WikiDer > СС Фредерик Э. Уильямсон
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Фредерик Э. Уильямсон |
Тезка: | Фредерик Э. Уильямсон |
Владелец: | Администрация военного судоходства (WSA) |
Оператор: | International Freigting Corp. |
Заказал: | как корпус типа (EC2-S-C5), MC корпус 2334 |
Строитель: | J.A. Jones Construction, Панама, Флорида[1] |
Расходы: | $1,248,119[2] |
Номер верфи: | 75 |
Номер пути: | 5 |
Выложено: | 18 ноября 1944 г. |
Запущено: | 23 декабря 1944 г. |
При поддержке: | Миссис Руби Харрис |
Завершенный: | 12 января 1945 г. |
Идентификация: | |
Судьба: |
|
Положение дел: |
|
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип: |
|
Тоннаж: | |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 57 футов (17 м) |
Проект: | 27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч) |
Емкость: | 490,000 кубических футов (13875 м3) (тюк) |
Дополнение: | |
Вооружение: |
|
SS Фредерик Э. Уильямсон был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Фредерика Э. Уильямсона.
Строительство
Фредерик Э. Уильямсон был заложен 18 ноября 1944 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 2334, автор: J.A. Jones Construction, Панама, Флорида; Спонсируемый миссис Руби Харрис, владелицей отеля Cove в Панама-Сити, он был спущен на воду 23 декабря 1944 года.[1][2]
История
Она была выделена International Freigting Corp.12 января 1945 г. 5 июня 1946 г. Флот резерва реки Гудзон, Джонс Пойнт, Нью-Йорк. 29 января 1947 г. при выводе из состава флота доставлен в г. Moore-McCormack Lines, Inc., она была повреждена. С оценкой ремонта в 70 000 долларов она была возвращена в резервный флот реки Гудзон. После ремонта она попала в Waterman Steamship Corp., 30 августа 1947 года. Флот резерва реки Джеймс, Ли Холл, Вирджиния, 6 октября 1947 года. 20 октября 1951 года она была доставлена в Американский президент Лайнс. Она стояла на приколе в Резервном флоте национальной обороны, Олимпия, Вашингтон, 2 октября 1953 г. 8 апреля 1970 г. она была переведена в ВМС США для использования в качестве корабля утилизации боеприпасов. Она была затоплен с устаревшими боеприпасами в 100 морских миль (190 км; 120 миль) от побережья Остров Татуш, Вашингтон.[4][5]
Рекомендации
Библиография
- "Джонс Констракшн, Панама-Сити, Флорида". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 12 декабря 2019.
- Морская администрация. "Фредерик Э. Уильямсон". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 12 декабря 2019.
- Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 12 декабря 2019.CS1 maint: ref = harv (связь)
- "SS Фредерик Э. Уильямсон". Получено 12 декабря 2019.
- "СС Фредерик Э. Уильямсон". www.Wrecksite.eu. 16 июня 2010 г.. Получено 12 декабря 2019.