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Vorderseite eines Führerscheins aus Mazedonien

Führerschein von Marcella Debusschere, ausgestellt 1967

EIN Führerschein ist ein Dokument mit dem ein Fahrer von a Kraftfahrzeug kann nachweisen, dass er/sie über ausreichende Kenntnisse, Verständnis und Fähigkeiten verfügt, um ein bestimmtes Kraftfahrzeug zu führen Kategorie kontrollieren können und dürfen. Das Wort Führerschein ist inzwischen zur Standardsprache geworden, aber es begann als Abkürzung für Führerschein. Moderne Führerscheine sind in der Regel Plastiktickets in Kreditkartengröße. In vielen Ländern, einschließlich der Mitgliedstaaten der Europäische Union, seine Grundfarbe ist rosa.

In der Europäischen Union wurden die Vorschriften durch die Richtlinie über die Europäischer Führerschein. Die unten im Detail besprochenen Regelungen für Die Niederlande und Belgien sind nur konkrete Ausgestaltungen dieser Richtlinie, die sich daher nur geringfügig unterscheiden. In Belgien ist dies eine Zuständigkeit der Regionen und es kann auch geringfügige Unterschiede zwischen ihnen geben.

Der Führerschein ist Eigentum der Zustand. Der Führerschein zeigt unter anderem, wer der Inhaber ist, wo er zum Zeitpunkt der Ausstellung wohnt (bei neuen Führerscheinen im Kreditkartenformat entfällt die Anschrift) und für welche Fahrzeugklasse der Führerschein driving ist gültig. Neben der Funktion als Ausweis (die Bescheinigung über die Fahrerlaubnis) der Führerschein in mehreren Ländern dient auch als serves Identifizierung, ein Nachweis, mit dem man Behörden und anderen Interessierten beweisen kann, wer man ist. Tatsächlich ist der Führerschein die wichtigste Form der Identifizierung in Nordamerika. Auch in Die Niederlande hat es diesen Status (aber nicht als Nachweis der Staatsangehörigkeit oder des rechtmäßigen Aufenthalts im Land). Im Belgien der Führerschein gilt nicht als Identitätsnachweis.

Anders als ein Holländer Ausweis oder einen nationalen Reisepass, ein Führerschein ist nicht an eine Staatsangehörigkeit gebunden. Ein in den Niederlanden lebender Ausländer kann dort eine Prüfung ablegen und somit einen Führerschein erwerben.

Geschichte

Das Vorliegen eines Führerscheins als Standardnachweis dafür, dass eine Person von den nationalen Behörden zum Führen eines Fahrzeugs berechtigt ist, wurde erstmals während der Genfer Konvention von 1949. Dies wurde mit späteren Konventionen weiter aktualisiert. Daher entsprechen die Führerscheine in den Ländern, die ihn unterzeichnet haben, denselben Standards. Es gibt auch Vereinbarungen über den internationalen Führerschein, damit man auch in anderen Ländern Auto fahren kann.Zu den Vereinbarungen gehört, wie er aussieht, was er enthalten und wie er geschrieben werden soll. Siehe UNTC Band 1042, wo "Conventions on Road Traffic" Annex 6 besagt, dass es sich um ein Blatt in der Farbe Pink handeln muss.

Screenshot von Anhang 6 des "Übereinkommens über den Straßenverkehr" aus Band 152 der Genfer Konvention von 1949

Die Niederlande

Das Straßenverkehrsgesetz 1994 sieht in Artikel 107 vor:

An den Fahrer von a Kraftfahrzeug im Straßenverkehr muss von der zuständigen Behörde für das Führen von Kraftfahrzeugen der Klasse, zu der dieses Kraftfahrzeug gehört, ein Führerschein ausgestellt werden.

Dies wird in der Führerscheinbestimmungen.^[1]

In den Niederlanden ist seit 1905 der Führerschein für Kraftfahrzeugführer vorgeschrieben. Dieser wurde zunächst auf Antrag ausgestellt, es bestand keine Notwendigkeit Prüfung genommen werden. Die Pflichtprüfungen kamen 1927 mit der Gründung der Zentrale Stelle für die Ausstellung von Fahrausweisen.

