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EIN Rangierlokomotive ist ein Lokomotive die darauf ausgelegt ist, Rangieren. Sie kombinieren ein leichtes Leistung mit niedriger Höchstgeschwindigkeit. Rangierlokomotiven haben eine Kabine mit zwei 'Lenktischen', so dass a Treiber ob der Lokführer die Fahrtrichtung leicht ändern kann. Rangierlokomotiven haben oft Haube die schmaler als das Führerhaus sind, so dass der Fahrer an den Hauben vorbeischauen kann und eine gute Sicht auf die Vorder- und Rückseite der Lokomotive hat. Dies erleichtert das genaue Positionieren der Lok, zum Beispiel beim Ankuppeln Güterwagen.
Spezielle Rangierlokomotiven
Manchmal werden Rangierlokomotiven funkgesteuert. Beim Schieben oder Kuppeln von Eisenbahnwaggons muss dann kein zusätzliches Begleitpersonal anwesend sein. Darüber hinaus kann bei einer vollautomatisierten Funkfernsteuerung das Rangieren viel genauer erfolgen, da die Geschwindigkeit und der Halteplatz der Lokomotive viel genauer geregelt werden.
Aus einer kleinen Rangierlok mit mechanischer Bremsanlage wird ein Lokomotive erwähnt.
Manchmal werden Schienenfahrzeuge als Rangierlokomotive eingesetzt.
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