WikiDer > RFA Olmeda (A124)

RFA Olmeda (A124)

RFA Olmeda (A124)
RFA Ольмеда на море
История
RFA Ensign
Имя:RFA Ольмеда
Строитель:Лебединый охотник и Вигем Ричардсон, Валленд, Тайн и Уир
Номер верфи:2004
Выложено:27 августа 1963 г.
Запущено:19 ноября 1964 г.
Введен в эксплуатацию:18 октября 1965 г. Олеандр
Списано:Январь 1994
Переименовано:
  • Ольмеда, 4 декабря 1967 г.
  • Niaxco, 5 июля 1994 г.
Идентификация:Номер ИМО6501331
Судьба:Прибывший Аланг под снос, 17 августа 1994 г.
Значок:Olmeda Crest.jpg
Общие характеристики
Класс и тип:Olтанкер класса
Смещение:33,240 длинные тонны (33,773 т) с полной нагрузкой
Длина:648 футов (198 м)
Луч:84 футов 2 дюйма (25,65 м)
Проект:24 футов (290 дюймов)
Движение:Паметрада паровые турбины с двойным редуктором, с одним валом
Скорость:21 узлы (24 миль / ч; 39 ​​км / ч)
Классифицировать:10,000 nmi (19000 км) на скорости 16 узлов (18 миль / ч; 30 км / ч)
Дополнение:
  • 88 RFA
  • 40 рн
Вооружение:
  • 2 × 20-мм пушки
  • Мякина пусковые установки
На самолетах:Уэссекс или же Морской король вертолеты
Сервисная запись
Операции:

RFA Ольмеда (A124) был Ol-класс «танкер быстрого флота» из Вспомогательный Королевский флот. Корабль был переименован с Олеандр после двух лет эксплуатации.

В последнем действии Фолклендская война, Ольмеда помог отвоевать Южные Сандвичевы острова.

Фон

Второй из ее класса, Ольмеда вступил в строй в конце 1965 г. как Олеандр. Как и в случае с его родственными кораблями, Ольмеды ранняя служба была рутиной. Однако в 1967 году корабль пришлось переименовать из Олеандр к Ольмеда чтобы избежать путаницы с HMSLeander.

История эксплуатации

1973

в Вторая тресковая война, Ольмеда дважды поддерживал корабли Королевского флота.[1]

1980

Ольмеда присоединился к Армилла Патруль - первоначальная операция по наблюдению за конфликтом между Ираком и Ираном - в ноябре с двумя вертолетами Royal Navy Sea King плюс соответствующий экипаж и обслуживающий персонал в течение пятимесячного развертывания. Из-за политических ограничений кораблю не разрешили пройти через Ормузский пролив и поэтому остался за пределами Персидского залива.

Фолклендская война

Ольмеда видел обширное обслуживание во время Фолклендская война, будучи одним из первых кораблей, отправившихся на юг. Ольмеда дозаправил многочисленные корабли Оперативной группы, в том числе HMS Hermes, HMS Invincible, а СС Уганда.[1]

После капитуляции Фолклендских островов Аргентиной Ольмеда, Ярмут, Выносливость и буксир Спасатель отплыл на Южные Сандвичевы острова, где Аргентина открыла базу в Южный Туле с 1976 г. После демонстрации Ярмут'с оружием десять аргентинских военнослужащих сдались. Прежде чем покинуть Южный Туле, Ярмут был заправлен Ольмеда 21 июня, который, возможно, был самым южным Идет пополнение в истории Королевского флота.[2]

1991

В отличие от двух других членов класса, Ольмеда не служил в Персидском заливе во время освобождения Кувейта в 1991 году, но сопровождал HMSАрк Ройал в Восточном Средиземноморье, как танкер-заправщик, дозаправка Арк Ройал и ее оперативная группа, а также поддерживая другие корабли на пути к и от Операция Гранби.

Вывод из эксплуатации

Ольмеды служба закончилась намного раньше, чем Olwen и Olna. В 1993 году корабль был выведен из эксплуатации и продан на слом индийской компании.

Рекомендации

  1. ^ а б «РФА Олеандр (4)». Исторический RFA. Получено 2 августа 2017.
  2. ^ «Гонка за возвращение Туле». Новости ВМФ стр.21. Август 1982 г.

внешняя ссылка

RFA Ольмеда в Портсмуте, март 1994 г.