Am 1. Oktober 2006 wurde in den Niederlanden mit der Ablösung des rosafarbenen Papierführerscheins durch den Plastikführerschein begonnen Kreditkartengröße. Dafür waren zehn Jahre vorgesehen, so dass jeder Führerschein regelmäßig erneuert werden musste. Am 1. Oktober 2016 gab es in den Niederlanden kein gültiges „rosa Papier“ mehr. Der Hauptgrund war ein besserer Schutz vor Betrug und Fälschungen. Das Sicherheitsniveau des neuen Führerscheins wurde mit dem des niederländischen vergleichbar Reisepass und der Personalausweis. Außerdem würden die Niederlande mit dem neuen Führerschein fast allen gerecht werden EU-Mitgliedstaaten. Seit Einführung des Kreditkartenformats wurden verschiedene Modelle herausgegeben. Der Führerschein wird wie die anderen Ausweisdokumente an einer zentralen Stelle erstellt.^[2]

Ausstellung und Gültigkeitszeitraum

Medien abspielen

25 Jahre Führerschein in den Niederlanden Polygon-Tagebuch (1952)

In den Niederlanden werden Führerscheinprüfungen von der Zentrales Amt für Führerscheine. Ein Führerschein kann bei der beantragt werden Bürgermeister des Wohnortes des Antragstellers Der Bürgermeister stellt das Dokument nicht selbst aus, sondern leitet den Antrag an die RDW (Abteilung Straßenverkehr) wenn:

• der Antragsteller wohnt in den Niederlanden, ist aber nicht in der Basisregistrierung von Personen, in der Regel handelt es sich um obdachlose oder ausländische Studierende;
• wenn der Antragsteller einen Führerschein aus einem anderen EU-Mitgliedstaat oder unter bestimmten Voraussetzungen einen anderen Führerschein aus einem anderen Land besitzt und diesen in einen niederländischen Führerschein umtauschen möchte;
• wenn der Antragsteller im Besitz eines Militärführerscheins ist und diesen in einen „normalen“ Führerschein umtauschen möchte;
• wenn der Antragsteller im Besitz eines alten Leinenführerscheins ist.

Ein Antrag auf Verlängerung des Führerscheins für Personen, die nicht mehr innerhalb der Europäischen Union leben, wird direkt beim RDW eingereicht. Führerscheine sind seit dem 1. Oktober 1986 grundsätzlich 10 Jahre gültig. Bei einem vor dem 1. Juli 1985 abgelaufenen Leinenführerschein müssen die Benutzer die Fahrprüfung wiederholen. Bei Erneuerung im Alter zwischen 65 und 70 Jahren gilt der neue Führerschein bis zum 75. Geburtstag, bei einer späteren Erneuerung ist der neue Führerschein 5 Jahre gültig. Um den AM- und T-Führerschein zu erhalten, müssen Sie mindestens 16 Jahre alt sein. Führerschein B kann man ab 17 Jahren erwerben, aber nur bis zum 18. Lebensjahr unter Anleitung eines Trainers gefahren werden. Für die anderen Führerscheine mindestens Alter 18 Jahre alt, mit Ausnahme des Führerscheins AZ, wo das Mindestalter 21 Jahre beträgt. Seit dem 1. Januar 2005 müssen sich Inhaber der Führerscheine C (Lkw) und D (Busse) bei jeder Verlängerung einer ärztlichen Untersuchung unterziehen. Die Prüfung muss von einem Arzt eines Arbeitsschutzdienstes durchgeführt werden. Diese Regel wurde eingeführt, um den europäischen Vorschriften im Bereich der Führerscheine zu entsprechen.

