WikiDer > PS Саутси (1930)
История | |
---|---|
Имя: | PS Саутси |
Оператор: | Южная железная дорога |
Порт регистрации: | |
Строитель: | Фэрфилд, Гован |
Номер верфи: | 641 |
Запущено: | 2 апреля 1930 г. |
Не работает: | 16 февраля 1941 г. |
Судьба: | Разбитые и разрушенные |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 825 брутто регистровые тонны (GRT) |
Длина: | 244 футов (74 м) |
Луч: | 30,1 футов (9,2 м) |
Проект: | 10,5 футов (3,2 м) |
PS Саутси было пассажирское судно, построенное для Южная железная дорога в 1930 г.[1]
История
Корабль был построен Фэрфилдом, Гован и спущен на воду 2 апреля 1930 г.[2] Она была одним из двух новых кораблей, другой - Whippingham.
Она была размещена на Портсмут к Райд паромное сообщение, но как одно из крупнейших судов, заказанных для компании, также организовало экскурсии из Портсмута.
Ее реквизировало Адмиралтейство и в 1940 году она участвовала в Дюнкеркская эвакуация, а затем использовался как тральщик. Ее добывали в устье Ривер Тайн 16 февраля 1941 г. с потерей всего экипажа и признан потерпевшим крушение.[3]
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ "Клайд Ярд вынужден расплатиться". Aberdeen Journal. Шотландия. 3 апреля 1930 г.. Получено 14 ноября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ «Морские события, февраль 1941 г., часть 2 из 2, суббота 15 - пятница 28». Военно-морская история. Получено 7 декабря 2011.