WikiDer > Patrimoine Ferroviaire et Tourisme

Patrimoine Ferroviaire et Tourisme

Patrimoine Ferroviaire et Touristique (На французском)
Toerisme en Spoor Patrimonium (на голландском)
2011-08-15 64.169 PN Reuleau.jpg
64.169 PFT на гала-вечере Chemin de fer du Bocq, 15 августа 2011 г.
LocaleБельгия
ТерминусСанкт-Гислан
История сохранения
11 августа 1988 г.Общество сформировано
Интернет сайт
http://www.pfttsp.be/

Patrimoine Ferroviaire et Tourisme (На французском) (PFT) - это общество, посвященное сохранению бельгийский железнодорожное наследие. Они охватывают ряд аспектов железнодорожный энтузиазм, действующий чартерные поезда, сохраняя исторические локомотивы (пар и дизель) и работает музей в Сен-Гислен.

Чартерные поезда

PFT используется для управления чартерными поездами на бельгийской железнодорожной сети. У них есть собственный состав вагонов и парк локомотивов, которые проезжают мимо. Infrabel для этих операций. Использовались как паровозы, так и тепловозы. PFT часто использовали для запуска поездов, празднующих вехи железных дорог, например они организовали последние работы для недавно отозванных 15 класс & 16 класс локомотивы. С 2013 года SNCB не разрешалось размещать поезда наследия по его собственному сертификату безопасности. Новые правила Бельгии, разрешающие использование этих исторических поездов, еще не приняты по состоянию на 2018 год.

Сохранение бельгийского железнодорожного наследия

Это происходит в их музее в Сен-Гислене и до конца 2018 года на их территории в депо SNCB в Шарбеке. Техническое обслуживание действующего парка происходит в Схарбеке, а восстановление транспортных средств сосредоточено в Сен-Гислене. В музее находится ряд модель железной дороги мероприятия каждый год. В Спонтине построено небольшое депо для обычного обслуживания вагонов и двигателей инфраструктуры.

Список флота[1]

Паровозы

Ty2-3554 работает позывным 26.101 в Мехелене
  • CFR 230 084 (номер SNCB 64.169)
  • ПКП Ty2-3554 (пронумерованный SNCB 26.101)
  • Krupp Knapsack Cn2t 3113 (бывшая Westfälische Almetalbahn Nr 10)
  • Cockerill Bt 2331 (небольшой маневровый с вертикальным котлом)
  • La Meuse Bt 3235

Тепловозы

210.077 в Dorinne-Durnal на CfB

Электровозы

Электрические блоки

  • SNCB Класс AM54: 027 (выставлена ​​на продажу в 2018 году в связи с сокращением складских площадей)
  • SNCB Класс AM54: 082
  • SNCB Класс AM54: 002 «почтовая служба» (окончательно не получена из исторического наследия SNCB из-за нехватки места для хранения)

Дизельные многоканальные агрегаты

4506 в Спонтине на CfB
  • SNCB класс AR40: 4006, 4001 (приобретена в плохом состоянии, списана в 2017 году)
  • SNCB Класс AR43: 4333
  • SNCB Класс AR45: 4506
  • SNCB Класс AR46: 4602, 4605, 4618 (номер 554.18)
  • SNCB Класс AR49: 4906 (номер 553.29) - на ремонте по состоянию на 2015 год.
  • Класс 551: 551.26 - в ремонте с 2015 г.
  • ES: ES 102 (бывший вагон технического обслуживания контактной сети - выставлен на продажу в 2018 г.)

Chemin de fer du Bocq

Компания PFT приобрела 21-километровую железнодорожную линию Ciney - Spontin - Yvoir (также известную как линия 128) и эксплуатирует ее как Chemin de fer du Bocq (CFB). железная дорога наследия. Он сохраняет подключение к национальной сети в Ciney, что позволяет PFT использовать локомотивы магистральных линий на своих мероприятиях. Гала-концерт проводится ежегодно около 15 августа. В течение 2012 г. CrossRail AG предоставил локомотив класса 66 как особенность. В 2015 году 16 километров (между Ciney и Evrehailles-Bauche) введены в эксплуатацию. В 2016 году конечный участок между Ciney и Braibant, который проходит параллельно главной линии Брюссель - Люксембург, в то время подвергающейся обновлению пути / накладных расходов, был реконструирован. Сообщение с национальными железнодорожными поездами в Ciney было приостановлено на два сезона. Модернизация основной линии продолжается, и Infrabel планирует освободить часть неиспользуемых площадей в Ciney в 2021-2023 годах. Это позволит Chemin de fer du Bocq иметь отдельную двухгусеничную платформу.

En Lignes/Op Der Baan

PFT выпускает два раза в месяц коммерческий журнал, предназначенный для бельгийских энтузиастов железнодорожного транспорта, на французском языке (En Lignes) и голландский (Op Der Baan) версии. Название переводится на английский как На линии.

Рекомендации

  1. ^ Хейдок, Дэвид; Фокс, Питер; Гарвин, Брайан (2008). Европейский справочник № 1 Benelux Railways Локомотивы и вагонный парк (Пятое изд.). Шеффилд, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ: Платформа 5 Publishing Ltd. ISBN 978-1-902336-64-0.

внешняя ссылка