WikiDer > Infrabel
Государственная корпорация | |
Промышленность | Железная дорога |
Предшественник | SNCB |
Основан | 2005 |
Штаб-квартира | , |
Ключевые люди | Бенуа Гильсон |
Товары | Железнодорожная инфраструктура |
Доход | € 1.309 миллиард (2009) |
€ -252.16 миллион (2009) | |
€ 69.61 миллион (2009) | |
Всего активов | € 13.834 миллиард (2009) |
Количество работников | 12,875 (2009) |
Родитель | СНСБ-Холдинг , состояние Бельгия |
Подразделения | Инфраструктура, сеть, доступ к сети |
Дочерние компании | TUC Rail, Брюссельский креозотовый центр |
Интернет сайт | http://www.infrabel.be |
Infrabel бельгиец государственная публичная компания с ограниченной ответственностью. Он создает, владеет, поддерживает и обновляет Бельгийская железнодорожная сеть, предоставляет свои мощности железнодорожным компаниям и обеспечивает управление движением поездов. Он был создан 1 января 2005 года в результате раскола некогда унитарной SNCB / NMBS. По состоянию на 31 декабря 2009 г. в компании работало 12 875 человек. Генеральный директор Бенуа Гилсон, сменивший многолетнюю Люк Лаллеманд в этой роли в 2020 году.
С 1 января 2014 года Infrabel является автономной публичной компанией (больше не принадлежит СНСБ-Холдинг ).[1]
С момента создания в 2005 году до 31 декабря 2013 года 93,6% акций принадлежало СНСБ-Холдинг, что составляет 20% прав голоса минус 1 голос. Остальные 80% прав голоса (+ 1 голос) и 6,4% акций контролировались непосредственно Бельгийское государство, представленный министром государственной службы и государственным секретарем по вопросам мобильности. EBITDA за 2009 финансовый год составил 55,01 млн евро, EBT до 69,61 миллиона евро. Общая сумма баланса на 31 декабря 2009 года составляла 13,8 миллиарда евро.
По состоянию на 31 декабря 2009 года Infrabel контролирует 3 578 километров железнодорожные пути, 12,218 переключатели, 1,913 железнодорожные переезды (частично придорожная сигнализация), 223 железнодорожная сигнализация бытовки, 1 диспетчерский пункт, 4 цеха, 7163 железнодорожных сооружения и 339 беспилотных останавливается.
Из 11 железнодорожных предприятий, сертифицированных для бельгийской сети, 6 клиентов эффективно управляли поезда в 2009: SNCB, Crossrail Benelux, Veolia Cargo Nederland BV, SNCF Fret, TrainsporT AG и ERS Railways BV. Числа за 2010 год[2] показывают, что Infrabel доставила 492 грузовых и 4 132 пассажирских поезда в сутки.
У Infrabel есть две дочерние компании: TUC Rail NV / SA и Брюссельский креозотовый центр (Creosoteer Centrum Van Brussel / Chantier de Creosotage de Bruxelles NV / SA).
Infrabel является партнером высокоскоростной сети EuroCarex. железнодорожные перевозки проект.
Смотрите также
- Бельгийские железные дороги (значения)
- Список железнодорожных линий в Бельгии
- Национальная железнодорожная компания Бельгии (NMBS / SNCB)
Викискладе есть медиафайлы по теме Infrabel. |
Рекомендации
- ^ 1 января 2014 года SNCB-Holding объединился с компанией SNCB (которая исчезла) и приобрела название SNCB.
- ^ "Прямо на ходу". Infrabel. Получено 2012-09-21.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Заявление о сети
- Заявление о сети за 2013 год
- Statuten van Infrabel (на голландском)
- Statuts d'Infrabel (На французском)
- Годовой отчет 2009
- NBB: Он-лайн консультация по годовой отчетности (поисковый запрос = "Infrabel", получено 10.08.2010)