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 Renntechnik | ||||
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di Grassi und Clos, 2009. | ||||
| aktive Jahre | ab 1999 | |||
| Disziplin | Formel 2 | |||
| Inhaber | Alfonso de Orleans und Borbon | |||
| Manager | Ines Koschutnig | |||
| Technischer Direktor | Andrew Ferguson | |||
| Formel-2-Fahrer | ||||
3.  Nyck de Vries4.  Gustav Malja | ||||
| www.racing-engineering.com/ | ||||
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Renntechnik ist ein Spanier GP2Team, gegründet in 1999 vom jetzigen Besitzer Alfonso de Orleans und Borbon.
Spanische Formel-3-Meisterschaft
Racing Engineering beherrscht diese Klasse seit ihrer Gründung im Jahr 2001. Sie wurden 2001, 2003 und 2004 Fahrermeister und von 2001 bis 2006 Teammeister.
GP2
In der GP2 waren sie weniger erfolgreich als in der Formel 3: Sie erreichten in ihrer ersten Saison (2005) nur einen Podestplatz und wurden in dieser Saison Elfter. Die Saison 2006 lief schon besser, denn mit Adam Carrol und Javier Villa sie schafften es, den siebten Platz zu erreichen. 2007 hatten sie Javier Villa und Sergio Jimenez als Rennfahrer und standen regelmäßig auf dem Podium. Villa gewann fünf Rennen und wurde Fünfter in der Meisterschaft. Jimenez wurde wegen fehlender Ergebnisse aus fünf Rennen gefeuert. Marcos Martinez durfte die Saison beenden, er holte nur fünf Punkte und wurde zweiundzwanzigster.
Für die Saison 2008 der Fahrer, der zwar alt für die GP2 war, aber sehr erfahren war Giorgio Pantano am Steuer. Durch kluges und kalkuliertes Fahren schaffte er es, mit nur zwei Siegen und keinen weiteren Podestplätzen Meister zu werden. Javier Villa, von dem eigentlich am meisten erwartet wurde, wurde enttäuschend siebzehnter.