WikiDer > Шангри-Ла Эйр
 | |||||||
| |||||||
| Начатые операции | 1999 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенные операции | 2008 | ||||||
| AOC № | 029/99[1] | ||||||
| Операционные базы | Международный аэропорт Трибхуван | ||||||
| Размер флота | 1 (при закрытии) | ||||||
| Штаб-квартира | Катманду, Непал | ||||||
| Сотрудники | 250 (2001)[2] | ||||||
Шангри-Ла Эйр был авиакомпания основанный в Непал. Частично слился с Necon Air в 2001 году и в конечном итоге прекратил работу в 2008 году.[нужна цитата]
История
Авиакомпания была основана в 1999 г. и начала свою деятельность в октябре 1999 г. с однойДе Хэвилленд Канада DHC-6 Twin Otter самолет.[3]Название авиакомпании происходит от вымышленного места. Шангри-Ла описан в 1933 г. Роман Потерянный горизонт британского автора Джеймс Хилтон.[нужна цитата].
В 2001 году Shangri-La Air вместе с Карнали Эйр частично слился с Necon Air. В этот момент у Shangri-La Air был флот из шести самолетов; два Бичкрафт 1900Ds и четыре De Havilland Canada DHC-6 Twin Otters. Это означало, что Necon Air приобрела компанию Shangri-La Air Beechcraft 1900D, в то время как Shangri-La Air по-прежнему управляла своим парком Twin Otters.[2]
В 2002 году Shangri-La Air по-прежнему эксплуатировал флот из трех DHC-6-300 Twin Otters.[4] После потери одного DHC-6 в августе 2002 года авиакомпания эксплуатировала всего два самолета.[5] С 2007 года флот авиакомпании состоял только из одного DHC-6-300, который эксплуатировался до закрытия авиакомпании в 2008 году.[6]
Направления
Shangri-La Air регулярно обслуживала следующие направления, которые были отменены либо при закрытии операций, либо ранее:[3]
Shangri-La Air также выполняла регулярные экскурсионные рейсы в горы из Катманду к гора Эверест классифицировать. Рейсы обычно отправляются рано утром и возвращаются в аэропорт через час.[7]
Флот
На момент закрытия Shangri-La Air использовала следующие самолеты:[2]
| Самолет | Во флоте | Примечания |
|---|---|---|
| Де Хэвилленд Канада DHC-6 Twin Otter | 1 |
Бывший флот
| Самолет | Во флоте | Примечания |
|---|---|---|
| Бичкрафт 1900D | 2 | |
| Де Хэвилленд Канада DHC-6 Twin Otter | 3 |
Происшествия и аварии
- 22 августа 2002 г. - 2002 Shangri-La Air Twin Otter Крушение: А Шангри-Ла Эйр Де Хэвилленд Канада DHC-6 Twin Otter 300во время полета из Джомсома в Покхару врезался в холм, который был полностью покрыт облаками после 3 дней непрерывного дождя. Все 3 члена экипажа и 15 пассажиров погибли.[8]
Рекомендации
- ^ «Отчет гражданской авиации 2010» (PDF). Управление гражданской авиации Непала. Получено 1 мая 2019.
- ^ а б c «Оперативное слияние: необходимость часа». nepalnews.com. Деловой век. Архивировано из оригинал 23 августа 2002 г.
- ^ а б «Бронирование внутренних рейсов». Непальский первопроходец. Архивировано из оригинал 8 декабря 2006 г.. Получено 21 июн 2015.
- ^ JP Airlines-Fleets International, издание 2002/03 г.
- ^ JP Airlines-Fleets International, редакции 2003/04, 2004/05, 2005/06 и 2006/07
- ^ JP Airlines-Fleets International, редакции 2007/08, 2008/09 и 2009/10
- ^ «Операции». Shangri-La Air. Архивировано из оригинал 2 сентября 2006 г.
- ^ "Описание происшествий в сети авиационной безопасности". Фонд безопасности полетов. Получено 19 ноября 2006.
внешняя ссылка
- "Шангри-Ла Эйр Пвт. Лтд. Ваш путь в небо!". Shangri-La Air. Архивировано из оригинал 5 февраля 2007 г.. Получено 21 июн 2015.