WikiDer > Маршрут Род-Айленда 2
| Маршрут 2 | ||||
|---|---|---|---|---|
Маршрут 2 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается RIDOT | ||||
| Длина | 33.6 миль[1] (54,1 км) | |||
| Существовал | ок. 1934 г. - настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец | ||||
| Северный конец | ||||
| Место расположения | ||||
| Графства | Вашингтон, Кент, Провиденс | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
Род-Айленд маршруты
| ||||
Маршрут 2 составляет 33,6 мили (54,1 км) State Highway # США) шоссе штата в Штат США из Род-Айленд, который бежит от Маршрут США 1 (США 1 дюйм Чарльзтаун в США 1 в Провиденс.
Описание маршрута
Маршрут 2 начинается в US 1 в Чарльзтаун, который также является южной конечной Маршрут 112. Маршруты 2 и 112 продолжаются на север, а Маршрут 2 разделяется на северо-восток до пересечения с Маршрут 138. Продолжая движение в северо-восточном направлении, Маршрут 2 имеет короткий параллелизм с Маршрут 102 в North Kingstown. Затем он поворачивает на север и проводит параллели Маршрут 4 до достижения Межгосударственный 95. Маршрут 2 проходит мимо восточной конечной остановки Маршрут 3 прежде чем достигнуть развязки с Межгосударственный 295. Он продолжается через центр города Cranston и имеет обмены с Маршрут 37 и Маршрут 10 не доезжая до своей северной конечной остановки на US 1 немного внутри городской линии Провиденс. Маршрут 2 - это шоссе с интенсивным движением в Cranston и Warwick так как это крупный торговый коридор.
История
К 1939 году Маршрут 2 был вымощен конкретный между расколом от Маршрут 112 и Маршрут 12. У него было короткое перекрывает с Маршрут 117 и Маршрут 5, оба из которых были устранены с помощью развязки.
На короткое время при строительстве Маршрут 10 автострада, Маршрут 2 покинул авеню Резервуар в Cranston и повернул на север на текущую автостраду Route 10, заканчивающуюся съездом Olneyville.
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Вашингтон | Чарльзтаун | 0.0 | 0.0 | Южный вокзал; южный конец Маршрута 112; южный конец параллелизма с маршрутом 112 | |
| 3.0 | 4.8 | Северный конец параллелизма с Route 112 | |||
| Южный Кингстаун | 9.6 | 15.4 | |||
| North Kingstown | 16.4 | 26.4 | Южный конец параллелизма с Route 102 | ||
| 17.1 | 27.5 | Выход 5 на шоссе 4 | |||
| 17.4 | 28.0 | Северный конец параллелизма с Route 102 | |||
| Кент | Восточный Гринвич | 19.7 | 31.7 | Выход 6 на шоссе 4 | |
| 20.6 | 33.2 | Западный конец трассы 402 | |||
| 23.1 | 37.2 | Западный конец трассы 401 | |||
| Warwick | 23.3 | 37.5 | Выход 8 на I-95 | ||
| 24.6 | 39.6 | Северный конец трассы 3 | |||
| 25.4 | 40.9 | Обмен | |||
| 26.4 | 42.5 | ||||
| 27.1 | 43.6 | Западный конец трассы 113 | |||
| 27.5 | 44.3 | Доступ только в одном направлении (например, с севера на север), выход 1B на I-295 | |||
| 27.8 | 44.7 | Натик-роуд - Warwick Mall | |||
| Провиденс | Cranston | 28.4 | 45.7 | Развязка, без выхода на север, северный конец трассы 33 | |
| 28.6 | 46.0 | Обмен | |||
| 29.2 | 47.0 | Брайтон-авеню | Развязка, выезд и въезд на юг | ||
| 29.9 | 48.1 | Выход 2 на шоссе 37 | |||
| 30.3 | 48.8 | Sockanosset Cross Road / Dean Parkway | |||
| 30.8 | 49.6 | Гарден Сити Центр | Развязка, выход на юг и вход на север | ||
| 32.2 | 51.8 | ||||
| Провиденс | 32.7 | 52.6 | Обмен | ||
| 33.6 | 54.1 | Северный вокзал | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Google (23 декабря 2013 г.). «Маршрут 2» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 23 декабря 2013.
внешняя ссылка
| Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут Род-Айленда 2. |
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
