WikiDer > SS Miowera - Википедия
| История | |
|---|---|
| Имя: | SS Miowera |
| Владелец: |
|
| Порт регистрации: | |
| Строитель: | Лебединый охотник из Wallsend |
| Номер верфи: | 176 |
| Запущено: | 25 июля 1892 г. |
| Завершенный: | Октябрь 1892 г. |
| Не работает: | 24 декабря 1916 г. |
| Переименовано: | Maitai |
| Идентификация: | Номер ИМО: 101935 |
| Судьба: | Разрушен Раротонга |
| Положение дел: | Разрушенный |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Пассажирское судно / Рефрижераторное грузовое судно |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 345 футов (105 м) общий |
| Луч: | 42,2 футов (12,9 м) |
| Глубина: | 25,1 футов (7,7 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | Винт одинарного фиксированного шага |
| Скорость: | 15 кн (28 км / ч; 17 миль / ч) |
SS Miowera австралийско-новозеландское пассажирское / грузовое рефрижераторное судно потерпело крушение на южном рифе, Аваруа, Раротонга в рейс из Сан-Франциско к Веллингтон[1].
История
Он был первоначально построен для Джеймс Худдарт за Trans-Tasman движение между Австралия и Новая Зеландия, вместе с сестринским кораблем SS Warrimoo, а позже к нему присоединился СС Аоранги. Однако его быстро убрали с этого маршрута и вместо этого использовали для обслуживания между Канада и Австралия, использующая субсидии обеих стран. Худдарт столкнулся с трудностями после того, как договорился также о заходе в Новую Зеландию в рамках сделки, а затем, после невыплаты платежей, судно было куплено 16 августа 1897 года. Новозеландская судоходная компания. В 1908 году он был продан Союз пароходства и переименовал Maitai.
Он сел на мель на канун Рождества 1916 снаружи Аваруа Пристаньте к рифу, пытаясь встать на якорь.[2] Все пассажиры и экипаж были спасены, а место крушения все еще видно, и теперь это место для туристов и любителей сноркелинга.