1927 году, был куплен комиссией, завершив соединение для барьерных островов между Кейп-Мей и Атлантик-Сити.[6]
По своему маршруту Ocean Drive проходила в основном по местным дорогам.[3] Исключением был участок через канал Кейп-Мей между каналом Кейп-Мей и Нижним городком, который изначально был частью США 9 и Маршрут 4 прежде чем стать США 9 только в 1953 году, а затем Маршрут 109 в 1970-е гг.[10][11][12][13] К 1950-м и 1960-м годам большая часть оставшейся части Оушен-драйв стала частью нескольких окружных маршрутов. Маршрут между Сансет-Бич и Кейп-Мей стал CR 6, а отрог в мыс Кейп-Мэй стал CR 51. В пределах Кейп-Мей Ocean Drive стал CR 26, CR 4 и CR 22, прежде чем он присоединился к США 9. После US 9 он стал CR 21 и часть CR 585 прежде чем отправиться через Вайлдвуд-Крест и Вайлдвуд по Атлантик-авеню. В Северном Вайлдвуде маршрут стал CR 7 / CR 585, затем повернул на север в Мидл-Тауншип и следовал за CR 18 / CR 585. Ocean Drive повернул на север и следовал за CR 30 через Stone Harbor и Avalon и CR 19 через Sea Isle City и в Ocean City. . В Оушен-Сити улица Оушен-драйв продолжалась на север от CR 19 на Уэсли-авеню и Гарденс-Парквей.[3][14] Продолжая движение в Атлантик Каунти, маршрут направлялся на восток по CR 20 и вошел в Лонгпорт, где он стал CR 29 через Лонгпорт, Маргейт Сити и в Вентнор Сити. К северу от пересечения Дорсет-авеню, Оушен-Драйв обслуживалась на месте.[3][15] В 1969 году участок CR 20 Оушен Драйв в округе Атлантик стал Маршрут 152 а в 1971 году часть Оушен Драйв, ведущая в Северный Вайлдвуд, стала частью Маршрут 147.[16][17] CR 585 был позже удален с Оушен Драйв, а оставшимся окружным маршрутам в округах Кейп-Мэй и Атлантике были присвоены номера в серии 600. В результате CR 6 стал CR 606, CR 51 стал CR 651, CR 26 стал CR 626, CR 4 стал CR 604, CR 22 стал CR 622, CR 21 и CR 7 стал CR 621, CR 30 и CR 19 стал CR 619 в округе Кейп-Мэй.[14][18] В округе Атлантик CR 29 стал CR 629.[15][19] Кроме того, Ocean Drive был модифицирован для использования CR 621 на всей территории The Wildwoods и CR 656 (ранее CR 56) в северной части Оушен-Сити.[4][18]
За прошедшие годы несколько мостов вдоль Оушен Драйв были реконструированы. В конце 1940-х годов мост Оушен-Сити-Лонгпорт был реконструирован из-за плохого обслуживания прежним владельцем. В 1993 году было решено, что этот мост необходимо заменить, новый мост открылся в июле 2002 года. Часть старого моста стала рыбацкой пристанью. В 1998 году были выпущены облигации на улучшение всех мостов, принадлежащих комиссии. Облигации были выпущены в 2005 году для строительства мостов Таунсендс Инлет и Корсонс Инлет.[6] 17 сентября 2018 года мост Таунсендс-Инлет был закрыт из-за проекта стоимостью 8,6 миллиона долларов, который заменит мост новым пролетом. Новый мост должен был открыться для движения 22 мая 2019 года.[20] однако дата открытия была перенесена из-за необходимости выполнения более обширных работ по замене.[21] Мост Таунсендс-Инлет вновь открылся 25 июля 2019 года.[22]
Основные перекрестки
| округ | Расположение | ми[1][2] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Cape May | Нижний городок | 0.00 | 0.00 | Тупик | Западная конечная остановка CR 606, южная конечная остановка Ocean Drive |
| 0.37 | 0.60 |  CR 651 юг (Кейп-авеню) | Филиал Оушен Драйв следует за CR 651 в 0,73 мили (1,17 км) в Кейп-Мэй-Пойнт | ||
| 0.44 | 0.71 |  CR 629 юг (Lighthouse Avenue) | |||
| West Cape May | 1.52 | 2.45 |  CR 607 север (Бэйшор-роуд) | ||
| 2.19 | 3.52 |  CR 606 заканчивается CR 626 север (Бродвей) CR 633 север (Перри-стрит) | Восточный конец CR 606, северный конец CR 606 перекрытие, южный конец CR 626 перекрытие | ||
| Cape May | 2.41 | 3.88 |  CR 627 запад (Mt. Vernon Avenue) | ||
| 2.50 | 4.02 | CR 626 начинается CR 604 запад (Бич-авеню) | Южный конец CR 626, северный конец CR 626 перекрытие, южный конец CR 604 перекрытие | ||
