WikiDer > Schelde Radarkette


Das Schelde Radarkette (SRK) ist eine flämisch-niederländische Institution und Kette von Radarstationen in dem Scheldein den Niederlanden und Flandern. Die Schelde-Radarkette deckt auf der Nordsee das Gebiet entlang der Küste von der belgisch-französischen Grenze bis walcheren und stromaufwärts über die Westerschelde bis zum Kallo-Schloss im Antwerpen.[1] Das macht es Schiffsverkehr geführt mit den Zielen Hafen von Brügge, Hafen von Vlissingen, Hafen von Terneuzen, Hafen von Gent und der Hafen von Antwerpen.[2]
Radarbeiträge
Radarposten und Verkehrszentralen der Nordsee bis Antwerpen sein:[2][1]
| Name (Ort) | Abkürzung | Art | Ufer | Koordinaten |
|---|---|---|---|---|
| Oostdyckbank | ODB | unbemannter Radarposten | linke Bank | 51° 16′ 30″ N, 2° 26′ 51″ E |
| Ostende | Betriebssystem | unbemannter Radarposten | linke Bank | 51° 14′ 15″ N, 2° 55′ 28″ E |
| Zeebrügge | ZUM BEISPIEL | unbemannter Radarposten | linke Bank | 51° 21′ 44″ N, 3° 11′ 11″ E |
| Zentrum von Zeebrügge | CZB | bemannte Verkehrsleitzentrale | linke Bank | 51° 21′ 39″ N, 3° 11′ 2″ E |
| Hafen von Zeebrügge | ZBH | unbemannter Radarposten | linke Bank | 51° 20′ 48″ N, 3° 12′ 2″ E |
| Westkapelle | Weltmeisterschaft | unbemannter Radarposten | rechtes Ufer | 51° 31′ 21″ N, 3° 26′ 28″ E |
| Cadzand | CA | unbemannter Radarposten | linke Bank | 51° 23′ 20″ N, 3° 25′ 35″ E |
| Kapdünen | KD | unbemannter Radarposten | rechtes Ufer | 51° 28′ 30″ N, 3° 31′ 3″ E |
| Spülen | VL | unbemannter Radarposten | rechtes Ufer | 51° 26′ 26″ N, 3° 34′ 22″ E |
| Koordinationszentrum Schelde (Vlissingen) | SCC | bemannte Verkehrsleitzentrale | rechtes Ufer | 51° 26′ 30″ N, 3° 35′ 3″ E |
| Hauptgang | PS | unbemannter Radarposten | linke Bank | 51° 22′ 13″ N, 3° 41′ 9″ E |
| Zentrum von Terneuzen | CTN | bemannte Verkehrsleitzentrale mit Radar | linke Bank | 51° 20′ 34″ N, 3° 49′ 1″ E |
| Baarland | BA | unbemannter Radarposten | rechtes Ufer | 51° 24′ 0″ N, 3° 54′ 7″ E |
| Zentrale Hansweert | CHW | bemannte Verkehrsleitzentrale mit Radar | rechtes Ufer | 51° 26′ 26″ N, 4° 00′ 56″ E |
| Wert | WA | unbemannter Radarposten | rechtes Ufer | 51° 24′ 32″ N, 4° 04′ 45″ E |
| Sicherheit | SA | unbemannter Radarposten | linke Bank | 51° 23′ 1″ N, 4° 11′ 14″ O |
| prosperpolder | PP | unbemannter Radarposten | linke Bank | 51° 20′ 41″ N, 4° 13′ 58″ E |
| Ballastplatte | BP | unbemannter Radarposten | rechtes Ufer | 51° 21′ 23″ N, 4° 15′ 16″ E |
| Oudendijk | OD | unbemannter Radarposten | rechtes Ufer | 51° 20′ 41″ N, 4° 16′ 17″ E |
| Zandvliet Zentral | KABELJAU | bemannte Verkehrsleitzentrale | rechtes Ufer | 51° 20′ 43″ N, 4° 17′ 1″ E |
| blauer Faden | BG | unbemannter Radarposten | rechtes Ufer | 51° 19′ 17″ N, 4° 17′ 5″ E |
| Fort Liefkenshoek | FL | unbemannter Radarposten | linke Bank | 51° 18′ 27″ N, 4° 16′ 6″ E |
| Querrampe | XS | unbemannter Radarposten | rechtes Ufer | 51° 16′ 45″ N, 4° 19′ 44″ E |
| Kallo | KA | unbemannter Radarposten | linke Bank | 51° 16′ 6″ N, 4° 17′ 53″ E |
Um 2017 wurde beschlossen, die Radarkette zu erweitern und eine größere Abdeckung zu erreichen. Außerdem wird die Schelde-Radarkette um einen Radarposten bei . erweitert Kreverhille mit Aussichtsplattform, einem Radarposten bei Hansweert, einige Radarposten in Antwerpen und ein hoher Radarposten auf Neeltje Jans.[3]
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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