WikiDer > Рокки Агуста
Риккардо "Роки" Агуста (21 октября 1950 г. в г. Милан - 10 января 2018 г. Санкт-Мориц) был итальянцем гоночный автомобиль Водитель и аристократка.[1] Он был наследником Агуста и М. В. Агуста авиационные и мотоциклетные фирмы[2], руководивший мотогоночной командой в 1970-х годах. Он отвечал за финансирование разработки Вентури 400 в гоночную машину, войдя в одну для себя в 1993 24 часа Ле-Мана и четыре машины в 1994 24 часа Ле-Мана. Он водил свой Callaway Corvettes в Серия BPR Global GT и следующие Чемпионат FIA GT в 1990-е гг. Он вернулся на две гонки в 2004 году с командой Нэш-Салин.[3] Он вел Кремер K8 Spyder в 1998 24 часа Ле-Мана, его последнее появление в гонке. Он также должен был участвовать в гонке. Серия гонок на выносливость в Ле-Мане для Даллара-оборудовала команду спинакеров, но никогда не участвовала в гонках. После гоночной карьеры он жил в Южная Африка, инвестируя в горнодобывающую промышленность.[4]
использованная литература
- ^ "Ролекс 24 часа". Сарасота Геральд-Трибюн. 5 февраля 1996 г.. Получено 9 декабря 2010.
- ^ "Граф Риккардо 'Рокки' Агуста 1950-2018 - dailysportscar.com". www.dailysportscar.com. Получено 2020-11-19.
- ^ Профиль Рокки Агусты на Speedsport-magazine.com
- ^ "È morto Riccardo Rocky Agusta, erede della famiglia". VareseNews (на итальянском). 2018-01-12. Получено 2020-11-19.
внешние ссылки
Эта биографическая статья об итальянских автогонках заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |