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Saljut 1 (DOS-1) | ||||
| Missionsdetails | ||||
| Starten | 19. April1971 01:40:00 koordinierte Weltzeit | |||
| Startrampe | LC81-24, Kosmodrom Baykonur | |||
| Rückkehr | 11. Oktober1971 | |||
| Besatzungen | 1 | |||
| Besetzt | 22 Tage | |||
| In der Umlaufbahn | 175 Tage | |||
| Anzahl der Züge | 2929 | |||
| Höhepunkt | 222 Meilen. | |||
| Perigäum | 200km. | |||
| Neigung | 51,6° | |||
| Zurückgelegte Strecke | ~118.602.524 km | |||
| Masse | 18.210 kg. | |||
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Das Saljut 1 (Russisch: Салют-1) (DOS-1), gestartet am 19. April1971, war der erste Raumstation jemals das in a Job um die Boden wurde gebracht. Es war Teil der Saljut-Programm. Vier Tage später, am 23. April, reiste dreiköpfig Besatzung mit dem Sojus 10 zum salyut. Probleme mit der Verbindung zur Raumstation führten dazu, dass sie nach 2 Tagen zur Erde zurückkehrten. Ein zweiter Versuch, eine Crew an Bord der salyut zu bringen war erfolgreicher. Auf 6. Juni wurden die Sojus 11 gestartet und nach erfolgreicher Paarung blieb die Crew an Bord der salyut. Ihre Rückkehr zur Erde war jedoch katastrophal: ein undichtes Ventil im sojusKabine sorgte dafür, dass die Kosmonauten musste dies mit dem Tod bezahlen. Auf 11. Oktober 1971 brannte die Saljut 1 in dem Atmosphäre.
Grund für Saljut
Das Design von Saljut 1 wurde unter großem Zeitdruck hergestellt. Kurz nach dem Sovietunion hatte das Rennen zum Mond verloren, in Amerika wurde es SkylabWeltraumlabor angekündigt. Nach dem eigenen Debakel wollten die Sowjets besetzt Mondprogramm kein weiteres Weltraumrennen verlieren und daher alles in ihrer Macht Stehende tun, um der erste bemannte Zivilist zu sein Raumstation starten.
Design
Das bereits entwickelte Design des Hauptkonstrukteurs Vladimir Chelomeja für das Militär almazBahnhof wurde hastig in den ersten zivilen umgebaut salyut-Raumstation. Ein Kupplungsanschluss mit een Solarplatten so hinzugefügt, dass a sojusRaumschiff könnte andocken. Auf der Rückseite wurden der geplante Docking-Port und die Sonnenkollektoren entfernt, um Platz für eine Antriebseinheit und Sonnenkollektoren von a sojus-Raumschiff. Zwei bereits gebaute Rümpfe für die almazProjekt (Seriennummern Almaz 121 und 122) wurden daher in DOS-1 und DOS-2 und waren fast identisch.
Technische Beschreibung
Die grosse von salyutRaumstation wurde durch die maximale Größe des schützenden Nasenkegels auf der ProtonRakete, die die Raumstation startete. Verwendung der ProtonRakete diktierte auch die Gewichtsgrenze, die maximal 20 Tonnen nicht überschreiten sollte. DOS-1 und DOS-2 beide wogen 18,2 Tonnen.
Es gab vier separate Abteile, von denen drei unter Druck standen, das vierte war ein druckloser Technikraum.
- Das erste Fach hatte einen Kupplungsanschluss für a sojusKapsel und diente somit als Eingang.
- Das zweite Abteil war der Hauptwohnsitz und hatte einen Durchmesser von 4 Metern. Der Raum war gefüllt mit Bildschirme, Bedienfelder, Instrumente, Sanitärraum mit WC, Behelfsküche und Schlafgelegenheiten. Von einigen Bullaugen die Besatzung konnte hinaussehen.
- Das dritte Fach war mit Kommunikations- und Navigationsgeräten gefüllt und enthielt das astronomische Observatorium Orion 1.
- Das vierte und letzte Kompartiment (ohne Druck) hatte a Durchmesser von mehr als 2 m und enthielt die Antriebsanlagen und die Stromversorgung. Das war eigentlich das Servicemodul eines Standards sojus-Raumschiff.
Für die Energiespeicherung, Batterien verwendet, die mit den vier aufgeladen werden könnte Solarplatten befindet sich außen auf beiden Seiten des side salyut gefunden. Außerdem gab es ein WasserRecyclingsystem an Bord, Vorräte reservieren Wasser und Sauerstoff und ein System zur Steuerung der Innentemperatur.
Spezifikationen
- Länge - 15,8 m²
- Maximaler Durchmesser - 4,15 m
- Wohnvolumen - 90 m³
- Masse nach dem Start - 18.210 kg
- Startfahrzeug - Proton-K (dreistufig)
- Spanne über Sonnenkollektoren - ca. 10 m
- Oberflächen-Sonnenkollektoren - 28 m²
- Anzahl Sonnenkollektoren - 4
- Versorgung - Sojus-7K-OKS
- Anzahl der Docking-Ports - 1
- Anzahl bemannter Missionen - 2
- Anzahl der langfristigen bemannten Missionen - 1
Benennung
Koroljows Designbüro, benannt nach dem Chefdesigner Sergej Koroljow, gegeben DOS-1 der Name Zarya (Russisch für "Morgendämmerung"). Dies stellte sich als unglückliche Namenswahl heraus, da die Flugleitstelle für bemannte Raumfahrt verwendet genau den gleichen Namen wie das Rufzeichen. Um Verwechslungen zu vermeiden, erhielt die Raumstation kurz vor dem Start ihren eigentlichen Namen: Saljut 1. Trotzdem war der Name Zarya bereits auf den Rumpf der Raumstation gemalt und so wurde die Station schließlich gestartet.
Zweck und Verwendung
Der Hauptzweck des Saljut 1 bestand darin, Systeme zu testen, die noch nie zuvor im Weltraum eingesetzt wurden. Außerdem soll die Raumstation für wissenschaftliche Forschung genutzt werden. Das Hauptinstrument, ein astronomischer Teleskop, konnte jedoch nicht verwendet werden, da sich die Schutzkappe nach dem Start nicht gelöst hatte.
Missionen und Crew
- Sojus 10 - 23. bis 25. April 1971 - Kupplung ausgefallen
- Sojus 11 - 6. - 29. Juni 1971 - Crew starb bei der Rückkehr
| Vorgänger: Erster in Serie | Saljut-Programm | Nachfolger: DOS-2 |
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |