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	Raffaele Pinto
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	Persönliche Informationen
Geburtsort	Casnate mit Bernate
Geburtsdatum	13. April1945
Staatsangehörigkeit	Italien
	Statistik im Rallye-Weltmeisterschaft
aktive Jahre	1973–1978
Mannschaften	Fiat, Lancia
Beteiligung	19
Meisterschaften	0
Siege	1
Anzahl der Stufen	3
Gesamtpunktzahl	0
KP-Gewinn	42
Erste Kundgebung	Monte-Carlo 1973
Erster Sieg	Portugal 1974
Letzter Sieg	Portugal 1974
Letzte Kundgebung	Sanremo 1978
Portal	Motorsport

Raffaele Pinto

Raffaele "Lele" Pinto (Casnate mit Bernate, 13. April 1945 - Cecina, 8. Dezember 2020) war ein Italienisch Rallye-Fahrer.

Werdegang

Pinto aktiv mit dem Lancia Stratos während der San Remo Rallye 1976

Raffaele Pinto debütierte 1968 in der Rallyesport. Er war einer der führenden Fahrer in den Anfangsjahren des Rallye-Weltmeisterschaft in den siebziger Jahren. Er war davor Eröffnungssaison der Weltmeisterschaft 1973 bereits erfolgreich den Titel in der Europäische Meisterschaft, im 1972, hinter dem rad von a Fiat 124 Sport Spyder. Als Werksfahrer bei Fiat er hat im . gewonnen Saison 1974 das Rallye von Portugal; seinen ersten und einzigen Rallye-Weltcupsieg.

Trotz dieses Ergebnisses war seine Zeit bei Fiat im Weltcup nicht wirklich erfolgreich und er schaffte es anschließend ins Ziel 1975 der Wechsel zu Lancia, wo er als Teamkollege von Sandro Munari und Björn Waldegard war aktiv mit dem Lancia Stratos. Im Weltcup stand er zweimal auf dem Podest, aber auch in dieser Zeit war er auf dieser Ebene weitgehend enttäuschend (er strebte nach einigen Erfolgen auf nationaler Ebene). Während der Rallye von Sanremo 1978 er debütierte die Ferrari 308 GTB noch in der Weltmeisterschaft.

Danach war Pinto viele Jahre Testfahrer im Fiat-Lancia-Konzern.

Gesamtergebnisse in der Rallye-Weltmeisterschaft

Jahreszeit	Anmeldung	Wagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Artikel.	Punkte
1973	Fiat S.p.A.	Fiat Abarth 124 Rallye	MO 7	SÜSS	Pore DNF	KEN	BESCHÄDIGEN	GRI	POL	FLOSSE	OOS DNF	ITA DNF	VST	GB	FRA	NACH DEM	NACH DEM
1974	Fiat S.p.A.	Fiat Abarth 124 Rallye	Pore 1	KEN	FLOSSE	ITA DNF	KÖNNEN	VST	GB	FRA DNF						NACH DEM	NACH DEM
1975	Lancia Alitalia	Lancia Stratos HF	MO DNF	SÜSS	KEN	GRI DNF	BESCHÄDIGEN	Pore	FLOSSE	ITA DNF	FRA DNF	GB				NACH DEM	NACH DEM
1976	Lancia Alitalia	Lancia Stratos HF	MO DNF	SÜSS	Pore 4	KEN	GRI DNF	BESCHÄDIGEN	FLOSSE	ITA 3	FRA	GB				NACH DEM	NACH DEM
1977	Lancia Alitalia	Lancia Stratos HF	MO DNF	SÜSS	Pore	KEN	NZL	GRI	FLOSSE	KÖNNEN	ITA DNF	FRA 2	GB			NACH DEM	NACH DEM
1978	Raffaele Pinto	Ferrari 308 GTB	MO	SÜSS	KEN	Pore	GRI	FLOSSE	KÖNNEN	ITA DNF	IVK	FRA	GB			NACH DEM	NACH DEM

Hinweis:

Das Konzept der Rallye-Weltmeisterschaft zwischen 1973 und 1976 bedeutete, dass den Konstrukteuren nur eine Meisterschaft offen stand.
1977 und 1978 wurde die 1978 FIA-Cup für Fahrer organisiert. Dazu gehören alle Weltcup-Veranstaltungen, plus zehn Veranstaltungen außerhalb der Weltmeisterschaft.