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Operatie Atalanta
Seestreitkräfte der Europäischen Union Somalia
Operation Atalanta
Element von Somalische Piraterie
Operation Atalanta
Datum2008 - heutige Tag
OrtGolf von Aden, somali Küste
Konfliktparteien
Flagge von Europa Europäische Union
- Flagge von Belgien Belgien
- Flagge von Bulgarien Bulgarien
- Flagge von Zypern Zypern
- Flagge von Deutschland Deutschland
- Flagge von Estland Estland
- Flagge von Finnland Finnland
- Flagge von Frankreich Frankreich
- Flagge von Griechenland Griechenland
- Flagge von Italien Italien
- Flagge von Kroatien Kroatien
- Flagge von Lettland Lettland
- Flagge von Litauen Litauen
- Flagge von Luxemburg Luxemburg
- Flagge von Malta Malta
- Flagge der Niederlande Die Niederlande
- Flagge von Polen Polen
- Flagge von Portugal Portugal
- Flagge von Rumänien Rumänien
- Flagge von Spanien Spanien
- Flagge der Tschechischen Republik Tschechien
- Flagge des Vereinigten Königreichs Vereinigtes Königreich
- Flagge von Schweden Schweden
Flagge von Kolumbien Kolumbien
Flagge von Montenegro Montenegro
Flagge von Norwegen Norwegen
Flagge der Ukraine Ukraine
Flagge von Russland Russland
Piraten raus
Flagge von Somalia Somalia
Führer und Kommandanten
Buster Howes, Einsatzkommandant
Thomas J. Ernst, stellvertretender Kommandant
Jan Thornqvist, Kommandant der Streitkräfte
Unbekannt
Truppenstärke
12 Fregatten, 1 U-Boot, 3 AufklärungsflugzeugeUnbekannt

Operation Atalanta (offiziell: EU-NAVFORA) ist eine Mission der Europäische Union zur Abschreckung, Prävention und Kontrolle von Piraterie und bewaffneter Raubüberfall für die somali Küste. Die Mission begann im Dezember 2008. Die Kommandozentrale zog am 29. März 2019 aus Großbritannien um. Nordholz nach Rota (Südspanien). Die Operation sollte ursprünglich ein Jahr dauern, wurde aber bereits mehrfach verlängert. Aktuell wurde das Mandat bis Ende 2022 verlängert. Zum 1. Januar 2021 wurde das Mandat um zusätzliche Nebenaufgaben zur Überwachung des Drogenhandels, des Waffenhandels, der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei sowie des illegalen Holzkohlehandels erweitert die Küste Somalias.

Der Joint Marinepatrouille besteht aus Schiffen von Belgien, Deutschland, Frankreich, Griechenland, Italien, Die Niederlande, Spanien, es Vereinigtes Königreich und Schweden. Norwegen gab am 27. Februar 2009 bekannt, im August desselben Jahres eine Fregatte nach Somalia zu schicken. Am 28. Mai 2009 . angekündigt Bulgarien zwei Soldaten zu schicken, um die Mission zu unterstützen. Ebenfalls Montenegro schickte drei Soldaten. Es gibt auch Beiträge aus Drittstaaten, darunter Kolumbien, Ukraine und Neuseeland.[1]

Im Durchschnitt sind bei Atalanta rund 1200 Mann mit 4 bis 6 Schiffen und 2 bis 3 Flugzeugen im Einsatz. Im Jahr 2016 wurden die gemeinsamen Kosten für das Mandat auf 6.300.000 € geschätzt.

Belgischer Beitrag

Das Belgische Marine trägt mit der Mehrzweckfregatte zur Operation Atalanta bei F930 Leopold II und F931 Louise Marie. Letztere absolvierte 2009 eine erste erfolgreiche Mission. Am 4. Oktober 2010 kehrte das Schiff aus dem Heimathafen zurück Zeebrügge zu einer zweiten Mission aufgebrochen, die bis Februar 2011 dauerte. Bei dieser zweiten Mission wurden am 29. November 2010 erstmals tatsächlich Piraten festgenommen, nachdem sie zuvor Ertrinkende gerettet hatten.[2][3][4] Während der portugiesischen und deutschen Kommandoperioden wurde der Stab über Wasser um einen belgischen Unteroffizier erweitert.

Im November 2012 segelte die Louise-Marie im Rahmen der Operation Atalanta zu ihrer dritten Mission, die bis Februar 2013 dauerte. Im Jahr 2012 wurden zwei mutmaßliche Piraten vor der Küste Somalias festgenommen und in beiden Fällen mangels Beweisen wieder freigelassen.[5][6][7][8] Im Januar 2013 wurde die Louise Marie zehn gerettet indischSchiffbrüchige am Bord.[9]

Niederländischer Beitrag

Das Königliche Marine mit einigen Schiffen beigetragen, Sr. MS. Evertsen (Mitte August bis Mitte Dezember 2009), Sr. MS. Trumpf (vom 1. Februar 2010 bis Mai 2010 (und wird 2011 wieder dorthin gehen)), Sr. MS. Johan de Witt (von April 2010 bis ca. Ende Juni 2010), Sr. MS. Die sieben Provinzen (Juni 2010 bis Anfang September 2010) und die Sr. MS. Amsterdam (September 2010 bis November 2010). Die Mission lief parallel zur NATO-Mission Operation Ozeanschild.

Mehrmals haben Schiffe der Royal Navy Piraten aufgegriffen und einmal wurde ein Schiff von Piraten befreit: MS Taipan in 2010.

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