WikiDer > Замок Рослин (корабль 1819 г.)

Roslin Castle (1819 ship)

История
объединенное Королевство
Имя:Замок Рослин
Тезка:Замок Рослин
Строитель:Бристоль
Запущено:1819
Общие характеристики
Тонны нагрузки:450[1] (бм)
Длина:116'
Луч:29' 5"
Движение:Плыть

Замок Рослин (также называемый Замок Рослин) был барк 450 тонн постройки 1819 г. на Бристоль.[2] Это было торговое судно, совершившее пять рейсов. перевозка осужденных в Австралию. Описанный как одноэтажный, ее корпус был обшит медью в 1823 году, а в 1828 году он был обшит патентованным войлоком и медным бортом. китобойное судно снаружи Сидней, Австралия.

Карьера

В начале 1828 года она торговала в водах Ямайки.

Путешествие первого каторжника (1828 г.): Капитан Джон Дафф плыл Замок Рослин из Даунс 19 августа 1828 г. и прибыл в Хобарт Таун 16 декабря.[1][требуется полная цитата] Она погрузила 176 осужденных мужчин; двое осужденных погибли во время плавания.[3]

Второй каторжный рейс (1830 г.): Капитан Генри Фергюсон отплыл из Даунса 3 марта 1830 года. Она потеряла грот-мачту и бизань-мачту из-за внезапного шквала. Святого Павла 3 июня. Корабль стал негерметичным, а пределы были постоянно влажными. Она прибыла в Порт Джексон 29 июня.[4] Она погрузила на борт 128 осужденных женщин, ни одна из которых не погибла в плавании.[5]

Путешествие третьего осужденного (1832–1833): Капитан Уильям Ричардс отплыл из Пробка, Ирландия, 8 октября 1832 г. и прибыл в Порт-Джексон 16 декабря.[6] Она погрузила 195 осужденных мужчин; один осужденный погиб во время плавания.[7] Хирург-суперинтендант в этом путешествии был Джордж Имлей.

Четвертый каторжный рейс (1834 г.): Капитан Ричардс покинул Лондон 22 мая 1834 года и прибыл в Порт Джексон 15 сентября.[8] Замок Рослин погрузили 232 осужденных мужского пола. Во время плавания погибли трое осужденных.[9]

Пятый рейс заключенного (1835–1836): Капитан Ричардс покинул Корк 28 октября 1835 года. Он прибыл в Порт Джексон 25 февраля 1836 года.[8] Замок Рослин погрузили 165 осужденных женщин. Во время плавания погибли трое осужденных.[10]

В марте 1836 г. в прессе было объявлено, что судно должно быть оборудовано для китобойного рейса в Cloudy Bay, Новая Зеландия, на основании чартера Messrs Long & Co.[11]

Китобойный рейс (1836-1837): Замок Рослин отбыл из Сиднея 29 апреля 1836 года под командованием капитана Уильяма Ричардса в Новую Зеландию.[12] Она сначала пошла в Акароа и к 15 июня сообщалось в Cloudy Bay с «1 рыбой».[13] Тогда это было Острова Чатем перед поездкой в Капити куда они прибыли 13 июля. Судно было сообщено Три Короля, на Залив островов, в Полуостров Бэнкс и в других местах у побережья Новой Зеландии. Она вернулась в Сидней 7 ноября 1837 года с 3500 баррелей нефти на борту, из которых 500 было кашалотом, плюс 12 тонн «китовой кости» (усатый). Об этом заявил Сиднейский вестник быть «самым крупным грузом, который, как мы думаем, когда-либо доставили в этот порт в результате нашего китового промысла».[14]

2 августа 1838 года судно было куплено в Сиднее за 2200 фунтов стерлингов компанией Robert Duke & Co.[15] Сначала планировалось снова отправить ее на китобойный промысел. Вместо этого это было изменено на рейс в Лондон. Она вылетела из Сиднея 20 января 1839 года в Лондон с общим грузом и несколькими пассажирами.[16]

Рекомендации

  1. ^ а б Бейтсон (1959), стр. 310–1.
  2. ^ Рональд Парсонс, Корабли Австралии и Новой Зеландии до 1850 г., часть вторая, K-Z, Magill, 1983, с.49.
  3. ^ Бейтсон (1959), стр. 331.
  4. ^ Бейтсон (1959), стр. 298–9.
  5. ^ Бейтсон (1959), стр. 332.
  6. ^ Бейтсон (1959), стр.300–1.
  7. ^ Бейтсон (1959), стр. 333.
  8. ^ а б Бейтсон (1959), стр.302–3.
  9. ^ Бейтсон (1959), стр. 334.
  10. ^ Бейтсон (1959), стр.335.
  11. ^ Sydney Gazette, 26 марта 1836 г., стр.3.
  12. ^ Ян Николсон Прибытие и отправление судов, Сидней, 1826-1840 гг., Робак, Канберра, 1981, с.144.
  13. ^ Sydney Gazette, 30 июля 1836 г.
  14. ^ Sydney Gazette, 9 ноября 1837 г., стр.2.
  15. ^ Sydney Gazette, 4 августа 1838 г., стр.2
  16. ^ Николсон, стр.178.