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EIN Überhitzer ist ein Wärmetauscher Das gesättigter Dampf Temperaturerhöhung auf überhitzter Dampf, zum Beispiel zu Turbine fahren.
Geschichte
Das Deutsch Wilhelm Schmidt baute den ersten Überhitzer auf einem um 1880 Dampfmaschine. Er brachte so eine Idee von Carl von Linde in der Praxis. Im Jahr 1906 nahm Great Western Railway in England sind sie im Einsatz auf a Dampflokomotive. Die meisten dieser Überhitzer waren mit Feuerrohre. Die Überhitzer waren effizienter als Dampfmaschinen mit gesättigter Dampf, aber auch mehr Wartungskosten durch Korrosion infolge von Schwefel in den Kohlen. Beim Verbrennen, Schwefelsäure und dies richtet bei höheren Temperaturen mehr Schaden an.
Moderne Anwendung
Kernkraftwerke, Kohle, Erdgas, Abfall, STEG (=Steam Turbine Electric Generator) haben Überhitzer, um den Wirkungsgrad zu erhöhen. Zu Korrosion zur Begrenzung werden sie meist als Dampfrohre von Austenitstahl mit Molybdän. Es kommt zu einer Überhitzung bis ca. 600°C. Obwohl der Wirkungsgrad geringer ist, werden sie manchmal im Gleichstrom statt im Gegenstrom geschaltet, um die Korrosion zu begrenzen.