Wenn man 75 Jahre oder älter ist, ist bei jeder Art von Führerschein, außer AM, ein ärztliches Attest erforderlich Führerscheinkontrolle stattfinden (bis 1. Januar 2014 waren dies 70 Jahre oder älter). Es gibt kein Höchstalter für die ärztliche Untersuchung und den Erwerb des Führerscheins. Im Juni 2015 hat ein knapp 101-jähriger Mann die ärztliche Untersuchung bestanden und einen neuen Führerschein erhalten.^[4]

Seit dem 1. Juli 2015 ist im Führerschein die Klasse T eingeführt. Mit der Klasse T auf dem Führerschein dürfen Personen ab 16 Jahren einen LBT (land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschine) und einen MMBS (Kraftfahrzeug mit begrenzter Geschwindigkeit) mit Anhänger auf öffentlichen Straßen fahren. Kategorie T ist nicht obligatorisch für ein LBT oder ein MMBS, das nicht breiter als 130 cm ist (einschließlich austauschbarer Frontausrüstung) und eine der folgenden Funktionen hat: Mähen, Unkraut bekämpfen, Kehren, Schnee räumen, Glätte bekämpfen, Hundekot sammeln oder vorn anhängen. Diese Fahrzeuge dürfen nicht zum Ziehen eines Anhängers oder einer Wechselmaschine geeignet sein.^[5] Bis zum 1. Juli 2016 konnten Besitzer eines Traktorenscheins diesen über den RDW in einen Führerschein der Klasse T umtauschen. Inhaber eines B-Führerscheins, der vor dem 1. Juli 2015 erworben wurde, erhalten bis zum 1. Juli 2025 bei Verlängerung des Führerscheins automatisch die Klasse T auf dem Führerschein.

Punkte-Führerschein

Der Points-Führerschein, nicht zu verwechseln mit dem nachstehenden Anfängerschein, basiert auf dem Points-Führerscheinsystem.^[6]Dieses System gilt für alle Führerscheininhaber und bedeutet, dass bei einer zweiten Verurteilung wegen Fahrens unter Alkoholeinfluss innerhalb von 5 Jahren der Führerschein für ungültig erklärt wird. Bei diesem zweiten Verstoß muss der Alkoholgehalt mehr als 1,3 Promille betragen.

Führerschein für Anfänger

Der Anfängerführerschein ist seit dem 30. März 2002 ein neuer Führerschein für Fahranfänger.^[7] Eine Person ist während der ersten fünf Jahre nach dem Datum, an dem ihr der Führerschein zum ersten Mal ausgestellt wurde, Fahranfänger. Bei 16- und 17-Jährigen beträgt diese Frist sieben Jahre nach Erwerb des Führerscheins (der Mofa-Klasse AM).

Der Führerschein enthält zwei Anfängerpunkte. Begeht der Fahranfänger innerhalb der ersten fünf Jahre ein benanntes Verkehrsdelikt, verliert er einen Punkt. Bei Verlust von zwei Punkten wird der Führerschein automatisch wiederhergestellt. Der betreffende Fahrer erhält den Führerschein erst dann zurück, wenn er eine mit der normalen Fahrerlaubnisprüfung vergleichbare theoretische und praktische Prüfung erfolgreich bestanden hat.

Die Idee hinter dem Führerschein für Fahranfänger ist, dass Fahranfänger weniger wahrscheinlich Verkehrsdelikte begehen, da der Führerschein nach zwei Verstößen wiederhergestellt wird. Tatsache ist, dass an vielen Verkehrsunfällen Fahranfänger beteiligt sind. Aufgrund dieser Maßnahmen, Gerechtigkeit um das zu reduzieren.

Folgende Verkehrsdelikte führen zu einem Punktabzug:

• Allgemeines gefährliches oder behinderndes Verkehrsverhalten (Artikel 5 Straßenverkehrsordnung);
• Tod oder Zufügung (schwerer) Körperverletzung (§ 6 StVO)
• Zu dichtes Auffahren oder zu wenig Abstand halten (Artikel 19 RVV);
• Verstöße gegen Geschwindigkeitsbegrenzungen: wenn die Geschwindigkeitsbegrenzung auf einer Autobahn um mehr als 40 km/h und auf anderen Straßen um mehr als 30 km/h überschritten wird;
• Andere Verkehrsverstöße, wenn sie Verletzungen oder Schäden verursachen.

