WikiDer > Сабля 340
| 340 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Сверхлегкий трайк |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Сабля Самолет |
| Вступление | 1991 |
| Положение дел | Производство завершено |
| Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$6,000 (1999) |
В Сабля 340 является Американец сверхлегкий трайк который был разработан и произведен Сабля Самолет из Бакай, Аризона. Самолет поставлялся в полностью собранном виде.[1][2]
Модель 340 была представлена в 1991 году. Sabre Aircraft прекратила свою деятельность в 2008 году.[3]
Дизайн и развитие
Самолет был разработан с упором на низкую стоимость, чтобы соответствовать требованиям США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, включая максимальный вес пустого в категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартную массу пустого 215 фунтов (98 кг) с крылом Sabre 14. Он имеет кабельный дельтаплан-стиль высокое крыло, органы управления переносом груза, одноместная открытая кабина, трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация толкателя.[1][2]
Самолет изготовлен из труб, его одноповерхностное крыло Sabre 14 покрыто Дакрон парусина. Его крыло размаха 34 фута (10,4 м) поддерживается одной трубой. центральный пост и использует панель управления рамкой «А». В бюджетной конструкции базовый самолет не имеет обтекатель кабины или лобовое стекло, но имеет подвеску переднего колеса и усиленный главный шасси подкосы в стандартной комплектации. Стандартный поставляемый двигатель был двухцилиндровым, двухтактныйс воздушным охлаждением Кавасаки 340 снегоход двигатель, который выдает 30 л.с. (22 кВт). Доступные заводские опции включают стекловолокно обтекатель кабины, тормоза носового колеса, штаны с колесами, баллистический парашют и буксир Комплект. Дополнительные двигатели включали 40 л.с. (30 кВт) Rotax 447 и 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503. Стандартным поставляемым крылом было собственное одинарное крыло Sabre 14 Sabre Aircraft с двойным надводным крылом украинской постройки. Эрос Незнакомец 15 крыло необязательно.[1][2]
Дизайн получил очень низкую цену и в базовой конфигурации продавался за АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$6000, укомплектованных и готовых к полету, в конце 1990-х. На тот момент это был самый дешевый комплектный самолет.[1]
Технические характеристики (340)
Данные из Клише и Kitplanes[1][2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 10 футов (3,0 м)
- Размах крыльев: 34 фута (10 м) с крылом Sabre 14
- Высота: 13 футов (4,0 м)
- Площадь крыла: 148 квадратных футов (13,7 м2)
- Пустой вес: 215 фунтов (98 кг)
- Вес брутто: 600 фунтов (272 кг)
- Вместимость топливных баков: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона)
- Электростанция: 1 × Кавасаки 340 двухцилиндровый, двухтактныйс воздушным охлаждением снегоход двигатель, 30 л.с. (22 кВт)
Спектакль
- Крейсерская скорость: 50 миль / ч (80 км / ч, 43 узлов)
- Скорость сваливания: 26 миль / ч (42 км / ч, 23 узла)
- Классифицировать: 120 миль (190 км, 100 миль)
- Практический потолок: 10000 футов (3000 м)
- Скороподъемность: 700 фут / мин (3,6 м / с)
Рекомендации
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Сабля 340. |
- ^ а б c d е Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, стр. C-20. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ а б c d Дауни, Джулия: 2000 Trike и 'Каталог парашютов, Kitplanes, Том 17, номер 2, февраль 2000 г., стр. 48. Компания по приобретению Kitplanes. ISSN 0891-1851
- ^ Сабля Самолет (2008). "Добро пожаловать в Sabre Aircraft". Архивировано из оригинал 30 марта 2008 г.. Получено 23 января 2012.