WikiDer > SIAI S.13
SIAI S.13 | |
---|---|
Роль | Летающая лодка-истребитель-разведчик |
национальное происхождение | Италия |
Производитель | SIAI |
Основной пользователь | Региа Марина |
В SIAI S.13 был Итальянский Разведывательная летающая лодка 1910-х годов.
Дизайн и развитие
Разработано Società Idrovolanti Alta Italia (SIAI) как уменьшенная версия более ранней S.12S.13 представляла собой одномоторную летающую лодку-разведчик-истребитель-биплан. У него был экипаж из двух человек, сидящих бок о бок за одним ветровым стеклом; у наблюдателя была единственная обучаемая[проверять орфографию]-установленный пулемет. Летающая лодка была оснащена одним двигателем мощностью 250 л.с. (187 кВт). Изотта Фрашини Двигатель V6.
Эмиль Таддеоли, пионер полетов из Швейцарии, а затем главный пилот Ad Astra Aeroуехал из Швейцарии в Сесто Календе где его наняли летчиком-испытателем на Савойя в середине 1914 г. В течение следующих пяти лет деятельности Taddéoli провел более 2700 летных испытаний, пролетев около 150 000 километров (93 000 миль). В январе 1919 года Эмиль Таддеоли снова стал пионером в пересечении Апеннинские горы на гидросамолете между Сесто-Календе и Сан-Ремо. 12 июля 1919 г. с пассажиром на борту он вылетел из Календа на Лаго Маджоре к Женевское озеро за 110 минут, пролетев Монблан (4695 метров (15404 футов)) в своем SIAI S.13.
В Королевский флот Италии В 1919 году было поставлено 12 самолетов, а летающая лодка экспортировалась в Японию, Норвегию, Испанию, Швецию и Югославию. Во Франции S.13 строился по лицензии как CAMS C.13 и испанские военно-морские мастерские в Барселоне также построили семь по лицензии.
Одноместная версия, S.13 Типо, был заказан Королевским флотом Италии, но позже был отменен, когда Королевский флот решил разработать Макки M.7 вместо этого и гражданская версия, S.13бис, не удалось привлечь ни одного заказа.
Варианты
- S.13
- Серийная летающая лодка
- S.13 Типо
- Одноместный вариант, не строится.
- S.13bis
- Гражданский вариант, не строится.
- CAMS C-13
- Французский лицензионный S.13
Операторы
- Франция (как CAMS C-13)
- Шведский флот (Мариненс Флигвэзен)
Технические характеристики (S13)
Общие характеристики
- Экипаж: два (пилот, наблюдатель)
- Электростанция: 1 × Изотта Фрашини Двигатель V6 , 187 кВт (250 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 197 км / ч (122 миль / ч, 106 узлов)
Вооружение
- 1 × 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемет
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме SIAI S.13. |
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985). Издательство Орбис.
- Хиршауэр, Луи; Дольфус, Чарльз, ред. (1920). L'Année Aéronautique: 1919-1920 гг.. Пэрис: Данод. п. 15. (также стр. 47)