WikiDer > Сэр Джеймс Генри Крейг (корабль Квебека, 1811 г.)

Sir James Henry Craig (1811 Quebec City ship)
Для других кораблей с таким же названием см. Сэр Джеймс Генри Крейг (корабль).

История
объединенное Королевство
Имя:Сэр Джеймс Генри Крейг
Тезка:Генерал сэр Джеймс Генри Крейг
Строитель:Bell & Robitaille, Квебек[1]
Запущено:1811
Судьба:Пропал 4 декабря 1829 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:250, или 262,[2] или 268,[1] или 286[3] (бм)
Длина:94 футов (29 м)[1]
Луч:26 футов (7,9 м)[1]
Вооружение:6 × 18-фунтовая карронады[3]

Сэр Джеймс Генри Крейг (или же Сэр Джеймс Х. Крейг) была запущена в Квебеке в 1811 году. Впервые она появилась в Регистр Ллойда (LR) в 1813 году, а затем большую часть своей карьеры провела в плавании между Великобританией и Канадой. Согласно одному сообщению, она была потеряна 4 декабря 1829 года. Последний раз она была внесена в список в 1831 году с устаревшими данными.

ГодМастерВладелецТорговляИсточник и примечания
1813Р. БакстерХолл и Ко.Фалмут транспортLR[4]
1815Р. БакстерХолл и Ко.Фалмут транспортLR
1815ДэвисонДжонсонЛондонский транспортРегистр судоходства[3]
1820Дж. ДизДжонсонЛондон – КвебекLR; отремонтировано 1819
1825М.КрейгКапитанЛейт–РичибуктоLR; мелкий ремонт 1821 и 1823 гг.
1831Д. ДжонсонДжонсон и Ко.Дублин-Мирамичи, Нью-БрансуикLR; кап ремонт 1825[2]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d Марсил (1995), п. 368.
  2. ^ а б LR (1831), Seq.№S564.
  3. ^ а б c Регистр судоходства (1815), Seq.№R492.
  4. ^ LR (1813), Приложение. страницы "S", Seq.№S129.

Рекомендации

  • Марсил, Эйлин Рид (1995). Человек-Чарли: история деревянного судостроения в Квебеке 1763-1893 гг.. Кингстон, Онтарио: карьер. ISBN 1-55082-093-1.