Voraussetzung für die Wiedererlangung des Führerscheins ist, dass der Fahranfänger in diesen fünf Jahren zwei dieser Verkehrsdelikte begangen und eine Geldstrafe bezahlt oder vom Strafgericht verurteilt wurde.

Der provisorische Anfängerführerschein wird nach dem fünften Jahr automatisch in den definitiven Normalführerschein umgewandelt.

2toDrive

Im November 2011 wurde 2toDrive als Experiment in den Niederlanden eingeführt. Jugendliche ab 16 Jahren können die Theorieprüfung zum Führerschein B ablegen, ab 16,5 Jahren praktischen Unterricht nehmen und ab 17 Jahren die praktische Prüfung ablegen. Wenn sie bestehen, dürfen sie ab 17 Jahren fahren. Dies ist nur erlaubt, wenn neben ihnen ein Reisebus fährt. Ein Trainer muss mindestens 27 Jahre alt sein und seit fünf Jahren im Besitz eines gültigen Führerscheins sein. Das Experiment wurde gestartet, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Erfahrungen im Ausland haben gezeigt, dass 2toDrive funktioniert. Versuche in Deutschland zeigen, dass Jugendliche 30 % weniger Unfälle und 20 % weniger Straftaten verursachen und seltener unter Alkohol- oder Drogeneinfluss fahren. Die Experimentierphase lief bis zum 31. Oktober 2017. Zum 1. November 2017 wurde 2toDrive strukturell eingeführt.^[8]

Kategorien

• Die Führerscheine A1 und C1 sind für Motorrad- und Lkw-Fahrer, die zum Zeitpunkt der Prüfung mindestens 18 Jahre alt waren und diese Prüfung auf einem leichten Motorrad oder leichten Lkw ablegen und weniger als zwei Jahre Fahrpraxis haben.
• Führerschein A2 und C ist für Motorrad- und Lkw-Fahrer, die zum Zeitpunkt der Prüfung mindestens 21 Jahre alt waren und diese Prüfung auf einem schweren Motorrad oder Lkw ablegen, oder den Führerschein A1 seit 2 Jahren besitzen.
• Führerschein AM ersetzt den mittlerweile abgeschafften Moped-Zertifikat.
• Führerschein T ersetzt ihn Traktorzertifikat. Es wurde am 1. Juli 2015 eingeführt.

Altes Papiermodell eines niederländischen Führerscheins

Die Kategorien A2 und A überschneiden sich; fällt ein Motorrad in beide, sind beide Führerscheinklassen zulässig.

Vor 1984 wurde nach bestandener Prüfung die Kategorie E zusammen mit den Kategorien B, C und D in den Führerschein aufgenommen. Ab 1984 war für E eine gesonderte praktische Prüfung erforderlich. Auch vor 1984, als Kategorie C erreicht wurde, wurde Kategorie D automatisch angerechnet.

1995 wurde für die verkehrstheoretische Prüfung eine gesonderte Prüfung vorgeschrieben.

Einige Führerscheine werden beim Erwerb eines Führerscheins einer anderen Kategorie automatisch erteilt:

• Bei Erwerb oder Verlängerung eines A-, A1-, A2- oder B-Führerscheins wird auch AM (Moped) vergeben.
• Bei Verlängerung eines vor dem 1. Juli 2015 ausgestellten Führerscheins B wird auch T (landwirtschaftliche Fahrzeuge) vergeben.
• Beim Erwerb des Führerscheins C wird auch T vergeben.
• Beim Erwerb eines CE-Führerscheins wird auch BE verliehen. Besitzt man bereits D, wird auch DE vergeben.
• Beim Erwerb eines D-Führerscheins wird DE auch vergeben, wenn ich bereits ein CE besitze.
• Beim Erwerb des Führerscheins DE wird auch BE vergeben, jedoch nicht CE.

