WikiDer > Автомагистраль Плоешти – Сирет

Ploiești–Siret Motorway

Щит автомагистрали A7}}

Автомагистраль A7
Автострада A7
Информация о маршруте
Поддержкой занимается компания Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naionale din România
Длина0,0 км (0,0 миль)
16,2 км (10,1 миль) в стадии строительства
450 км запланировано
Основные узлы
Южный конецПлоешти (соединение с A3)
 A5 возле Бакэу
A8 возле Pacani
Северный конецСирет (граница с Украина)
Система автомобильных дорог
Автомагистрали в Румынии
A6A8
Карта объездной дороги Бакэу

В Автомагистраль Плоешти – Сирет (румынский: Autostrada Ploiești – Siret), оформленный как A7, это запланированный автомагистраль в Румыния, что по завершении свяжет Плоешти в северо-восточную часть страны, частично по Панъевропейский коридор IX.

История

Первоначально он был спроектирован как автомагистраль протяженностью 314 км, отходящая от Автомагистраль A3 и проходя через Бузэу, Focani, и Albia, к границе с Молдова. Однако с 2014 года планы в пользу автострады мимо Фокшани были отменены в пользу автострады в направлении Бакэу, Сучава, и Сирет названный A7.[1] Автомагистраль от Фокшани до Альбинии (155 км)[2] будет назначен другой номер маршрута, и с апреля 2014 года он больше не был приоритетом в генеральном плане национальной сети автомагистралей.[3]

Разделы

Первый участок от Плоешти до Фокшани (133 км),[4] был предложен для уступка Контракт на торги 1 полугодие 2013 г.[5] Контракт не был подписан, и единственный раздел, который был выставлен на торги, был Бакэу объездной (30,6 км, из них 16,2 км автодороги) в августе 2013 г.,[6] но построен только на половину профиля.[6] Награжден за строительство в ноябре 2013 г.[7] но результаты конкурса были оспорены некоторыми участниками.[8] Позже в 2014 году вся автомагистраль была преобразована в скоростную автомагистраль, которая позже будет расширена до полной спецификации автомагистрали.

30 мая 2016 года начались строительные работы на объездной дороге Бакэу,[9] и они должны были быть завершены к 2022 году,[10] но контракт с турецкой компанией Eko İnşaat ve Ticaret был расторгнут в апреле 2017 года из-за финансовых трудностей строителя.[11]

В декабре 2017 года объездная дорога Бакэу была восстановлена, на этот раз как полноценный участок автомагистрали, а в декабре 2018 года была передана местным властям. Эспедиторская UMB - СП «Технострейд», срок исполнения - три года.[12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ http://adevarul.ro/locale/arad/pe-lotul-autostrada-pecica--nadlac-putea-circula-cateva-zile-1_5486c1d3448e03c0fd985a10/index.html
  2. ^ "Constructie autostrazi Coridorul IX Ploieşti - Albiţa Tronsonul Focşani - Albiţa". CNADNR. Получено 7 января 2014.
  3. ^ http://economie.hotnews.ro/stiri-eurofonduri-16995937-fotogalerie-primele-imagini-masterplanul-pentru-transporturi-autostrazi-vrea-faca-guvernul-ponta-pana-2022.htm
  4. ^ "Constructie autostrazi Coridorul IX Ploieşti - Albiţa Tronsonul Ploieşti - Buzău - Focşani". CNADNR. Получено 7 января 2014.
  5. ^ "CNADNR si-a anuntat intentia de construire, prin concesiune, a autostrazii Ploiesti-Buzau-Focsani". Зиарул Прахова. 15 января 2013 г.
  6. ^ а б "Primul tronson de autostrada din Moldova incepe sa prinda contur: Umbrarescu si Casuneanu se bat pentru centura ocolitoare a Bacaului". Горячие новости. 13 августа 2013 г.. Получено 18 декабря 2013.
  7. ^ "O companie din Turcia va construi centura ocolitoare a Bacaului, primul tronson de autostrada din Moldova, in dauna firmelor lui Umbrarescu si Casuneanu". Горячие новости. 14 ноября 2013 г.. Получено 7 января 2014.
  8. ^ http://www.ziaruldebacau.ro/licitatia-pentru-soseaua-de-centura-a-bacaului-a-fost-contestata/
  9. ^ Lucrările la Centura ocolitoare a muncipiului Bacău inaugurate
  10. ^ http://www.business-review.eu/news/from-national-unity-to-territorial-fracture-how-romania-builds-separate-motorway-networks-for-traylvania-connected-to-hungary-and- for-wallachia-going-никуда-163726
  11. ^ http://mobile.hotnews.ro/stire/21284951
  12. ^ https://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-22880993-cnair-semnat-contractul-pentru-varianta-ocolitoare-municipiului-bacau-142-milioane-euro-36-luni-pentru-constructie-7-ani- garantie.htm

внешняя ссылка