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unten Rennen werden Speedrennen mit gefahren Pferde verstehen.
Diese Wettbewerbe werden seit jeher ausgetragen, seit der römisch Pferderennen auf den Rennbahnen in Rom und den Römisches Reich um Rennen zwischen verschiedenen arabischen Stämmen zu beschleunigen. Das Phänomen Rennsport ist nicht nur den Englisches Vollblut. Auf der ganzen Welt werden verschiedene Rennen ausgetragen. So gibt es Läufe für Araber, Achal-Tekkiner-Pferde, Quarter Horses und Trakehner. Die schnellste Rasse ist jedoch das Vollblut, nur auf der Viertelmeile (400 Meter) sind die Quarter Horses schneller. Diese Rasse basiert jedoch weitgehend auf dem Vollblüter und die heute betriebenen Quarters tragen oft 50% oder mehr Vollblüter. Über längere Distanzen verliert Quarters auch gegenüber dem Vollblut, nicht so seltsam, schließlich ist diese Rasse die einzige Rasse, die ausschließlich für den Rennsport entwickelt und gezüchtet wurde.
Geschichte
In England wurde der Sport zum ersten Mal professionalisiert und König James I. spielte eine wichtige Rolle bei der endgültigen Entwicklung der modernen Welt Rennpferd. Seit dem 17. Jahrhundert ist das englische Vollblut-Stutbuch geschlossen und es werden nur die schnellsten und tapfersten Pferde mit der größten Ausdauer gekreuzt. Die wichtigsten englischen Klassiker wie die Grand National, Epsom Derby, 2000 Guinea. Später wurde das Vollblut als Rennpferd in Amerika wichtig. Aufgrund der zahlreichen Verbote des Glücksspiels im 20. Jahrhundert schien die Rasse dort jedoch eine Zeit lang unterdrückt worden zu sein. Der Rennsport hat heute ein so hohes Niveau und eine so große wirtschaftliche Bedeutung, dass das Vollblut zu einem festen Bestandteil der amerikanischen Gesellschaft geworden ist. Es gibt einige wichtige Rennen für vielversprechende Zweijährige und natürlich die klassischen Rennen für die besten Dreijährigen, wie das Kentucky Derby, die Preakness Stakes und die Belmont Stakes, die zusammen die größte Ehre eines Dreijährigen bilden. altes Vollblut erreichen kann: die Triple Crown.
In Europa hat Frankreich eine reiche Tradition in der Vollblutzucht und auch die französischen Klassiker genießen weltweit hohes Ansehen. Das wichtigste Rennen ist der Prix de l'Arc de Triomphe. Die arabische Welt ist in den letzten zehn Jahren auf dem Vormarsch. Eine Reihe von Scheichs ist sehr einflussreich in der Rennwelt, sie gewinnen Rennen auf der ganzen Welt und haben eine Auswahl an Hengsten und guten Stuten auf ihren Gestüten. Hauptname ist das Godolphin Gestüt. Auch die arabische Welt arbeitet hart an wichtigen Rennen, wie dem Dubai World Cup in den Vereinigten Arabischen Emiraten, dem derzeit höchstbewerteten Rennen. Dieser steht nur internationalen Toppern offen.
In den Niederlanden findet das Laufen nur auf einer Rennstrecke statt Dünen, wo Rennen mit englischen Vollblütern und arabischen Vollblütern ausgetragen werden.
Lauf
Die Rennen lassen sich grob in zwei verschiedene Arten unterteilen: die Flat-Track-Rennen und die Hindernisrennen.
Flachbahnlauf
Zuerst die Handicap-RennenDas Gewicht wird den Pferden vom Streckenhandicapper zugewiesen. Das beste Pferd nach Handicapper bekommt das meiste Gewicht. Als Topper gelten Pferde, die ihre Rennen mit viel Gewicht, über unterschiedliche Distanzen und auf unterschiedlichen Strecken bei unterschiedlichen Wetterbedingungen weiterhin gewinnen. Pferde, die in dieser Art von Rennen gute Leistungen erbringen, werden oft als „Handicap Horse“ bezeichnet.
Außerdem gibt es Wettrennen, für die eine Startgebühr zu entrichten ist. Oftmals müssen für diese Rennen Startgelder, Gelder für die Teilnahme am Rennen und ähnliches bezahlt werden. Alles in allem eine erhebliche Investition für den Eigentümer. Das Preisgeld ist also da. Daraus leitet sich der Begriff „Stakes Horse“ ab, ein Pferd, das hauptsächlich an Stakes-Rennen teilnimmt. Zu den Einsätzen gehören auch viele klassische Rennen, wie z Derby's und Futurities (für Zweijährige).
Rennen beanspruchen ist das nächste Phänomen. Hier laufen Pferde, die während des Laufs den Besitzer wechseln. Die Pferde in diesen Rennen müssen alle zum Verkauf angeboten werden. Wenn sich ein neuer Besitzer gemeldet hat, gehört das Pferd ihm, sobald die Pferde die Startbox verlassen. Das Preisgeld aus diesem Rennen ist für den Vorbesitzer.
