WikiDer > Pferderennbahn Scheveningen

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Malerei von Joseph Mörenhout

Das Pferderennbahn Scheveningen eröffnet am 3. August 1846. Es war ein Platz, der in den Dünen des niederländischen Badeortes zwischen den Badhuisweg und der Gevers Deynootweg, neben der Noordstraat (jetzt Neptunusstraat). Es gab eine 30 Meter breite Strecke mit einer Länge von 1600 Metern.

In der Zeit von König Wilhelm II Der Pferdesport florierte. Er selbst ist gerne Auto gefahren und hat es deshalb verlassen Willemspark bauen. An vielen Orten in den Niederlanden wurden Rennbahnen gebaut, einige wurden nur für eine Veranstaltung gebaut. Die Gesellschaft zur Förderung der Verbesserung der Pferderasse in den Niederlanden war zusammen mit der Stadt Den Haag für den Bau der Scheveninger Pferderennbahn verantwortlich.

Die ersten Läufe waren ein großes Ereignis. Wilhelm II. und seine beiden ältesten Söhne, der Prinz von Oranien und seine Frau und sein Bruder Alexander, waren anwesend und es gab etwa 3000 Zuschauer. Die Leute waren meistens auf dem 1835 erbauten Badhuisweg mit Fleißen und Omnibussen aus Diligence-Unternehmen J.P. Köns (1843-1874), während etwa 600 Privatwagen die geschützteren kreuzten Scheveningenweg kam. Die Maut am Scheveningseweg brachte an diesem Tag 300 Gulden ein.

Neben der Pferderennbahn befanden sich drei Tribünen, eine davon für die königliche Familie. Im zentralen Bereich wurden Zelte aufgebaut und Erfrischungen von Switsar, dem Pächter des Badhuis, und Van der Pijl, einem Restaurator aus Den Haag, angeboten.

Danach wurden auch Trabrennrennen organisiert.

Die Pferderennbahn in Scheveningen wurde 1854 geschlossen. Die Anlage wurde im 19. Jahrhundert überbaut. 1877 wurde in der Noordstraat die erste städtische Burgerschool gebaut, die 1948 den Namen erhielt Neptun-Schule empfangen.