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Operation Ozeanschild | ||||
Sr. MS. Evertsen nahm an der Operation Ocean Shield teil | ||||
| Datum | 17. August2009 - 24. November2016 | |||
| Ort | Horn von Afrika | |||
| Fall belli | Piraterie | |||
| Konfliktparteien | ||||
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Operation Ozeanschild ist eine Mission der NATO mit dem Ziel Piraterie Bei der Horn von Afrika die Mission trat am 17. August 2009 in Kraft, nach der 2009, Nordatlantischer Kooperationsrat (North Atlantic Council oder NAC) hatte der Bildung zugestimmt. Die Niederlande nehmen seit April 2010 an der Mission teil. Die Mission endete im November 2016.
Beschreibung
Operation Ocean Shield nutzt das Wissen, das zuvor während der Operation Allied Protector (einer früheren Anti-Piraterie-Mission) gewonnen wurde und führt immer Aktionen gegen Piraten auf See durch. Auch Regionalstaaten werden auf deren Wunsch in diesem Kampf unterstützt und ermutigt, sich selbst zu beteiligen, indem sie das notwendige Wissen im Kampf gegen die Piraterie weitergeben. Ein wichtiger Teil der Operation Ocean Shield ist auch der Schutz der Schiffe, die an der Operation Allied Provider teilnehmen; diese Transporte sind zu Gunsten der Welternährungsprogramm in der Region. Operation Ocean Shield arbeitet eng mit anderen Seestreitkräften zusammen, darunter den USA und Europa. Am 19. März 2012 wurde die Mission bis Ende 2014 verlängert. Die Mission ist gemäß Auflösung 2020 des Sicherheitsrats der Vereinten Nationen vom November 2011, in dem es heißt, dass alles, was getan werden kann, um die Piraterie in den Hoheitsgewässern Somalias zu bekämpfen.[1]
Teilnehmerländer sind alle Staaten, die der NATO direkt oder indirekt angeschlossen sind. Die meisten Kriegsschiffe die eingesetzten sind amerikanische, aber auch viele Schiffe aus anderen Ländern sind an der Mission beteiligt. Die NATO-Verbündeten stellen Schiffe und Flugzeuge für die sogenannten NATO Standing Maritime Groups; diese geben dann die Anzahl der Schiffe an, die mit Operation Ocean Shield verbunden werden. Am 15. März 2012 haben fünf Länder, Dänemark, Italien, Niederlande, die Vereinigte Staaten und Truthahn, für die notwendigen Marineressourcen; die Schiffe werden bei Aktionen von Patrouillenflugzeugen unterstützt. Derzeit sind der Mission 800 internationale Mitarbeiter beigeordnet.
Anti-Piraterie-Aktionen
Verschiedene Angriffe

Am 10. Januar 2010, Admiral Pereira da Cunha der PortugiesischMarine ein Treffen mit der Küstenwache von Puntland; das Treffen fand um Bosaso an Bord der FregatteVasco da Gama und konzentrierte sich auf den Informationsaustausch, die Stärke und Zusammensetzung der gemeinsamen Streitmacht und die Zusammenarbeit zwischen der NATO und Puntland bei Anti-Piraterie-Aktionen. Piraten fielen am 25. März 2010 die panamaisch Schiff MV Almesan Auf. Ein Pirat wurde von der getötet Besatzung des Almesan; kurz nach der Attacke kam es an Spanisch Marinefregatte Navarra, die einen Hubschrauber in Richtung der Piraten schickte. Warnschüsse wurden abgefeuert und die Piraten ergaben sich kampflos. Sechs Somalis wurden kurzzeitig gefangen genommen, aber bald in zwei kleinen Booten freigelassen, während das Mutterschiff versenkt wurde. das kleine Schiff der KüstenwacheTopas, segelt unter der Flagge der SeychellenEr kam am 30. März 2010 mit Piraten in Kontakt. Während das Schiff vor der somalischen Küste patrouillierte, Topas ein Dhau gegen; Warnschüsse wurden abgefeuert, aber die Dhau schien das Patrouillenboot zu ignorieren und eröffnete schließlich das Feuer auf die Topas; es gelang ihm, die Dhau zu versenken und 27 Menschen an Bord zu retten. Das Topas kehrte zu ihrer Basis zurück, als sie von einem angegriffen wurde Trawler und zwei kleinere Boote. Wieder hat die . geantwortet Topas das Feuer und der Trawler und eines der kleineren Schiffe wurden versenkt.
