WikiDer > СС Порт Кембла
История | |
---|---|
Имя: | SS Порт Кембла |
Владелец: | Линия Содружества и Доминиона |
Строитель: | Hawthorn Leslie & Co. Ltd. |
Номер верфи: | 439 |
Запущено: | 22 июля 1910 г. |
В сервисе: | 1910 |
Судьба: | Потоплен 18 сентября 1917 г. |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 4,700 GT, 2,990 NT |
Длина: | 121 кв.м. |
Луч: | 16 м |
Установленная мощность: | пар |
SS Порт Кембла был пароход принадлежит Линия Содружества и Доминиона и назван в честь Порт Кембла, Новый Южный Уэльс, Австралия. Она была потоплена в 17 километрах (11 миль) от Прощальная коса по Новой Зеландии Южный остров 18 сентября 1917 г. мой заложенный Императорский флот Германии вспомогательный крейсер SMS Волк. В ходе расследования, проведенного в Веллингтон, Новая Зеландия, вскоре после затопления считалось, что взрыв произошел от внутреннего источника, а не от мины.[1] Регулус спас выживших.
Когда она затонула, корабль был полностью загружен замороженными производить, шерсть, Оболочки, жир, джемы, вести, и генеральный груз, который отправлялся из Австралии в Соединенное Королевство для использования во время Первая Мировая Война.[1]
Обломки Порт Кембла лежит на глубине 96 метров (315 футов) и посещается аквалангисты. В 1977 году план спасение 1,200 тонны свинца, оставшегося после крушения, не были возведены из-за споров о собственности. По состоянию на 2012 год планировалась вторая попытка вернуть лидерство.[2]
Рекомендации
- ^ а б "АВАРИЯ ПОРТА КЕМБЛА". Колонист. 1 октября 1917 г. с. 3. Получено 17 апреля 2012.
- ^ Роуз, Патрик (17 апреля 2012 г.). «Запланированы усилия по спасению головных уборов Первой мировой войны». Nelson Mail. Получено 17 апреля 2012.