Für die Kategorien C1, C1E, D1 und D1E können seit dem 19. Januar 2013 Prüfungen in den Niederlanden abgelegt werden. Personen mit einem Führerschein der Klasse C(E) oder D(E) wird automatisch die entsprechende Klasse C1(E) oder D1(E) angerechnet.

Für die Kategorie T in den Niederlanden ist es seit dem 1. Juli 2015 möglich, eine Prüfung abzulegen.

Preise für den Prüfungspass

Von allen Kandidaten für die praktischen Prüfungen der CBR in den Jahren 2011, 2012 und 2013 haben 41 % das erste Mal bestanden. Von denen, die beim ersten Mal durchgefallen sind, haben 75 % das zweite Mal bestanden.

Für die im Jahr 2019 abgelegten Theorieprüfungen gelten folgende Zahlen:^[9]

Führerschein ohne Kontrollpflicht erneuern

Wenn für den Führerschein eine Prüfung mit der Klasse A (Motorrad) und/oder B (Pkw) erforderlich ist und der Führerschein ohne Prüfung erneuert wird oder nach einer Prüfung mit negativem Ergebnis nur ein Führerschein der Klasse AM (Moped, AM2 AM4) ausgestellt. Es gibt keine medizinischen Voraussetzungen für das Führen eines Mopeds. Eventuell kann die betreffende Kategorie nach positiver Prüfung mit einem neuen Führerschein umgemeldet werden.

Wer (vorübergehend) keinen Lkw oder Bus fahren möchte, kann auf die erforderliche ärztliche Untersuchung verzichten, was Kosten spart. Er erhält dann einen Führerschein ohne C- und D-Vermerk. Seine Berechtigung bleibt jedoch unbefristet gültig: Er kann jederzeit eingesehen werden und erhält bei positivem Ergebnis den Vermerk auf einem neuen Führerschein zurück.

eID auf dem Führerschein

Gemäß dem Gesetz über die digitale Regierung (Wdo) geht es dir gut Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft den Führerschein mit eID. Dieses Gesetz sieht vor, dass der RDW eine sogenannte öffentliche Kennung (eID) setzt. Nach der Aktivierung können Bürger mit der Regierung kommunizieren und digitale Dienste mit höchster Zuverlässigkeit erwerben.^[10]

Belgien

In Belgien wurde 1963 der nationale Führerschein eingeführt.^[11] Zuvor durfte jeder, der alt genug war, ein Auto fahren. Bis zum 31. Dezember 1968 konnten Personen ab 21 Jahren ohne Prüfung den Führerschein machen. Ein solcher Führerschein war für die Klassen A, B, C oder D gültig. Die praktische Prüfung wurde am 14. Februar 1977 obligatorisch.^[12]

Die geltenden Vorschriften zum Führerschein wurden im Königlichen Erlass vom 23. März 1998 festgelegt.^[13]

Um einen Führerschein (für eine bestimmte Kategorie) zu erhalten, ist es notwendig, eine theoretische und eine praktische Prüfung zu bestehen. Darüber hinaus muss die medizinische Eignung bescheinigt werden.

Kategorien

AM: Moped, Roller,...

• Moped Klasse A: Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h und maximaler Hubraum von 50 ccm. Kein Führerschein erforderlich.
• Moped Klasse B: Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h und maximaler Hubraum von 50 ccm. Führerschein AM erforderlich.
• In dieser Kategorie gibt es keinen vorläufigen Führerschein.
• Nach bestandener theoretischer Prüfung und einer praktischen Ausbildung durch eine Fahrschule von mindestens 4 Stunden können Sie an der praktischen Prüfung teilnehmen.
• Das Mindestalter beträgt 16 Jahre und der AM-Führerschein ist in Europa anerkannt.
• Mit dem Erwerb des Führerscheins B erhalten Sie automatisch den Führerschein AM.

Ein Motorrad

Führerschein A1

• Dieser Führerschein gilt ab 18 Jahren für ein Motorrad mit einem maximalen Hubraum von 125 ccm oder 11 kW (15 PS).

