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Setra S 215 SL
Setra S 215 SL
Setra S 215 SL
Allgemeines
Besorgnis, SorgeSetra Kässbohrer
Flagge von Deutschland Deutschland
Busbauer Setra
Flagge von Deutschland Deutschland
ArtS 215 SL
Kapazitätca. 80 Personen
KonkurrentenMehrere;
Technische Spezifikationen
KörperSetra
ChassisSetra
MotorMANN
Leistung205 pk
Leistung150 kW
ÜbertragungVerkaufsautomat
TreibstoffDiesel-
Größen
Gesamtlänge11 475 mm
Totale Breite2 500 mm
Gesamthöhe2 230 mm
Einstiegshöhe320 mm
Wendekreis21,7 m²
Portal  Portalsymbol  öffentlicher Verkehr

Das Setra S 215 SL ist ein Bustyp für Stadtverkehr, produziert von der Deutsche Bushersteller Setra. Der Bus hat keinen abgesenkten Boden, was bedeutet, dass Treppenstufen erforderlich sind und behinderten Menschen der Einstieg erschwert wird. Der Bus wurde im Laufe von 1983-1984 zusammen mit dem Setra S 215 UL, Setra SG 219 SL und Setra SG 221 UL. Das SG 219 SL ist das artikulierte Gegenstück zum S 215 SL.

Anstrengung

Der Bus wurde in verschiedenen europäischen Ländern hauptsächlich im Stadtverkehr eingesetzt. Dieser Bustyp erschien unter anderem in Deutschland, Belgien und Luxemburg. Die meisten Busse sind jetzt außer Betrieb.

UnternehmenSerieNummerAnstrengungHinweis
Flagge von Belgien Belgien
Alk-Reisen[1]492201, 492204, 499063AntwerpenEhemaliger Emile Weber (LU) 55, 56 und 22 (in dieser Reihenfolge)
Außer Betrieb
Busunternehmen G. Mebis441002
441015
2LimburgEhemaliges Pee. Transportunternehmen
Außer Betrieb
KAV108106-1081094Antwerpen2003 umnummeriert in 110306-110309
Außer Betrieb
Rapides des Ardennes
(Les Rapides de la Maas)
5621991NamurAußer Betrieb
Natursekt. Transportunternehmen866102
861115
2Limburg1997 ausgeliehen an VBM als 857106 und 857107
2003 verkauft an Autobusbedrijf G. Mebis
Flagge von Luxemburg Luxemburg
Reisen Emile Weber22, 55-56, 360, 436, 6233Stadtservice Luxemburg
in Autrag gegeben von AVL
Die Busse 22, 55 und 56 wurden an Alk Reizen (BE) verkauft.
Rest ist außer Betrieb

Verwandte Bustypen

Siehe die Kategorie Setra S 215 SL von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.