WikiDer > Метро Сендай Линия Намбоку

Sendai Subway Namboku Line
Метро Сендай Линия Намбоку
Метро Сендая 1014 20081021.jpg
Обзор
Положение делВ действии
ВладелецЛоготип метро Сендай.png Транспортное бюро города Сендай
LocaleСендай, Мияги
ТерминиTomizawa
Идзуми-Тюо
Станции17
Служба
ТипБыстрый транзит
Подвижной составМетро Сендай 1000 серии
Технический
Длина линии14,8 км (9,2 миль)
Количество треков2
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
ЭлектрификацияВоздушный провод 1500 В постоянного тока
Линия Намбоку
N01
0.0
Идзуми-Тюо
Река Нанакита
N02
1.2
Яотомэ
Мост Мамидзава
N03
2.5
Куромацу
N04
3.3
Асахигаока
N05
4.3
Дайнохара
Река Умеда
N06
5.4
Кита-Сендай
N07
6.6
Кита-Йобанчо
N08
7.3
Kōtōdai-Ken
N09
7.9
Хиросэ-дори
Аоба-дори/ Сендай
N10
8.5
Сендай
N11
9.4
Ицуцубаши
N12
10.0
Атагобаши
N13
10.9
Каварамачи
Река Хиросе
N14
11.7
Нагамачи-Итчёме
N15
12.4
Нагамачи
N16
13.3
Нагамати-Минами
N17
14.8
Tomizawa
Река Зару
Tomizawa Depot
км
Метро Сендай
JR Восток линии

В Метро Сендай Линия Намбоку (仙台 市 地下 鉄 南北 線, Сендай ши чикатэцу нанбокусен) это быстрый транзит линия Метро Сендай в Сендай, Япония. Он соединяет Станция Идзуми-Тюо в Идзуми-ку, Сендай, с Станция Томидзава в Тайхаку-ку, Сендай. Этот Колея 1067 мм Линия протяженностью 14,8 км имеет 17 станций и работает на воздушной линии на 1500 вольт. Название «Намбоку» означает юг-север, что является общим направлением пути.

Линия Намбоку была первым в мире общественным поездом. нечеткая логика контролировать его скорость. Эта система (разработанная Hitachi)[1] учитывает относительную плавность пусков и остановок по сравнению с другими поездами и на 10% более энергоэффективен, чем ускорение, контролируемое человеком.[2]

Станции

Нет.СтанцияЯпонскийРасстояние (км) отПереводыМесто расположения
предыдущий
станция
Tomizawa
N17Tomizawa富 沢-0.0Тайхаку-ку, Сендай
N16Нагамати-Минами長 町 南1.51.5
N15Нагамачи長 町0.92.4
N14Нагамачи-Итчёме長 町 一 丁目0.73.1
N13Каварамачи河 原 町0.83.9Вакабаяси-ку, Сендай
N12Атагобаши愛 宕 橋0.94.8
N11Ицуцубаши五 橋0.65.4Аоба-ку, Сендай
N10Сендай仙台0.96.3
N09Хиросэ-дори広 瀬 通0.66.9
N08Kōtōdai-Ken勾当 台 公園0.67.5
N07Кита-Йобанчо北 四 番 丁0.78.2
N06Кита-Сендай北 仙台1.29.4 Линия Сензан
N05Дайнохара台 原1.110.5
N04Асахигаока旭 ヶ 丘1.011.5
N03Куромацу黒 松0.812.3Идзуми-ку, Сендай
N02Яотомэ八 乙 女1.313.6
N01Идзуми-Тюо泉 中央1.214.8

История

Вход, ведущий к станции Дайнохара.
Пути между станциями Яотомэ и Идзуми-Тюо
  • 1981 - Начало строительства
  • 15 июля 1987 - Открыта линия Яотомэ - Томидзава.
  • 15 июля 1992 г. - продлена линия от Яотомэ до Идзуми-Тюо.
  • 11 марта 2011 г. - поврежден в Землетрясение и цунами в Тохоку 2011 г. и впоследствии остановлен на ремонт.
  • 29 апреля 2011 г. - линия возобновляет работу после окончания ремонтных работ.[3]

Подвижной состав

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Эндрю Поллак (2 апреля 1989 г.). «Теория нечетких компьютеров: как имитировать разум?». Нью-Йорк Таймс. Получено 2007-10-31.
  2. ^ Филип Элмер-ДеВитт (25 сентября 1989 г.). «Время для нечетких размышлений». Время. Получено 2007-10-31.
  3. ^ Kyodo News, «Метро Сендай будет полностью возобновлено 29 апреля, раньше запланированного срока», 6 апреля 2011 г.

внешняя ссылка

Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML · GPX