Führerschein A2

• Dieser Führerschein gilt ab dem 20. Lebensjahr für ein Motorrad mit einer maximalen Leistung von 35 kW (47 PS).

Führerschein A

• Dieser Führerschein gilt ab dem 24. Lebensjahr für Motorräder mit einer Leistung von mehr als 35 kW (47 PS).
• Wenn Sie seit zwei Jahren im Besitz eines A2-Führerscheins sind, können Sie versuchen, den A-Führerschein zu erwerben (also ab dem 22. Lebensjahr).

Allgemeines

• Nach bestandener theoretischer Prüfung und nach 12 Stunden praktischem Unterricht können Sie die Prüfung auf Privatgrundstücken und im öffentlichen Straßenverkehr ablegen, um sofort den Führerschein zu erhalten. Sie können auch 9 Stunden praktischem Unterricht folgen und die Prüfung nur auf Privatgelände ablegen. Bei Erfolg erhalten Sie einen vorläufigen Führerschein.
• Darüber hinaus gibt es auch eine Schritt-für-Schritt-Ausbildung, um nach mindestens 4 Stunden Fahrunterricht in einer anerkannten Fahrschule von "Führerschein A1" zu "Führerschein A2" und von "A2" zu "A" zu gelangen Schule und bestand eine praktische Prüfung.
• Beim Wechsel von 'A1' nach 'A' ist eine erneute Grundausbildung von 9 Stunden notwendig, um an der praktischen Prüfung teilnehmen zu dürfen.

Führerschein B-Code 372

Wer seinen Führerschein der Klasse B vor dem 01.01.1989 erworben hat, erhält automatisch die volle Klasse A mit allen damit verbundenen Rechten. Dieser ist auch auf dem Führerschein vermerkt und gilt überall, auch im Ausland.
Wer seinen Führerschein der Klasse B nach dem 01.01.1989 aber vor dem 01.05.2011 erworben hat, darf nach 2 Jahren mit Fahrzeugen fahren, für die der Führerschein der Klasse A1 erforderlich ist. Dieses Recht wird automatisch gewährt, sodass kein Code 372 erforderlich ist.
Wer seinen Führerschein der Klasse B nach dem 01.05.2011 erworben hat, darf nur nach 4 Stunden praktischem Unterricht und 2 Jahren im Besitz des Führerscheins B Kraftfahrzeuge führen, für die der Führerschein der Klasse A1 erforderlich ist . Diese ist auf dem Führerschein mit dem „Code 372“ vermerkt. Dieses System ist nur in Belgien gültig.

Führerschein B-Code 373

Der Inhaber eines ab dem 01.05.2013 ausgestellten Führerscheins B darf hingegen nur ein Motordreirad der Kategorie A fahren, sofern er mindestens 21 Jahre alt ist, die erforderliche Ausbildung absolviert hat und der Code 373 gehört Klasse B ist auf dem Führerschein vermerkt. Dieses System ist nur in Belgien gültig.

B und B E: Wagen

• Zum Führen eines Autos mit einer zulässigen Höchstmasse (MTM) von nicht mehr als 3,5 Tonnen ist ein Führerschein der Klasse B erforderlich.
• Nach bestandener theoretischer Prüfung erhalten Sie einen provisorischen Führerschein. Sie haben die Wahl zwischen zwei Möglichkeiten:
  • Vorläufiger Führerschein 18 Monate: nach 20 Stunden erhält man praktischen Unterricht; dann darf man das Auto ohne Begleitung fahren; die praktische Prüfung muss innerhalb von 18 Monaten (mindestens 3 Monate) abgelegt werden.
  • Vorläufiger Führerschein 36 Monate: eine Begleitperson (Führerschein schon seit 8 Jahren) ist obligatorisch; Die praktische Prüfung muss innerhalb von 36 Monaten (mindestens 3 Monate) abgelegt werden.
• Das Gewicht eines Anhängers hängt vom Führerschein ab:
  • Führerschein B: jeder Anhänger mit einem maximalen zulässigen Gesamtgewicht von 750 kg. Beträgt die MAM des Anhängers >750 kg, reicht der B-Führerschein aus, wenn die MAM der Kombination 3.500 kg nicht überschreitet. Der Anhänger kann schwerer sein als das leere Auto.
  • Führerschein B (Code 96): jeder Anhänger, sofern das MAM der Kombination nicht mehr als 4.250 kg und das MAM des Anhängers 3.500 kg nicht überschreitet
  • Führerschein BE erworben nach dem 05.01.2013: Anhänger oder Auflieger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von maximal 3,5 Tonnen.
  • Führerschein BE vor dem 01.05.2013 erworben: Anhänger oder Sattelanhänger über 3,5 Tonnen, sofern das zulässige Gesamtgewicht des Gespanns weniger als 12 Tonnen beträgt.
• Code 78

