WikiDer > PS Герцогиня Файф (1899)
| История | |
|---|---|
| Имя: | PS Герцогиня Файф |
| Оператор: | Лондон и Юго-Западная железная дорога и Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья |
| Порт регистрации: | |
| Строитель: | Инженерно-судостроительная компания Clydebank |
| Номер верфи: | 350 |
| Запущено: | 28 апреля 1899 г. |
| Не работает: | 1929 |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 443 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 215 футов (66 м) |
| Луч: | 26,1 футов (8,0 м) |
| Проект: | 9,5 футов (2,9 м) |
PS Герцогиня Файф было пассажирское судно, построенное для Лондон и Юго-Западная железная дорога и Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья в 1899 г.[1]
История
Судно было построено компанией Clydebank Engineering and Shipbuilding Company и спущено на воду 28 апреля 1899 года.[2] мисс Браун, дочь морского суперинтенданта железнодорожных компаний. Она была построена для совместного предприятия между Лондон и Юго-Западная железная дорога и Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья для пассажирских перевозок в Остров Уайт.
Она была захвачена в 1923 году Южная железная дорога. Она была снята с производства в 1928 году и продана за взлом Г. Pas and Sons в Болнесе в 1929 году.
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ «Запуск и пробные поездки». Glasgow Herald. Англия. 29 апреля 1899 г.. Получено 14 ноября 2015 - через Британский газетный архив.