Die Amerikaner Nikolaus wurde am 1. April von einem kleinen Boot angegriffen, während das Schiff in den Gewässern zwischen den Seychellen und Kenia Futter; die Besatzung erwiderte das Feuer und drei Piraten ergaben sich. Das Nikolaus verfolgte dann das zugehörige Mutterschiff eine Weile, während ein Landungsteam auf das Schiff zusegelte und es bestieg. Später am Tag, der Amerikaner ZerstörerFarragut 13 Somalier zum Abholen. Das war, nachdem die Piraten versucht hatten, Tanker, unter der Flagge von segeln Sierra Leone, evita betreten. Die Schiffsbesatzung verteidigte sich mit Feuer und schaffte es, den Piraten zu entkommen. Operation Dawn of Gulf of Aden war eine Initiative der Marinekommandos der Republik Korea mit Unterstützung von Oman und die Vereinigten Staaten. Diese Mission wurde im Januar 2011 gestartet. Nach dem Chemikalientanker unten norwegisch Flagge Samho Schmuck am 15. Januar an der Küste von Maskat überfallen wurde, kam es am 18. Januar zu einer gescheiterten Befreiungsaktion, bei der drei Kommandos verletzt wurden. Ein zweiter Versuch am 21. Januar war erfolgreich, wobei das Schiff zurückerobert und acht Piraten getötet wurden.
Fehlgeschlagene Aktionen
Eine erfolglose Rettungsaktion wurde am 26. Januar von der dänisch Fregatte HDMS Esbern-Schlinge und ein Patrouillenschiff der Seychellen-Küstenwache. Der MV Beluga-Nominierung war vier Tage zuvor von Piraten erobert worden, die die Zitadelle der Frachtschiff angezündet, um die Besatzung zum Aussteigen zu zwingen. Das Esbern-Schlinge und das Patrouillenboot wurden dorthin geschickt und schafften es, einige Piraten zu töten. Zwei Besatzungsmitglieder der Nominierung gelang die Flucht in a Rettungsboot und wurden schließlich von den Dänen gerettet, während vier andere von den Somalis entweder ertränkt oder getötet wurden. Die Operation wurde schließlich eingestellt und die Piraten machten sich mit dem Tanker und sieben Geiseln auf den Weg.
Der Vorfall mit dem Suche fand am 4. Februar 2011 statt. Beim ersten Angriff seit der Entführung von Maersk Alabama 2009 wurde es auf einem amerikanischen Schiff Jagd SV Suche von 19 Piraten entführt. Das Marine der Vereinigten Staaten beantwortete den Angriff von FlugzeugträgerUnternehmen und der KreuzerGolf von Leyte, Bulkeley und Sterette an diesen Ort, um die vier Geiseln zu befreien. Diese Schiffe fanden die Suche um den 21. Januar vor der Küste von Oman, und Verhandlungen begannen, die an Bord befindlichen Personen freizulassen. Am nächsten Tag eröffneten die Piraten jedoch das Feuer auf die Star und selbst danach war Schüsse zu hören. Der amerikanische Kommandant befahl einem Team, die Yacht zu besteigen, und danach wurden die Leichen aller vier Geiseln gefunden; sie waren von den Somalis ermordet worden. Fünfzehn Piraten wurden festgenommen, zwei starben während des Enterns. Die Leichen von zwei anderen Piraten wurden später gefunden, aber die Ursache ihres Todes blieb unbekannt.
