WikiDer > Северн (корабль 1806 г.)

Severn (1806 ship)
Для других кораблей с таким же названием см. Северн (корабль).

История
объединенное Королевство
Имя:Северн
Тезка:Река Северн
Строитель:Hilhouse, Сыновья и компания,[1] Бристоль, Глостершир
Запущено:1806
Судьба:Заброшенный в море в конце 1838 года
Общие характеристики
Тонны нагрузки:478,[2][3] или 478​50⁄94[1] (бм)
Длина:113 футов 5 дюймов (34,6 м)[1]
Луч:31 фут 6 дюймов (9,6 м)[1]
Движение:Плыть
План паруса:Судовые; потом барк
Дополнение:30[2]
Вооружение:12 × 9 и 4-фунтовые пушки[2]
Примечания:Две палубы, три мачты, квадратный форштевень, четверть галереи и фигурная голова[1]

Северн был запущен в Бристоле в 1806 году. Большую часть своей карьеры она проработала Вест-индийский. В 1813 году она сбежала и потопила другого купца. В конце 1838 г. Северн'экипажу пришлось бросить ее в Атлантике в тонущем состоянии.

Карьера

Капитан Ричард Дрю приобрел каперское письмо 5 апреля 1810 г.[2]

11 февраля 1813 г. Северн сбежал и затонул Wargrave. HMSКресси спасенный Wargrave'винт. Wargrave, Остлер, хозяин, был в плавании из Дублин в Суринам.[4][Примечание 1]

ГодМастерВладелецТорговляПримечания и источник
1806ЭтериджProtheroeБристоль – ЯмайкаРегистр Ллойда (LR; 1806)[6]
1810Дж. ДрюР. КлэкстонБристоль – НевисLR
1815Дж. ЭрюР. КлэкстонБристоль – НевисLR
1820E.J. МощностьР. КлэкстонБристоль – НевисХороший ремонт 1815 года; LR
1825Кристофер КлэкстонР. КлэкстонБристоль – НевисХороший ремонт 1815 г. и небольшой ремонт 1821 г .; LR
1830Ф. ФостерДж. ИрвинБристоль – ТринидадКапитальный ремонт 1828 г .; LR
1835КоричневыйДж. ИрвингБристоль – КвебекLR
1838КоричневыйДж. ИрвингБристоль – Нью-ЙоркРемонтные работы 1836 г. и мелкий ремонт 1837 г. LR

Другие мастера: Кристофер Клэкстон; Габриэль Форстер (9 сентября 1825 г.); Ричард Рэдфорд (3 февраля 1831 г.); Томас Сэндон (24 октября 1831 г.); Адам Диксон (25 июля 1833 г. (Лондон)); Чарльз Тимоти Стюарт (25 августа 1834 г. (Лондон)); Томас Браун (26 марта 1835 г.); Чарльз Скирлинг (29 сентября 1834 г.); Эдвард Кошелек (1 мая 1837 г.); и Уильям Джонс (30 августа 1838 г.).[1]

10 декабря 1833 года капитан Адам Диксон плыл на корабле Архипелаг Чагос когда он увидел неизведанный остров или острова в 5 ° 30′N 72 ° 24'E / 5.500 ° с.ш. 72.400 ° в.д. / 5.500; 72.400 что он назвал остров Северн.[7]

Судьба

В конце 1838 года ее экипаж покинул Северн в Атлантический океан в 48 ° с.ш. 31 ° з.д. / 48 ° с. Ш. 31 ° з. / 48; -31 поскольку в ее трюме было 16 футов воды. Она была в плавании из Мирамичи, Нью-Брансуикв Бристоль. Расселиз Нью-Йорка, который плыл из Нового Орлеана в Гавр, спас Северн'винт.[8]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Wargrave, 175 тонн (bm), был спущен на воду в Дании в 1801 году.[5]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж Фарр (1950), стр. 38-9.
  2. ^ а б c d Letter of Marque, p.86 - по состоянию на 25 июля 2017 г.
  3. ^ Хакман (2001), п. 312.
  4. ^ Список Ллойда №4722.
  5. ^ Регистр Ллойда (1810), Seq.№W29.
  6. ^ Регистр Ллойда (1806), Приложение. страницы "S", Seq.№S17.
  7. ^ Хорсбург (1826), п. 193.
  8. ^ "Корабельные новости". Раз [Лондон, Англия 22 декабря 1838 г .: 7. Цифровой архив Times. Интернет. 11 августа 2018 г.]

Рекомендации

  • Фарр, Грэм Э., изд. (1950). Рекорды Bristol Ships, 1800-1838 (суда более 150 тонн). 15. Бристольское общество звукозаписи.
  • Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
  • Хорсбург, Джеймс (1826). Справочник по Индии, или направления для отплытия в Ост-Индию, Китай, Новую Голландию, мыс Доброй Надежды, Бразилию и соседние порты и обратно. 1. Кингсбург.