В Пенсакола и железная дорога Джорджии был 5 футов (1524 мм)[1] широкая колея железнодорожная линия зафрахтована в январе 1853 г. Таллахасси, Флорида на восток до Лейк-Сити, Флорида к 1860 г. и на запад до Куинси, Флорида к 1863 г.[2] Объединены как один из двух компонентов внутри Джексонвилл, Пенсакола и мобильная железная дорога в 1869 году линия окончательно перешла под контроль Приморская воздушная линия, железная дорога (сейчас же CSX) в 1900 году.[3]
В 1855 году компания P&G, как ее называли, заняла Таллахасси железная дорога, которая шла на юг от Таллахасси до порта в Сент-Маркс, Флорида на Мексиканский залив. P&G также построила Ллойд Рейлроуд Депо и Вокзал Таллахасси, оба построены в 1858 году и все еще стоят. Очень поздно в гражданская война правительство Конфедерации заставило установить связь из Live Oak, Флорида, к Лотон (ныне Дюпон), Джорджия, где это связано с Атлантическая и Персидская железная дорога линия к Саванна, но это было завершено только в марте 1865 года, всего за месяц до окончания военных действий.[4][5]
Примечания
Рекомендации
- Тернер, Грегг М. (2008) Путешествие в историю железной дороги Флориды. Гейнсвилл, Флорида: Университетское издательство Флориды. ISBN 978-0-8130-3233-7
Смотрите также