Der Inhaber eines Führerscheins mit der Kennziffer 78 darf nur Fahrzeuge mit Automatikgetriebe fahren. Dieser Code wird angegeben, wenn die Fahrprüfung mit einem Fahrzeug mit Automatikgetriebe durchgeführt wurde. Um auch Fahrzeuge mit Schaltgetriebe fahren zu dürfen – und diesen Code dafür löschen zu lassen – muss man bei einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe erneut die praktische Prüfung ablegen. Wenn man mit einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe eine praktische Prüfung für eine andere Kategorie besteht, wird der Code 78 für bestimmte andere Kategorien aufgehoben.

Die Kategorie B1 existiert in Belgien nicht. Wer ein Fahrzeug der Klasse B1 fahren möchte, muss einen B-Führerschein erwerben. B1-Führerscheine aus anderen EU-Staaten werden anerkannt.

C, C E, C1, C1 E: LKW

• Um einen LKW (MTM > 3,5 Tonnen) führen zu dürfen, ist ein Führerschein der Klasse C erforderlich. Bereits der Besitz der Kategorie B ist erforderlich.
• Nach bestandener theoretischer Prüfung muss sich der Kandidat einer ärztlichen Untersuchung unterziehen. Die Ausbildung erfolgt über eine Fahrschule (8 Stunden), danach kann sofort die praktische Prüfung abgelegt werden. Sie können sich auch für eine kostenlose Betreuung entscheiden: Maximal 12 Monate dürfen Sie einen Lkw mit Begleitung unverbindlich fahren.
• Der Kandidat, der noch nicht 21 Jahre alt ist, keinen „Befähigungsnachweis“ besitzt, aber die Klasse C bestanden hat, erhält nur einen Führerschein der Klasse C1. Sobald der Kandidat 21 Jahre alt ist, wird dieser automatisch ohne zusätzliche Prüfung in die Kategorie C überführt.
• Der Kandidat, der einen C E-Führerschein erwirbt und der einen D-Führerschein besitzt oder erhält, erhält ebenfalls die Kategorie D E.

D, D E, D1, D1 E: Busse

• Um ein Fahrzeug mit mehr als 8 Sitzplätzen (ohne Fahrer) führen zu dürfen, ist ein Führerschein der Klasse D erforderlich. Bereits der Besitz der Kategorie B ist erforderlich.
• Nach bestandener theoretischer Prüfung muss sich der Kandidat einer ärztlichen Untersuchung unterziehen. Die Ausbildung erfolgt über eine Fahrschule (8 Stunden), danach kann sofort die praktische Prüfung abgelegt werden. Sie können sich auch für eine kostenlose Betreuung entscheiden: Maximal 12 Monate dürfen Sie mit einer Begleitperson Bus fahren. Gewerblicher Transport ist nicht erlaubt.
• Der Kandidat unter 21 Jahren kann die Prüfungen der Kategorie D1 ablegen, kann diese Kategorie jedoch erst ab dem 21. Lebensjahr bestehen (mit Ausnahme des Befähigungsnachweises)