Schließlich ist die bekannteste Form des Laufens das Zuschussrennen. Dabei werden die Pferde nach einem festen System nach Alter, Leistung und Geschlecht gewichtet. Auch dreijährige Pferde nehmen weniger zu als die älteren Teilnehmer.
Hindernislauf
Neben den Flat-Track-Rennen gibt es auch Hindernisrennen, wie z Hindernislauf, von denen die Grand National der bekannteste.
Verschiedene Arten von Rennstrecken
Es gibt zwei Arten von Rennbahnen: die Feldbahn (=Sand) und die Torfbahn (=Gras). In England werden einige Kurse mittlerweile auch auf Sand (Allwetter) gefahren, aber 80% der Kurse sind Graskurse. Auch in Amerika gibt es beide Formen, aber fast alle großen Rennen werden dort auf der Dirt Track ausgetragen.
Manche Pferde sind auf Sand besser, andere auf Gras. Auch die Zeiten auf der Graspiste sind fast immer langsamer als auf der Sandpiste. Auch die Bodenverhältnisse sind unterschiedlich, die Graspiste ist im Sommer deutlich härter als die Sandpiste. In Amerika kennt man die sogenannten Allwetter-Jobs. Sie versuchen, die Risiken für die Pferde so gering wie möglich zu halten und deshalb ist es eine der wichtigsten Aufgaben des Streckenpostens, die Bodenverhältnisse optimal zu halten, beispielsweise durch rechtzeitiges Spritzen. Wenn sich ein teures und bekanntes Vollblut auf einer schlechten Strecke das Bein bricht, wäre das ein schwerer Schlag für den Ruf einer Rennbahn.
Ebenen
Laufen hat verschiedene Klassen und Typen. Nicht jedes Vollblut kann gleich schnell laufen oder fühlt sich auf einer Graspiste oder über die gleiche Distanz zu Hause. Ein kompliziertes System von Ranglisten und Ermittlungen muss dafür sorgen, dass die gegeneinander laufenden Pferde die bestmöglichen Gewinnchancen haben.
Flachbahnlauf auf verschiedenen Ebenen
Die unterschiedlichen Laufformen sind in Stufen eingeteilt, vergleichbar mit den Klassen, in denen beispielsweise Dressurpferde gegeneinander antreten. In Ländern außerhalb Amerikas werden die Rennen, in denen die international besten Pferde antreten, als Gruppenrennen bezeichnet. Alle klassischen und berühmten Rennen werden zum Beispiel in die Gruppe I eingeordnet. Hier kommt die Crème de la Crème auf der Rennstrecke zum Einsatz. Die darunter liegende Ebene wird Gruppe II genannt und schließlich kennen wir Gruppe III.
Unterhalb dieser Spitzenkonkurrenz befindet sich das System der nationalen Rennen, bei denen Pferde unter bestimmten Bedingungen gegeneinander antreten. Es gibt getrennte Rennen für Zweijährige, für Dreijährige und für Dreijährige und ältere Pferde. Es gibt auch Rennen für Pferde, die noch nie gewonnen haben (Jungfernrennen) oder für Pferde mit einer bestimmten Gewinnsumme. In Amerika ist seit 1973 das System der Graded Races bekannt, das mit dem 1971 ins Leben gerufenen europäischen System der Gruppenrennen vergleichbar ist.
Verschiedene Stufen Vollblut
Für Vollblüter in den Niederlanden und Deutschland gilt unter anderem der GAG (Generalausgleich) als Maßstab für die Qualität eines Pferdes. Dies ist nicht das Gewicht, mit dem ein Pferd unbedingt an einem Lauf teilnehmen wird, es ist ein theoretischer Wert. Der GAG spielt bei der Gewichtsverteilung pro Rennen eine Rolle. Vollblüter werden nach Handicaps klassifiziert: 1 für die besten Pferde bis 4 für die schlechtesten. Auch beim Pferderennen gibt es unterschiedliche Distanzen.
Literatur
Belgien
- H. ROBINSON, Chevaux de Selle, die Chasse, der Course et d'attelage. Manuel fertig, Brüssel/Paris/Leipzig, 1861.
- M. DEN HOLLANDER, Sport in der Stadt: Antwerpen 1830-1914, Löwen, 2006.
- W. KERKHOVE, Der Ursprung, die Entwicklung und der Erfolg der jährlichen Pferderennen in Waregem 1847-1966, in: Proceedings of the Society for History in Brügge, 2012.
- AM PIRLOT, Treffen Sie sich auf der Rennbahn von Bosvoorde. Pferderennen und das alltägliche Leben, in: Heritage Brüssel, 2013.
- Marc CARLIER, Die vergessene Pracht der Brügge-Pferderennen (1861-1893), in: Biekorf, 2021.
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