WikiDer > Русский крейсер Алмаз
 Алмаз | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Операторы: |  Императорский флот России |
| Предшествует: | Памят Меркурия |
| Преемник: | Никто |
| Построено: | 1902–1903 |
| В сервисе: | 1903–1934 |
| В комиссии: | 1903–1920 |
| Планируется: | 1 |
| Завершенный: | 1 |
| Утилизировано: | 1 |
| История | |
 Российская империя | |
| Имя: | Алмаз (русский: Алмаз) |
| Тезка: | Алмаз |
| Оператор: | Императорский флот России |
| Строитель: | Балтийский завод, Санкт-Петербург |
| Выложено: | 25 сентября 1902 г.[Примечание 1] |
| Запущено: | 2 июня 1903 г. |
| Завершенный: | Декабрь 1903 г. |
| Реклассифицировано: | Гидросамолет тендер, 1915 |
| Судьба: | Слом 1934 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Незащищенный крейсер |
| Смещение: | 3,285 длинные тонны (3338 т) |
| Длина: | 365 футов 8 дюймов (111,5 м) о / а |
| Луч: | 43 футов 6 дюймов (13,3 м) |
| Проект: | 17 футов 3 дюйма (5,3 м) |
| Установленная мощность: | 7,500 ihp (5600 кВт) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 19 узлы (35 км / ч; 22 миль / ч) |
| Дополнение: | 336 |
| Вооружение: |
|
| Общие характеристики 1915 г. | |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | 4 летающие лодки |
Алмаз (русский: Алмаз; буквально «Бриллиант») был 2-го класса крейсер в Императорский флот России, построен Балтийский завод в Санкт-Петербург, Россия,[1] как яхта для вице-короля Евгений Алексеев,[2]
Строительство
Алмаз положила свою первую килевую пластину на Балтийский завод 25 сентября 1902 г. в присутствии царя Николай II, Великий Герцог Константин и король Георг I Греции.[3] Он был спущен на воду 2 июля 1902 года и закончен в декабре того же года.
История обслуживания
Алмаз был введен в Балтийский флот в 1903 году. В начале Русско-японская война (1904-1905) она была приписана к Балтийский флот, и впоследствии был переведен во Вторую Тихоокеанскую эскадрилью, которая проходила Суэцкий канал под командованием адмирала Дмитрий фон Фёлкерсам. 28 мая 1905 г. большая часть кораблей русского флота была уничтожена или захвачена Цусимская битва, Алмаз был единственным крупным кораблем, который достиг Владивосток после боя.[4] После войны вернулась на Балтийский флот в качестве авизо и временно как императорская яхта в 1908 году. В 1911 году после ремонта ее перевели на Черноморский флот и в начале Первая Мировая Война был перестроен как тендер на гидросамолет в 1914 году на борту четырех гидросамолетов. Она была в Битва при мысе Сарыч 5 ноября 1914 г.
Однако экипаж Алмаз восстали в начале 1918 г., присоединившись к Румчерод против авторитета Украинская Народная Республика и поддерживая Одесская Советская Республика. Корабль стал центром «народного морского военного трибунала», где многие офицеры бывшего Императорского флота России были заключены в тюрьмы, подвергнуты пыткам и казнены. В сентябре 1918 г. при стыковке с Севастополь, Алмаз был захвачен Белое движение силы. В 1920 году была интернирована в Бизерта с остатком Флот Врангеля.
29 октября 1924 г. она была передана Советский союз Францией, а затем в 1934 году был продан французской фирме на металлолом.
Примечания
- ^ Все даты, используемые в этой статье, являются Новый стиль
Сноски
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Алмаз (корабль, 1903 г.). |
- ^ Мейсон, Герберт Б. (1908). Энциклопедия кораблей и судоходства. Чичестер Хаус. стр.21.
Крейсер "Алмаз".
- ^ Плешаков, Константин (2002). Последняя армада царя: эпическое путешествие к Цусимской битве. Нью-Йорк: Основные книги. п. 64. ISBN 0-465-05791-8.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36883). Лондон. 26 сентября 1902 г. с. 8.
- ^ Каунер, Ротем (2006). Исторический словарь русско-японской войны. Пугало Press. ISBN 0-8108-4927-5. стр. 34
Рекомендации
- Роберт Гардинер, изд. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
- Каунер, Ротем (2006). Исторический словарь русско-японской войны. Пугало Press. ISBN 0-8108-4927-5.
- Лайман, Р. Д. (1989). До авианосца: разработка авиационных судов 1859–1922 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-210-9.
- Уоттс, Энтони Дж. (1990). Императорский флот России. Лондон: оружие и доспехи. ISBN 0-85368-912-1.