G: landwirtschaftliche Fahrzeuge

• Zum Führen eines landwirtschaftlichen Fahrzeugs ist ein Führerschein der Klasse G erforderlich. Ausgenommen sind Fahrer, die vor dem 01.10.1982 geboren wurden: Sie benötigen keinen Führerschein, um solche Fahrzeuge zu führen.
• Nach bestandener theoretischer Prüfung kann der Kandidat sofort die praktische Prüfung ablegen. Eine Ausbildung ist nicht obligatorisch, aber Sie können nur auf privatem Gelände üben.
• Fahrer mit den Führerscheinen B, C1 oder C sind vom Führerschein G befreit, dürfen jedoch nur solche Geräte fahren, deren MTM sich innerhalb des Geltungsbereichs befindet, für den ihr Führerschein B, C1 oder C gilt.

Gültigkeit

Wer sowohl D als auch CE hat, bekommt auch DE. Um mit allen Kategorien fahren zu können, muss man daher fünf Führerscheine erwerben: A, B, C, D und CE.

Prüfungen

EIN Belgier Führerschein

Die theoretische Prüfung wird in einem der von GOCA organisierten Prüfungszentren abgelegt.^[14] Die Theorieprüfung testet die Kenntnisse des Kandidaten über die Verkehrsregeln, defensives Fahren, umweltschonendes Fahren, Erste Hilfe und Grundlagen der Fahrzeugtechnik. Die Prüfung wird auf einem Computer basierend auf Multiple-Choice-Fragen durchgeführt.

Die Kandidatinnen und Kandidaten legen die praktische Prüfung in dem für die Gemeinde ihres gewöhnlichen Wohnsitzes zuständigen Prüfungszentrum oder für die Gemeinde ab, in der sich der Sitz der Fahrschule befindet, in der der Unterricht stattgefunden hat. Hiervon gibt es eine Reihe von Ausnahmen. Für jede Prüfung gibt es spezifische Prüfungen Preise anwendbar.

Kategorie B: einstellige

Die folgenden Zahlen geben die Anzahl der abgelegten Prüfungen wieder, nicht die Anzahl der Kandidaten. Ein Kandidat kann eine Prüfung mehrmals ablegen Bis zum 1. Dezember 2006 mussten die Manöver für die praktische Prüfung auf Privatgelände absolviert werden, bevor die praktische Prüfung im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen wurde. Seit diesem Datum wird die praktische Prüfung B vollständig im öffentlichen Straßenverkehr abgelegt.

Quelle: GOCA . Jahresbericht^[15]

Modemodell

Ursprünglich sollte Belgien ab dem 7. Juli 2010 auf einen Führerschein umstellen Bankkartenformat. Die Papier-Führerscheinmodelle sollten bis Ende 2012 ausgeliefert werden zärtlich, das neue Modell wurde erst im April 2013 eingeführt. Das Modell kostet je nach Gemeinde ca. 25 Euro. Papiermodelle sind bis 2033 gültig.

Berechtigungen

Bei der sechste Staatsreform die Befugnisse im Zusammenhang mit dem Führerschein wurden aufgeteilt. Auf diese Weise bleiben der Führerschein selbst und die Voraussetzungen zu seiner Erlangung erhalten föderal Autorität, aber halte die Regionen seit 1. Juli 2014 für die Fahrausbildung und die Akkreditierung von Fahrschulen und Prüfungszentren. Belgier können ihren Führerschein auch in der Region ihrer Wahl erwerben (Grundsatz der gegenseitigen Anerkennung).^[16]

Siehe auch

• Europäischer Führerschein
• Internationaler Führerschein
• Führerscheinabholung
• Fahrprüfung
• Autofahrunterricht

Externe Links

• Webseite von dem Belgisches Institut für Straßenverkehrssicherheit
• Informationen der belgischen Regierung zum Führerschein
• Informationen zu verschiedenen Führerscheinarten in den Niederlanden des Nationaler Straßenverkehrsdienst
• Vertragssammlung der Vereinten Nationen, Band 125

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