| 3.66 | 5.89 |  CR 653 север (Мэдисон-авеню) | |||
| 4.22 | 6.79 | CR 604 восток (Beach Avenue) CR 622 начинается (Питтсбург-авеню) | Южный конец CR 622, северный конец CR 604 перекрытие, южный конец CR 622 перекрытие | ||
| 4.86 | 7.82 |  CR 640 восток (Делавэр-авеню) | |||
| 5.25 | 8.45 | CR 622 заканчивается Маршрут 109 юг (Вашингтон-стрит) | Северный конец CR 622, северный конец пересечения CR 622, южный конец пересечения маршрута 109 | ||
| Нижний городок | 5.69 | 9.16 |   Маршрут 109 на север к США 9 / G.S. Parkway CR 621 начинается | Южный конец CR 621, северный конец пересечения трассы 109, южный конец пересечения CR 621 | |
| Средний Торофар | Мост Средний Торофар (платные в южном направлении) | ||||
| Нижний городок |  CR 630 север (Fish Dock Road) | ||||
| Дикий лес | 10.99 | 17.69 |  Маршрут 47 / CR 661 (Бульвар Рио-Гранде) в G.S. Parkway | ||
| 11.94 | 19.22 |  CR 614 север (Магнолия Авеню) | |||
| North Wildwood | 13.48 | 21.69 | CR 621 заканчивается Маршрут 147 начинается | Северный конец CR 621, восточный конец маршрута 147, северный конец пересечения CR 621, южный конец пересечения маршрута 147 | |
| Средний городок | 14.82 | 23.85 | Маршрут 147 на запад до G.S. Parkway север CR 619 начинается | Южный конец CR 619, северный конец пересечения маршрута 147, южный конец пересечения CR 619 | |
| Травяной звук | Травяной звуковой мост (платная дорога в северном направлении) | ||||
| Внутрибережный водный путь | Мост Каменной гавани | ||||
| Каменная гавань | 18.25 | 29.37 |  CR 657 север (96-я улица) | ||
| Авалон | 21.76 | 35.02 |  CR 601 (Бульвар Авалон / 30-я улица) до G.S. Parkway | ||
| Townsends Inlet | Мост Таунсендс-Инлет (платные в южном направлении) | ||||
| Sea Isle City | 26.41 | 42.50 |  CR 625 запад (бульвар JFK) | ||
| Верхний городок | 30.03 | 48.33 |  CR 636 восток (проспект Содружества) | ||
| Strathmere Bay | Strathmere Bascule Bridge (платная дорога в северном направлении) | ||||
| Корсон Инлет | Корсонс-Инлет-Бридж | ||||
| Ocean City | 32.46 | 52.24 |  CR 619 шпора юг (55-я улица) | ||
| 34.70 | 55.84 | CR 619 заканчивается CR 623 восток (34-я улица) | Северный конец CR 619, северный конец CR 619 перекрывается, южный конец CR 623 перекрывается | ||
| 34.88 | 56.13 | CR 623 на запад (бульвар Рузвельта) до G.S. Parkway CR 656 начинается | Южный конец CR 656, северный конец CR 623 перекрывается, южный конец CR 656 перекрывается | ||
| 37.58 | 60.48 |  К Маршрут 52 / G.S. Parkway / 9-я улица | |||
| 39.80 | 64.05 | CR 656 заканчивается | Северный конец CR 656 перекрывается | ||
| Грейт-Эгг-Харбор-Бэй | 39.80 | 64.05 | Мост Оушен-Сити-Лонгпорт (платные в южном направлении) | ||
| Атлантический | Longport | 41.01 | 66.00 | Маршрут 152 на запад до G.S. Parkway – Somers Point | Южный конец маршрута 152 перекрывается |
| 41.91 | 67.45 | Маршрут 152 заканчивается CR 629 начинается (Вентнор авеню) | Восточная конечная остановка трассы 152, северная оконечность пересечения трассы 152, южная оконечность пересечения CR 629 | ||
| Маргейт Сити | 43.65 | 70.25 | CR 563 на север (Джером-авеню) в G.S. Parkway | ||
| Ventnor City | 45.30 | 72.90 | CR 629 север (Дорсет-авеню) | Северный конец CR 629 перекрывает | |
| Атлантик-Сити | 46.72 | 75.19 | США 40 Запад / США 322 запад (Олбани-авеню) | Восточные терминалы США 40 и США 322 | |
| 46.93 | 75.53 | Атлантик-авеню | Северный конец Ventnor Avenue перекрывается, южный конец Atlantic Avenue перекрывается | ||
| 47.74– 47.81 | 76.83– 76.94 |  К AC Expressway / G.S. Parkway / Арканзас-авеню / Бульвар Христофора Колумба - Филадельфия, Camden | |||
| 49.35 | 79.42 | Мэн-авеню | Северная конечная остановка Оушен Драйв и Атлантик Авеню | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Диаграмма прямой линии округа Кейп-Мэй" (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Получено 19 марта, 2020.
