WikiDer > Железная дорога Сютлач – Чиврил
| Ivril филиал | |||
|---|---|---|---|
| Обзор | |||
| Положение дел | Закрыто | ||
| Locale | Северо-восточная провинция Денизли | ||
| Термини | Sütlaç Ivril | ||
| Станции | 2 | ||
| Служба | |||
| Тип | Тяжелый рельс | ||
| История | |||
| Открыт | 1889 | ||
| Закрыто | 1988 | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 30 км (19 миль) | ||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||
| Наивысшая высота | 830 м (2720 футов) | ||
| |||
В Ivril филиал был отделением Турецкие государственные железные дороги. Он был построен в 1889 г. Восточная Железнодорожная Компания обслуживать Ivril, что было всего в 30 км (19 миль) к северу от их магистрали. Из-за низкой посещаемости и практически отсутствия грузового движения линия была заброшена в 1988 году.[1] Маршрут пролегает по относительно плоской равнине Живриль и проходит мимо Озеро Ишыклы.
Рекомендации
- ^ Сатлак-Циврил - Забытые строчки TCDD