WikiDer > S8 (Мюнхен)
| Обзор | |
|---|---|
| Номер строчки | S8 |
| Locale | Мюнхен, Бавария, Германия |
| Служба | |
| Система | Городская железная дорога Мюнхена |
| Номер маршрута | 999.8 |
| Оператор (ы) | S-Bahn Мюнхен |
| Подвижной состав | DBAG Класс 423 |
| Технический | |
| Электрификация | 15 кВ, 16,7 Гц переменного тока Воздушные линии |
Линия S8 это линия на Городская железная дорога Мюнхена сеть. Он управляется DB Regio Bayern. Он проходит от Херршинга через Весслинг, Пазинг, центр Мюнхена и Мюнхен Восток к Станция аэропорта Мюнхена.
Линия работает с 20-минутным интервалом между Весслингом и аэропортом Мюнхена. Два из трех поездов в час идут от Весслинга до Херршинга, так что интервал между поездами составляет от 20 до 40 минут. Он управляется с использованием класс 423 четырехвагонный электрический агрегат, обычно в виде двух соединенных комплектов. По вечерам и воскресеньям они обычно проходят отдельными сетами.
Линия проходит по линиям, построенным в разное время:
- от Херршинга до Пазинга над Железная дорога Мюнхен-Херршинг, открытый 1 июля 1903 г. Королевские баварские государственные железные дороги[2]
- от пазинга до начала Магистральная линия городской железной дороги над путями, идущими параллельно Железная дорога Мюнхен-Аугсбург, открытый Железнодорожная компания Мюнхен-Аугсбург 1 сентября 1839 г.[3]
- магистраль S-Bahn от подходов к Центральный вокзал Мюнхена (Hauptbahnhof) к Восточный вокзал Мюнхена, открыт 1 мая 1971 г.[4]
- от Мюнхена на восток до Исманинга через Железная дорога Восток Мюнхен - Исманинг, открытый Баварской Королевской железной дорогой. Участок через Исманинг был помещен под землю в 1992 году, а участок через станцию Унтерферинг был помещен под землю в 2005 году.[5]
- из Исманинга в аэропорт Мюнхена на участке Восточный Мюнхен - железная дорога Мюнхен аэропорт открыт Deutsche Bundesbahn в 1992 г.[5]
Услуги городской железной дороги открылись в 1992 году как линия городской железной дороги.
между аэропортом Мюнхена и Пазингом. Позже он был объединен с линией
, который раньше проходил между Наннхофеном (ныне Маммендорф) и Исманинг. С декабря 2009 г. линия
бежал из Пазинга в Херршинг вместо Маммендорфа, заняв часть бывшей линии
от Херршинга до Эберсберга.
Операция
- Аэропорт Мюнхена - Херршинг
- Аэропорт Мюнхена - Весслинг
- Восточный Мюнхен (Остбанхоф) - Гермеринг-Унтерпфаффенхофен / Гильчинг-Аргельсрид (Только с понедельника по пятницу)
| Время путешествий (в мин) | Станция | Передача | Тарифная зона MVV | S-Bahn сервис поскольку | Изображение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||||||||||
Район Фрайзинг (Landkreis Freising) | ||||||||||||||
| 0 | +2 | Терминал аэропорта Мюнхена | 13 | |||||||||||
| 2 | +5 | Аэропорт Мюнхена Besucherpark | 13 | |||||||||||
| 7 | +7 | Hallbergmoos | 9/10 | |||||||||||
Мюнхенский район (Landkreis München) | ||||||||||||||
| 14 | +4 | Исманинг | 5/6 | |||||||||||
| 18 | +3 | Unterföhring | 3/4 | |||||||||||
Мюнхен (München) | ||||||||||||||
| 21 | +2 | Йоханнескирхен | 3 | |||||||||||
| 23 | +2 | Englschalking | 3 | |||||||||||
| 25 | +4 | Даглфинг | 3 | |||||||||||
| 29 | +2 | Leuchtenbergring | 2 | |||||||||||
| 31 (+2 мин остановки) | +2 | Остбанхоф | 1/2 | |||||||||||
| 35 | +2 | Rosenheimer Platz | 1 | |||||||||||
| 37 | +1 | Isartor | 1 | |||||||||||
| 38 | +2 | Мариенплац | 1 | |||||||||||
| 40 | +1 | Карлсплац | 1 | |||||||||||
| 41 | +2 | Hauptbahnhof (тиф) | 1 | |||||||||||
| 43 | +2 | Hackerbrücke | 1 | |||||||||||
| 45 | +2 | Donnersbergerbrücke | 1/2 | |||||||||||
| 47 | +1 | Hirschgarten | 2 | |||||||||||
| 48 | +3 | Laim | 2/3 | |||||||||||
| 51 (+2 мин остановки) | +2 | Пазинг | 3/4 | |||||||||||
| 55 | +3 | Westkreuz | 3/4 | |||||||||||
| 58 | +1 | Neuaubing | 4 | |||||||||||
| 59 | +3 | Freiham | 4 | 2013 | ||||||||||
Район Фюрстенфельдбрук (Landkreis Fürstenfeldbruck) | ||||||||||||||
| 62 | +2 | Harthaus | 4/5 | |||||||||||
| 64 (+1 мин остановка) | +4 | Гермеринг-Унтерпфаффенхофен | 5/6 | |||||||||||
Штарнбергский район (Landkreis Starnberg) | ||||||||||||||
| 69 | +3 | Гайзенбрунн | 6/7 | |||||||||||
| 72 | +2 | Гильчинг-Аргельсрид | 7 | |||||||||||
| 74 | +3 | Neugilching | 7/8 | |||||||||||
| 77 | +4 | Weßling (Обербай) | 8/9 | |||||||||||
| 81 | +5 | Steinebach | 9/10 | |||||||||||
| 86 | +5 | Зеефельд-Хехендорф | 10/11 | |||||||||||
| 91 | Herrsching | 12/13 | ||||||||||||
Рекомендации
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009. С. 107, 164–7. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "История железнодорожной ветки Пазинг-Херршинг" (на немецком). Wörthsee-Online. Получено 19 марта 2012.
- ^ Вольфганг Клее (1994). Bayerische Eisenbahngeschichte - часть 1: 1835-1875, Bayern Report 1 (на немецком). Фюрстенфельдбрук: Герман Меркер Верлаг.
- ^ Рейнхард Поспишил, Эрнст Рудольф (1997). S-Bahn München. Дюссельдорф: Альба. п. 205. ISBN 3-87094-358-0.
- ^ а б «Железная дорога Восточный Мюнхен - Аэропорт Мюнхена» (на немецком). nordostkultur-muenchen.de. Получено 19 марта 2013.