WikiDer > Сёдерарм - Википедия
Söderarm | |
![]() | |
| Место расположения | Söderarm Аландские острова Швеция |
|---|---|
| Координаты | 59 ° 45′10 ″ с.ш. 19 ° 24′22 ″ в.д. / 59,752891 ° с. Ш. 19,405993 ° в.Координаты: 59 ° 45′10 ″ с.ш. 19 ° 24′22 ″ в.д. / 59,752891 ° с. Ш. 19,405993 ° в. |
| Год постройки | 1839 |
| Автоматизированный | 1953 |
| Деактивировано | 2007 |
| Фонд | каменный подвал |
| Строительство | гранитная башня |
| Форма башни | цилиндрическая башня с балконом и фонарем |
| Маркировка / узор | белая башня с красной полосой, черная смотровая площадка и фонарь |
| Высота башни | 21 метр (69 футов) |
| Фокусная высота | 46 метров (151 футов) |
| Оригинальный объектив | параболические зеркала |
| Текущий объектив | Линза Френеля 3-го порядка, 1953 г. (использовавшийся в 1999-2007 гг. Аэромаяк удален) |
| Классифицировать | 16 морских миль (30 км; 18 миль) |
| Характеристика | Гашение |
| Адмиралтейство номер | C6384 |
| NGA номер | 9572 |
| ARLHS номер | SWE-059 |
| номер в Швеции | SV-2590 |
| Управляющий агент | Söderarm Fyr |
| Наследство | правительственный комплекс зданий |
Söderarm это название отключенной шведской маяковой станции и окружающего ее небольшого архипелага в западной части Аландского моря.[1]
Световая станция находится на острове Торскер. Этот район вместе с крошечным островом Тьярвен к северу от Сёдерарма, отмечает вход в маршрут доставки ведущие к портам Kapellskär, Норртелье, а также северный вход в Стокгольм. Район был сильно укреплен шведскими военными и береговая артиллерия, и многие следы военной деятельности времен Второй мировой войны все еще видны. На острове Манскер, например, много лет стояла большая военная мачта радара. Он был снесен в 2010 году. В 2002 году береговая артиллерия была официально ликвидирована в Сёдерарме, но до сих пор некоторые острова запрещены для посещения публикой. В Шведская морская администрация подтвердил, что многие российские шахты, датируемые Первая мировая война может все еще лежать на морском дне к востоку от световой станции, что делает опасной постановку на якорь или ныряние.[2]
История
В 17 веке первые наземные маяки были построены в Торскере, Сёдерарм. В 1839 году был построен маяк и укомплектован персонал. Свет загорелся рапсовое масло, и зеркала отражали это. В 19 веке было добавлено больше домов и построек. В 1882 году старую лампу заменила керосиновая лампа, но зеркала оставались до 1928 года, когда появились линзы третьего порядка и Густав Даленс АГА-свет заменил старое оборудование. В 1953 году свет был окончательно электрифицирован и автоматизирован. Однако станция была укомплектована до сентября 1997 года. В 1999 году небольшой аэромаяк, установленный на металлической мачте, заменил традиционный свет, который был отключен и забран Морской администрацией Швеции летом 2007 года. Сёдерарм считался типичный пример маяка, который не нужен для современного коммерческого судоходства. Однако старые линзы и световое оборудование остались, и обсуждались планы реактивации маяка. Осенью 2009 года металлическая мачта была снята. Конференц-компания в настоящее время поддерживает деятельность в старых зданиях световых станций. Возможна ночевка в доме сторожа. Сёдерам часто называют метеостанцией в Шведский метеорологический и гидрологический институт (SMHI) новости судоходства. Маяк охраняют шведские закон с 1935 года как культурно важное здание.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Роулетт, Расс. «Маяки Швеции: район Стокгольма». Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Получено 7 апреля 2016.
- ^ http://www.sjofartsverket.se/templates/SFVXPage____14061.aspx[мертвая ссылка]
внешняя ссылка
- Sjofartsverket (по-английски)
- Шведское общество маяков
- Söderarm Fyr (на шведском языке)
| Викискладе есть медиафайлы по теме Söderarm. |