Die Niederlande
Die Niederlande beteiligen sich seit 2008 mit Marineschiffen für Patrouillen und Eskorten am Kampf gegen Piraten in den Gewässern der Umgebung Somalia. Außerdem zum Schutz vor Angriffen durch Piratengruppen Marinesoldaten an Bord Niederländisch Handelsschiffe. Die Luftverteidigung und das KommandoFregatte Sr. MS. Evertsen diente eine Weile als Holländer Flaggschiff in der Region um das Horn von Afrika. Im Juni 2012 wurde der niederländische Beitrag um a . erweitert Hubschrauber und ein unbemanntes Luftaufklärungsflugzeug zur Unterstützung der Geheimdienste.
Seit Januar 2012 ist die niederländische Kommandant B. Bekkering ist verantwortlich für die Standing NATO Maritime Group 1 (SNMG1). SNMG1 ist eine Immediate Reaction Force, bestehend aus vier Schiffen aus drei Ländern, die im Dienst der NATO patrouilliert. Die Hilfe es Geschwader Die Angebote reichen von humanitärer Hilfe bis zur Sicherung eines Meeresgebiets. Das Geschwader dient auch als vorderer Kommandoposten für die NATO Response Force und beteiligt sich an Operationen wie Active Endeavour in der Mittelmeer- und Operation Ocean Shield.[2]
Im zweiten Halbjahr 2012 wurde Hr. MS. Rotterdam (ein sogenannter Landeplattform Dock oder LPD) mit zwei ans Horn von Afrika geschickt Pumas (funktioniert als Bordhubschrauber) und eine spezielle Marineeinheit für Enter- und Befreiungsaktionen.[3] Das Schiff wird ab September 2012 in somalischen Gewässern in Betrieb gehen, unterstützt von FRISCEinheiten. Sr. MS. Evertsen wird bis August 2012 mit einem Lynx-Hubschrauber in der Gegend aktiv bleiben.[4]
Beteiligte Schiffe
| Schiff | Art | Ast |
|---|---|---|
| Unternehmen | Flugzeugträger | US-Marine |
| Carl Vinson | Flugzeugträger | US-Marine |
| Golf von Leyte | Kreuzer | US-Marine |
| Bunkerhügel | Kreuzer | US-Marine |
| Farragut | Zerstörer | US-Marine |
| Bulkeley | Zerstörer | US-Marine |
| Sterette | Zerstörer | US-Marine |
| Donald Cook | Zerstörer | US-Marine |
| Laboon | Zerstörer | US-Marine |
| Bainbridge | Zerstörer | US-Marine |
| Stephen W. Groves | Fregatte | US-Marine |
| Kauffman | Fregatte | US-Marine |
| Nikolaus | Fregatte | US-Marine |
| Cornwall | Fregatte | Britische Marine |
| chatham | Fregatte | Britische Marine |
| Montrose | Fregatte | Britische Marine |
| Esbern-Schlinge | Flexibles Hilfsschiff der Absalon-Klasse | Dänische Marine |
| Absalon | Flexibles Hilfsschiff | Dänische Marine |
| Herr. MS. Trumpf | Fregatte | Niederländische Marine |
| Seelöwe | U-Boot | Niederländische Marine |
| Bersagliere | Fregatte | Italienische Marine |
| libeccio | Fregatte | Italienische Marine |
| Chungmugong Yi Sun-Shin | Zerstörer | koreanische Marine |
| Choi Young | Zerstörer | koreanische Marine |
| Fredericton | Fregatte | Kanadische Marine |
| Vasco da Gama | Fregatte | Portugiesische Marine |
| Giresun | Fregatte | Türkische Marine |
| PNS Babur | Fregatte | Pakistanische Marine |
| Chao Hue | Fregatte | Chinesische Marine |
| sazanami | Zerstörer | Japanische Marine |
| Umigiri | Zerstörer | Japanische Marine |
- Bilder
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Sr. MS. Evertsen

Action im Golf von Aden
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US Sea Hawk Helikopter im Einsatz
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Aktionen bei der Befreiung der Geiseln von der Yacht de Suche, deren Passagiere von somalischen Piraten getötet würden

NATO-Konvoi, darunter Zr. MS. Evertsen
Siehe auch
Externer Link
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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