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Ust Katavi

Stadt in Russland
Standort in Russland
Ort
Land	Russland
Bundesland	Ural
Teilbereich	Tscheljabinsk . Oblast
Koordinaten	54° 56′ N, 58° 10′ O
Allgemeines
Oberfläche	699 km²
Einwohner (2017)	22.536 (32,2 Einwohner/km²)
Höhe	370 ich
Veranstaltungen
Gegründet	1758
Stadtstatus seit	1942
Tafel
Gemeinde	Stadtbezirk
Offizielle Website	admus-katav.ru
Andere
Postleitzahl(s)	456040-44
Vorwahl(s)	( 7) 35167
Zeitzone	YEKT (UTC 5)
OKATO-Code	75 455
Lage in Tscheljabinsk
Portal    Russland

est-katav (Russisch: Усть-Катав) ist eine Stadt in Tscheljabinsk . Oblast, Russland. Das Hauptwerk produziert Teile für die Rakete und Rüstungsindustrie und macht Straßenbahnen: de UKVZ (Ust-Katavskiy Vagonstroitelniy Zavod).

Ust-katav liegt in der Nähe der Transsibirische Eisenbahn und der Autobahn M-5.

Beschreibung

Ust-Katav, Bryansker-Brücke

Die Stadt liegt ungefähr auf halbem Weg zwischen den Städten Ufa auf der Westseite und Tscheljabinsk auf der Ostseite des Ural. Die Stadt wurde 1758 gegründet. Ust-Katav besteht aus einer alten Stadt in einem Tal in der Nähe des Katav-Reservoir, drei neuere Bezirke, Mikrorayon 1 bis um Mikrorayon 3 und einige bebaute ehemalige Dörfer.

Ust-Katav ist nicht reich an ansprechender Architektur. Malerisch ist der alte Teil, Häuser mit Gärten umgeben von Hängen und Wäldern des Urals. Die drei Mikrorajons mit Wohnblöcken an der Westseite sind im sowjetischen Stil gebaut. Der Fluss fließt bei Ust-Kata Katavi in dem Jurjusan, die wieder in der Ufa-Fluss endet.

Geschichte

Die Stadt entstand im Zusammenhang mit dem dortigen Eisenerzbergbau. In der Anfangsphase bestand die Stadt aus einer Mühle, einem Sägewerk und etwas später einer Eisengießerei. Die lokale Produktion erlangte im 19. Jahrhundert internationale Bedeutung und wurde 1862 auf der London Industry Exhibition präsentiert. 1889 wurde der Ort an das russische Eisenbahnnetz angeschlossen.

1917 übernahm ein lokaler Rat (Sowjet) aus Arbeitern und Soldaten die Macht im Ort. 1939 lebten dort bereits 13.000 Menschen. Im Zweiten Weltkrieg stieg die Bedeutung der Stadt durch die industrielle Produktion. Nach dem Krieg begann die Produktion von Straßenbahnen, die Ust-Katav in der gesamten Sowjetunion bekannt machten. Hier wurden die meisten Straßenbahnen für das Land produziert, allein vom Typ KTM-5 mehr als 13.000. Auch Raketenteile für die russische Raumfahrt wurden hergestellt. 1979 wurden die Wohngebiete Mikrorajons gebaut, in denen heute die Mehrheit der Bevölkerung lebt. Der Damm wurde 1980 gebaut und bildete den Stausee.

Bevölkerungsentwicklung

Wirtschaft und Verkehr

Ust-Katav ist durch die Herstellung von Straßenbahnen für ganz Russland wichtig. Das Kirov Wagenfabrik war viele Jahre der einzige Hersteller des Landes. Auch Raketenteile für die Luft- und Raumfahrt und das Militär werden in der Stadt produziert. Kühe und Schweine werden in der Landwirtschaft gehalten und Weizen und Sonnenblumen werden auf Feldern angebaut.

Ust-Katav liegt in der Nähe der Autobahn M5, eine wichtige Ost-West-Verbindung von Moskau über samara, Ufa und Tscheljabinsk in die sibirischen Städte Omsk und Nowosibirsk. Durch die Stadt führt auch die Eisenbahn von Moskau über Samara nach Sibirien, wo auch Fernzüge den Bahnhof anfahren. Der öffentliche Nahverkehr besteht aus mehreren Buslinien. Eine Straßenbahnlinie wird nur zum Testen neu gebauter Waggons verwendet.

Bildung und Kultur

In der Stadt gibt es eine technische Fakultät der Universität Tscheljabinsk. Außerdem gibt es eine Fachoberschule. Das kulturelle Angebot ist begrenzt: Es gibt zwei Kinos, ein „Kulturhaus“ und eine Ballettschule.

Externer Link

• Ust-Katav auf mojgorod.ru (Russisch)