- ^ а б "Схема прямой линии Атлантического округа" (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Получено 19 марта, 2020.
- ^ а б c d е ж грамм час Карта Оушен-драйв: Атлантик-Сити - Кейп-Мэй, Нью-Джерси (Карта). Рэнд МакНалли. 1964.
- ^ а б c d е ж Google (15 января 2011 г.). "обзор Ocean Drive" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 15 января, 2011.
- ^ «График взимания платы». Комиссия по мосту округа Кейп-Мэй. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б c «История моста». Комиссия по мосту округа Кейп-Мэй. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ Кэмпбелл, Эл (20 февраля 2017 г.). «Пропуск E-Z на платных мостах графства». Cape May County Herald. CapeMayCountyHerald.com. Получено 20 февраля, 2017.
- ^ Гольдман, Джефф (25 апреля 2018 г.). «Полосы E-ZPass с длительной задержкой наконец подойдут к 5 мостам Джерси-Шор». NJ.com. Получено 25 апреля, 2018.
- ^ Витковски, Дональд (28 мая 2018 г.). "E-ZPass прибывает на мост Таунсендс-Инлет". Новости Sea Isle. Получено 3 июня, 2018.
- ^ «Перенумерация 1953 года». Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинал 28 июня 2011 г.. Получено 31 июля, 2009. Цитировать журнал требует
| журнал =(Помогите) - ^ «Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси». Нью-Йорк Таймс. 16 декабря 1952 г.. Получено 2009-07-20.
- ^ Карта Нью-Джерси (Карта). Картография Общий проект. Эссо. 1970.
- ^ Делавэр, Мэриленд, Вирджиния, Западная Вирджиния (Карта). Картография Общий проект. Exxon. 1976.
- ^ а б Карта округа Кейп-Мэй, штат Нью-Джерси (Карта). Совет избранных собственников округа Кейп-Мэй. 1955 г.. Получено 15 января, 2011.
- ^ а б Атлантик Каунти Нью-Джерси (Карта). Картография Департамент автомобильных дорог штата Нью-Джерси. Атлантик Каунти, Нью-Джерси. 1967. Получено 15 января, 2011.
- ^ "397". МАРШРУТ № ----. Начинается от западной линии упора Мемориального моста Джона Ф. Кеннеди через канал Рисли в Атлантическом графстве или поблизости от нее, а оттуда идет к Сомерс-Пойнт в указанном графстве и в настоящее время обозначается как Маршрут № 20 округа Атлантик.. Законодательное собрание штата Нью-Джерси. 1968 г.
- ^ Штат Нью-Джерси, законы 1971 года, глава 23, раздел 1.
- ^ а б Cape May County (PDF) (Карта). NJDOT. 2011. Получено 15 января, 2011.
- ^ Атлантическое графство (PDF) (Карта). NJDOT. 2011. Получено 15 января, 2011.
- ^ Франклин, Крис (16 сентября 2018 г.). «Мост между двумя городами на берегу Джерси закроется в понедельник». NJ.com. Получено 16 сентября, 2018.
- ^ Джексон, Винсент (9 апреля 2019 г.). «Округ Кейп-Мэй заявляет, что мост Таунсендс-Инлет не откроется до конца лета». Пресса Атлантик-Сити. Получено 9 апреля, 2019.
- ^ Крамер, Эндрю (25 июля 2019 г.). «Мост Таунсендс-Инлет снова открыт». Филадельфия, Пенсильвания: KYW-AM. Получено 31 июля, 2019.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Оушен Драйв (Нью-Джерси). |