WikiDer > Музей Рахми М. Коча
Рахми М. Коч Мюзеси | |
Создано | 13 декабря 1994 г. |
---|---|
Расположение | Хаскёй, Стамбул, Индюк |
Координаты | 41 ° 02′32 ″ с.ш. 28 ° 56′57 ″ в.д. / 41,04227 ° с. Ш. 28,94926 ° в. |
Тип | Технологии |
Директор | Эртугрул Дуру |
Президент | Рахми М. Коч |
Интернет сайт | www |
В Музей Рахми М. Коча частный промышленный музей в Стамбул, индюк посвящен истории транспорта, промышленности и связи. Рахми М. Коч, член самой богатой династии Турции и бывший председатель (в настоящее время почетный председатель) Koç Group, основала музей в 1991 году, который был открыт 13 декабря 1994 года. Музей расположен в пригороде г. Hasköy на северном берегу Золотой рог и расположены в двух исторических зданиях, соединенных друг с другом. Он открыт для публики каждый день, кроме понедельника. Генеральный директор музея - Эртугрул Дуру.
Сестринский музей, но меньше по размеру, Музей Шенгелхана Рахми М. Коча открыл свои двери в Анкара в 2005 г., затем открылся третий музей Рахми М. Коча на Остров Кунда в 2014.
История
Визит Рахми Коча в Музей Генри Форда в Дирборн, МичиганСША вдохновили его на создание этого музея. Фонд Коч купил первое здание музея в 1991 году, которое было заброшено и серьезно пострадало в результате пожара на крыше в 1984 году. Это здание (в турецкий: Lengerhane), изначально использовался для отливки якорей и цепей для Османский флот, во время правления султана Ахмед III (1703–1730). Он был восстановлен во время правления Селим III (1789–1807 гг.) До перехода в собственность Министерства финансов в Османская империя. В республиканскую эпоху Государственная монополия и табачная компания затем использовали здание в качестве склада до 1951 года. Фонд Коч потратил два с половиной года на реставрацию этого исторического памятника II категории.
В июле 2001 года музей открыл новое здание, чтобы улучшить отображение своей коллекции промышленных и научных артефактов. Этот новый раздел был заброшенным историческим верфь, основанная в 1861 году Османской морской компанией Irket-i Hayriye для обслуживания и ремонта собственных судов. Фонд Коч купил здание в 1996 году.
Два здания находятся на одной дороге, по разные стороны: верфевая часть комплекса находится на берегу Золотого Рога. Пандус со стеклянными стенками ведет вниз к подвальной выставочной площади Ленгерхана.
Экспонаты
Постоянные выставки
Большинство экспонатов, выставленных в музее, выбраны из частной коллекции Рахми Коча. Остальные объекты либо заимствованы, либо переданы в дар различными организациями и частными лицами. Оригинальные машины и их реплики, научные и механические предметы составляют основу экспонатов музея.
- Дорожный транспорт: Гоночные автомобили, спортивные автомобили (между 1953 и 1986 годами), седаны / купе и кабриолеты (1898–1994), грузовые автомобили (1911–1963), коммерческие автомобили (1908–2002 годы), мотоциклы (1908–2003 годы),
- Рельсовый транспорт: Старый стамбульский трамвай (1934 г.), СултанКарета (1867 г.), паровая машина локомотив (1913), узкоколейный паровоз (1930), Стамбул Tünel вагон (1876 г.), паровоз Henschel (1918 г.),
- морской: Грузовое судно, моторная лодка, спасательная шлюпка (1951), Босфор пассажирский паром, коллекция лодочных моторов, автомобиль-амфибия (1961 г.), подводная лодка (1944): TCG Uluçalireis (S 338) (бывший USS Thornback (SS-418)),[1] Kısmet, Садун Борос шлюп, он совершил с ней кругосветное плавание как первый в истории турецкий моряк,[2]
- Авиация: Самолет (1941–1979), коллекция авиационных деталей, авиадвигатели (1928–1979), большие и малые модели самолетов,
- Инженерное дело: Паром парома (1911 г.), оливковое масло завод, стационарный переносной паровой двигатель (1872 г.), газовый двигатель, пила по дереву, паровой двигатель морского соединения (1900 г.),
- Связь: Телефон с дисковым набором номера (1920), фонограф (1903), Томас Эдисон патентная модель телеграфа (1876 г.), ламповый усилитель (1936 г.), зоотроп (1835),
- Научные инструменты: Машина Вимшерста, великий Оррери, морской хронометр, Страсбургские турельные часы,
Модели и игрушки: Практическое занятие: автомобиль в разрезе, самолет, научные эксперименты и предметы домашнего обихода в разрезе.
Временные выставки
- «Леонардо, универсальный гений» - так называлась первая в истории временная выставка, на которой представлена коллекция из 40 полноразмерных работ, созданных по оригинальным рисункам, сделанным Леонардо да Винчи. Репродукции машин предусмотрены в знаменитом "Кодекс Лестера", собрание в основном научных рукописей Леонардо, написанных между 1478 и 1513 годами. Экспонаты были сгруппированы в пять широких категорий: Механизмы и четыре древних стихии природы: Земля, вода, Воздуха и Огонь. В раздел «Механизмы» вошли изобретения, относящиеся к повседневной жизни, такие как шестерни и подъемные системы. А печатный станок и робот дизайн выставлялся в разделе «Земля». В разделе "Воздух" парашюты и летающие машины, такие как орнитоптер велосипед были выставлены на обозрение. В разделе «Огонь» представлены боевые машины, пушки и пулеметы; а изобретения, связанные с водой, такие как Винт архимеда составил раздел «Вода». Все экспозиции находились в рабочем состоянии, и большинством посетителей могли управлять сами, что делало интерактивную выставку культурной, познавательной и увлекательной. Выставка проходила с 1 ноября по 31 декабря 2006 г. Некоторые экспонаты также были представлены на выставке. Музей Шенгелхана Рахми М. Коча в Анкара.
Картинки
1938 Rolls-Royce Wraith Купе
1935 Bentley 3.5 литров Кабриолет
1938 Линкольн Зефир Купе
1936 Увернуться Шесть туристических седанов
1932 Райли Gamecock Sprite Родстер
1936 Остин 12 Родстер
Borsig Паровоз G10 (1912 г.)
Модель (1938 г.) немецкого линкора Бисмарк
Tünel моталки
Tünel пассажирский вагон
использованная литература
- ^ "Denizaltıda esrarengiz bomba" (в Турции). Hürriyet. 2009-05-10. Получено 2009-05-10.
- ^ "Ünlü Türk denizci Sadun Boro hayatını kaybetti". Миллиет (в Турции). 2015-06-05. Получено 2015-06-06.
- ^ «Императорский карет султана». www.rmk-museum.org.tr. Получено 2020-04-06.
внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме Музей Рахми М. Коча. |