WikiDer > Маршрут Пенсильвании 519
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT | ||||
| Длина | 18.7 миль[1] (30,1 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 40 в North Bethlehem Township | |||
| Северный конец |  PA 50 в Mt. Приятный городок | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Вашингтон | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Маршрут Пенсильвании 519 (PA 519) проходит с севера на юг через центральную Округ Вашингтон соединяя район Глайда North Bethlehem Township на южной конечной (Маршрут США 40) с Гикори зона Mt. Приятный городок в северном конце (PA Route 50).
Дорога пересекается с I-70 в Somerset Township (Восемьдесят четыре площадь) и Межгосударственный 79 в North Strabane Township возле Хьюстон. Он также пересекается с Маршрут 19 США в North Strabane Township.
Описание маршрута
PA 519 начинается на пересечении с США 40 в сообществе Глайд в North Bethlehem Township, направляясь на север по нераздельной дороге с двумя полосами движения. Маршрут проходит через лесные массивы с некоторыми фермами и застройками, переходя в Somerset Township и достигнув развязки с I-70. За этой развязкой дорога проходит через сельские районы, прежде чем добраться до поселка Восемьдесят четыре. Здесь дорога проходит мимо домов и предприятий, так как доходит до пересечения с PA 136. После этого перекрестка PA 519 направляется в North Strabane Township и проходит рядом с коммерческой застройкой к востоку от Железная дорога Аллегейни-Вэллис Подразделение W&P линия, проходящая через Wylandville. Маршрут поворачивает на северо-восток в районы ферм, затем поворачивает на северо-запад и проходит через жилой район Азартные игры. Дорога пересекает Подразделение W&P и продолжается на северо-запад через сельхозугодья и леса с некоторой жилой застройкой. PA 519 выходит на развязку с США 19, с парк и кататься участок расположен в северо-западном квадранте и доходит до пересечения с PA 980 немного позже.[1][2]
В этом месте маршрут поворачивает на запад в районе жилой и коммерческой застройки, выходя на развязку с I-79. Дорога становится здесь Хилл-Черч-Хьюстон-роуд и направляется на северо-запад через коммерческие районы, пересекая Центральная железная дорога Питтсбурга и Огайо и Chartiers Creek. После последнего PA 519 въезжает в р-н Хьюстон и становится Южной Мейн-стрит, минуя дома и предприятия. В коммерческом центре Хьюстона маршрут ненадолго поворачивает на юг на Уэст-Пайк-стрит, а затем направляется на запад по Вестерн-авеню мимо других жилых домов. Дорога образует границу между Хьюстоном на севере и Chartiers Township на юг до полного входа в городок Чартье. PA 519 продолжается на северо-запад через сельхозугодья и леса с местами жилой и коммерческой застройки, проходя через McConnells Mills и Экспорт. Дорога поворачивает на север и выходит в лесные массивы, направляясь в Маунт-Плезант Тауншип. Маршрут проходит через жилой массив Westland и входит в смесь фермерских полей и лесов. PA 519 поворачивает на северо-запад и достигает северной конечной PA 50.[1][2]
История
 | Эта секция не цитировать любой источники. (Май 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
С 1936 по 1941 год первоначальный PA 519 был маршрутом Аллегени / округа Вашингтон, простирающимся на 14,2 мили от пересечения Saw Mill Run Blvd. и Вест Либерти-авеню (граничит с Питтсбургскими районами Бруклин и Бичвью) до США 19 (Морганза-роуд) в городке Морганса / Норт-Страбейн. В 1941 году PA 519 был «заменен» на то, что на тот момент было US 19, теперь он проходит вдоль Morganza Road в North Strabane, присоединяется к PA 28 в районе South Fayette Township и заканчивается на Crafton Boulevard / Noblestown Road (тогда US 22 / США 30) в Крафтон-Хайтс (PA 28 / Ноблстаун-роуд, далее следует повернуть направо). В 1947 году PA 519 был расширен до нынешней южной конечной остановки US 40 в Глайде. В 1954 году северная конечная остановка была усечена до пересечения Вашингтон-авеню и PA 28 (Miller's Run Road, измененная на PA 50 в 1961 году) в Южном Фейетте. В 1972 году северная конечная остановка (включая оставшийся сегмент в округе Аллегейни) в последний раз была перенесена на ее нынешнее место на PA 50 в городе Маунт-Плезант.
Основные перекрестки
Весь маршрут в Округ Вашингтон.
| Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| North Bethlehem Township | 0.0 | 0.0 | США 40 (Восточная национальная щука) – Scenery Hill, Вашингтон | Южный вокзал | |
| Somerset Township | 2.2 | 3.5 |  I-70 – Вашингтон, Белль Вернон | Выход 25 (I-70) | |
| 4.1 | 6.6 |  PA 136 – Вашингтон, Мононгахела | |||
| North Strabane Township | 9.7 | 15.6 |  США 19 (Вашингтон-роуд) - Питтсбург, Вашингтон | Обмен | |
| 9.9 | 15.9 |  PA 980 север (Южный центральный проспект) | Южная конечная остановка PA 980 | ||
| 11.0 | 17.7 |  I-79 (Раймонд П. Шафер шоссе) - Питтсбург, Вашингтон | Выход 43 (I-79) | ||
| Маунт-Плезант Тауншип | 18.7 | 30.1 | PA 50 (Главная улица) - Avella, Венеция | Северный вокзал | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
PA 519 Грузовик
| |
|---|---|
| Место расположения | Бриджвилл, Пенсильвания |
| Длина | 21,5 миль (34,6 км) |
Пенсильвания Route 519 Truck 21,5 мили Полоса для грузовиков объезд моста с ограниченным весом через ответвление над Чартьерс-Ран на PA 519 в Чартьер-Тауншип, на котором запрещены грузовые автомобили весом более 33 тонн и комбинированные грузы более 37 тонн. Он был подписан в 2013 году. Грузовик PA 519 начинает свой основной маршрут на выезде 43 с I-79 в Хьюстоне, следуя по шоссе I-79 на север 10,7 миль. Маршрут грузовика проходит одновременно с PA 50 на запад на 11 1/2 миль до северной конечной остановки PA 519 в Маунт-Плезант-Тауншип.[3][4]
Смотрите также
Рекомендации
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ а б c d Google (17 мая 2011 г.). "Обзор шоссе 519 в Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 мая, 2011.
- ^ а б Карта автомагистрали округа Вашингтон, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT. 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 8 сентября 2011 г.. Получено 17 мая, 2011.
- ^ Google (6 апреля 2016 г.). "Обзор грузовика по маршруту 519 в Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 6 апреля, 2016.
- ^ «Риск-ориентированные мосты - государственные и местные мосты» (PDF). Департамент транспорта Пенсильвании. 8 октября 2013 г.. Получено 20 января, 2016.